'落地73萬入手奔馳GLE,3個月提車5400公里後車主表示:七個字'

奔馳 原汁原味的德系SUV 空調 設計 奧迪 奧迪Q7 每日汽車信息速遞 2019-08-12
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大家好,歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《落地73萬入手奔馳GLE,3個月提車5400公里後車主表示:七個字》。

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落地73萬入手奔馳GLE,3個月提車5400公里後車主表示:七個字

奔馳GLE在當下受到市場廣泛關注,是奔馳的得意之作,通過它撥新領異的外形設計,主動貼合車友把外觀當作身份的象徵等方面的需求,正是由於它的特性,使得它在消費者心中立下不錯口碑。但人們的眼光愈發挑剔,車友們對車的要求也是各式各樣,真皮座包、後排出口風、自動空調等等,偏科的產品必然只是"叫好不叫座"。好評如潮的奔馳GLE,肯定不止外觀這一個亮點,它成功的祕訣還有哪些?其內在性價比是否符合大家的購車預期?

對於這些疑問,這期我們請來一位奔馳GLE的車主,給大家分享他的用車感受,目前車主提車3個月,行駛了5400公里,希望他的分享能給車友帶來幫助!

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奔馳GLE俊朗完美的外觀無疑符合所有國人的最高審美,無論是從哪個角度來看,都格外有設計感。前臉稜角張馳有節,比照氣勢也毫不遜色,尾部設計頗有深意,與車頭實現完美的首尾呼應。順暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感,而看上去穩健踏實的輪胎,讓奔馳GLE的氣質獲得了再度昇華。最惹人注目的正是奔馳GLE的內飾設計。中控及按鍵設計風格新穎、前流,讓人喜出望外,關鍵部分採用較多軟性材料,檔次獲得了有效提升,綴以恰到好處的鍍鉻裝飾,看上去車內格調大方得體。不得不說,奔馳GLE的內飾呈現奔馳頂級的設計能力。

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奔馳GLE俊朗完美的外觀無疑符合所有國人的最高審美,無論是從哪個角度來看,都格外有設計感。前臉稜角張馳有節,比照氣勢也毫不遜色,尾部設計頗有深意,與車頭實現完美的首尾呼應。順暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感,而看上去穩健踏實的輪胎,讓奔馳GLE的氣質獲得了再度昇華。最惹人注目的正是奔馳GLE的內飾設計。中控及按鍵設計風格新穎、前流,讓人喜出望外,關鍵部分採用較多軟性材料,檔次獲得了有效提升,綴以恰到好處的鍍鉻裝飾,看上去車內格調大方得體。不得不說,奔馳GLE的內飾呈現奔馳頂級的設計能力。

落地73萬入手奔馳GLE,3個月提車5400公里後車主表示:七個字

對於動力和駕駛感受方面,奔馳GLE配置了3.0排量的V型6缸雙渦輪增壓動力發動機,極限情況下可以發揮333Ps的最大輸出。變速性能上,受到9擋手自一體變速箱的幫助,加減檔積極平順且可靠,同時得益於奔馳一流的調教技藝,讓變速箱與發動機實現完美配合。油門和剎車的反應很直觀,不需要太多預判,駕駛員獲得了最好的駕駛質感。最大扭矩的數據是480牛米,百公里提速數據傑出,實際測試數據為5.5秒,與奧迪Q7加速相比棋逢對手。總結來說,奔馳GLE非凡的操控及動力性能讓車主青睞有加。

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對於動力和駕駛感受方面,奔馳GLE配置了3.0排量的V型6缸雙渦輪增壓動力發動機,極限情況下可以發揮333Ps的最大輸出。變速性能上,受到9擋手自一體變速箱的幫助,加減檔積極平順且可靠,同時得益於奔馳一流的調教技藝,讓變速箱與發動機實現完美配合。油門和剎車的反應很直觀,不需要太多預判,駕駛員獲得了最好的駕駛質感。最大扭矩的數據是480牛米,百公里提速數據傑出,實際測試數據為5.5秒,與奧迪Q7加速相比棋逢對手。總結來說,奔馳GLE非凡的操控及動力性能讓車主青睞有加。

落地73萬入手奔馳GLE,3個月提車5400公里後車主表示:七個字

在乘坐空間方面,5門5座的奔馳GLE必然藐視群雄,寬大的車身使得其具有異常優異的車內空間表現。奔馳GLE的整輛車的尺寸參數為4891*2003*1719mm,這樣的尺寸數據是大空間的基本保證。1719mm的車高尺寸,181cm的大個子仍然能在車內收放自如。因為它的寬度達到了2003mm,後排親戚的空間體驗達到卓越水準。同時軸距也不甘示弱的達到了2915毫米,縱向空間獲得較好優化,車主和家人的腿部都能得到十足的放鬆。

