從昨天開始，已經有少部分城市開始實施了最新的國六標準，這就意味著該部分城市國五排放的車型已經不能上牌了（具體視各地是否有延長期而定），所以在前幾個月各大車企旗下國五的車型都在大幅降價，謀求在國六實施之前將國五車型處理完，但隨著國內汽車消費市場漸漸趨於飽和，其實不但國五車型存在降價，部分國六車型的降幅也不小。
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例如我們今天的主角車型-上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5就是一個較為典型的例子了，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5作為一臺中型豪華suv，它直接的競爭車型是奔馳GLC等車型，所以定價也並不低，例如2018款最低配車型的起售價是36萬元，但是當2020款車型推出後，它的價格就有了一個明顯的“跳水”，2020款最低配車型的起售價下調至了33萬，並且在市場終端上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5還有著超3萬的優惠幅度，所以，對於一款全系國六的豪華suv來說，能有如此大的降幅確實是很有性價比的了，不少上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的車主也正是因為售價因素才果斷放棄了奔馳GLC等車型而選擇了它，那麼我們今天就一起來看看上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5與同級的奔馳GLC相比有何優劣勢，以及這款車本身都有些什麼優缺點吧。
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按照慣例，我們先從外觀設計部分看起，新款上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的外觀設計相對於2018款來說在不少細節之處都作了調整，例如車頭部分整體看起來變得更為年輕時尚了，前臉中網位置中大面積橫輻式的鍍鉻裝飾件也變成了更為運動的純黑色的網狀格柵，還有部分車型換成了點狀的“繁星式”格柵，這點較為明顯的變化也使得整個車頭都變得更加的時尚動感了。
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車身尺寸部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的具體長寬高為：4813*1903*1682mm，軸距為：2857mm，定位於中型suv，新款車型的尺寸與老款車型相比只是在車長上增加了一個毫米，基本上可以忽略不計，而這樣的尺寸表現與同級的奔馳GLC相比在長寬高上都是佔有優勢的，只是在軸距方面會稍微處於劣勢一些；而上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5車身側面部分的設計與老款車型相比變化較小，依然給人以硬朗敦實的感覺。
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最新款的上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5車尾部分的設計與老款車型相比也是沒有什麼太大變化的，整體上也是保持了美系suv那種具有力量感的設計，相信這樣的設計是很多男性消費者都比較喜歡的。
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最新款的上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5車尾部分的設計與老款車型相比也是沒有什麼太大變化的，整體上也是保持了美系suv那種具有力量感的設計，相信這樣的設計是很多男性消費者都比較喜歡的。
內飾設計部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5採用了一套純黑的內飾配色，除此之外還有一套棕黑搭配的內飾配色可供選擇，純黑的內飾顯得穩重運動一些，而棕黑搭配的內飾要顯得更具有檔次感一些；後座空間方面，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的空間是較為寬敞的，並且中間地臺也是幾乎純平，所以在後排的乘坐舒適性方面還是有不錯保障的。
從昨天開始，已經有少部分城市開始實施了最新的國六標準，這就意味著該部分城市國五排放的車型已經不能上牌了（具體視各地是否有延長期而定），所以在前幾個月各大車企旗下國五的車型都在大幅降價，謀求在國六實施之前將國五車型處理完，但隨著國內汽車消費市場漸漸趨於飽和，其實不但國五車型存在降價，部分國六車型的降幅也不小。
例如我們今天的主角車型-上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5就是一個較為典型的例子了，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5作為一臺中型豪華suv，它直接的競爭車型是奔馳GLC等車型，所以定價也並不低，例如2018款最低配車型的起售價是36萬元，但是當2020款車型推出後，它的價格就有了一個明顯的“跳水”，2020款最低配車型的起售價下調至了33萬，並且在市場終端上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5還有著超3萬的優惠幅度，所以，對於一款全系國