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在乘坐空間方面,5門5座的奔馳GLE必然藐視群雄,寬大的車身使得其具有異常優異的車內空間表現。奔馳GLE的整輛車的尺寸參數為4891*2003*1719mm,這樣的尺寸數據是大空間的基本保證。1719mm的車高尺寸,181cm的大個子仍然能在車內收放自如。因為它的寬度達到了2003mm,後排親戚的空間體驗達到卓越水準。同時軸距也不甘示弱的達到了2915毫米,縱向空間獲得較好優化,車主和家人的腿部都能得到十足的放鬆。

落地73萬入手奔馳GLE,3個月提車5400公里後車主表示:七個字

對於乘坐舒適程度,奔馳GLE在締造乘坐舒適度方面下了狠功夫。強勁的雙叉臂式獨立懸掛,讓車輛有了不俗的減震能力,每次走到細碎爛路的時候,由於底盤較軟且懸掛支撐較好,車內家人並不會出現搖擺的情況。座包結構與人體相當匹配,同時柔軟度極佳,空調的恆溫功效相當理想,車內靜謐性做得很好,甚至按喇叭也聽不到太大的聲音。同時許多舒適配置配在了奔馳GLE身上,比如:真皮座包、自動空調、後一排空調出風口、前排座椅加熱等,讓車主的駕駛感受得到極致提高。

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在乘坐空間方面,5門5座的奔馳GLE必然藐視群雄,寬大的車身使得其具有異常優異的車內空間表現。奔馳GLE的整輛車的尺寸參數為4891*2003*1719mm,這樣的尺寸數據是大空間的基本保證。1719mm的車高尺寸,181cm的大個子仍然能在車內收放自如。因為它的寬度達到了2003mm,後排親戚的空間體驗達到卓越水準。同時軸距也不甘示弱的達到了2915毫米,縱向空間獲得較好優化,車主和家人的腿部都能得到十足的放鬆。

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對於乘坐舒適程度,奔馳GLE在締造乘坐舒適度方面下了狠功夫。強勁的雙叉臂式獨立懸掛,讓車輛有了不俗的減震能力,每次走到細碎爛路的時候,由於底盤較軟且懸掛支撐較好,車內家人並不會出現搖擺的情況。座包結構與人體相當匹配,同時柔軟度極佳,空調的恆溫功效相當理想,車內靜謐性做得很好,甚至按喇叭也聽不到太大的聲音。同時許多舒適配置配在了奔馳GLE身上,比如:真皮座包、自動空調、後一排空調出風口、前排座椅加熱等,讓車主的駕駛感受得到極致提高。

落地73萬入手奔馳GLE,3個月提車5400公里後車主表示:七個字

奔馳GLE具有很好的操控表現,方向盤轉動基本無阻力,轉動半徑比較小,也沒有虛位。懸架和底盤支持較好,高速拐彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感。綜上,奔馳GLE的操控表現在同級車型當中不落下風。

比起其它同類車型,奔馳GLE較高的油耗表現成為它的軟肋。13.6L的平均油耗偏高。高速駕駛油耗11.3L,城市道路的油耗是17.7L,但是對於整車質量為2273KG的SUV而言,奔馳GLE的油耗水準偏高讓車友心有疑慮。

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奔馳GLE具有很好的操控表現,方向盤轉動基本無阻力,轉動半徑比較小,也沒有虛位。懸架和底盤支持較好,高速拐彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感。綜上,奔馳GLE的操控表現在同級車型當中不落下風。

比起其它同類車型,奔馳GLE較高的油耗表現成為它的軟肋。13.6L的平均油耗偏高。高速駕駛油耗11.3L,城市道路的油耗是17.7L,但是對於整車質量為2273KG的SUV而言,奔馳GLE的油耗水準偏高讓車友心有疑慮。

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通過車主分享可知,奔馳GLE之所以能獲取市場的認同,除開市場公認的外觀優點之外,動力、空間、操控的品質也略高,迎合當下消費者多元化的買車需求。最受車友熱捧的車型"奔馳GLE 2018款 GLE 400 4MATIC 運動SUV",官方公佈賣價僅要87.28萬,這款車型還裝備了剎車輔助體系、車道偏離預警等安全配置和發動機自動啟停、電動後備箱、定速巡航系統等科技配置,讓其成為SUV中當之無愧的"性價王"。最後,奔馳GLE車主用七個字概括:買它是正確選擇!

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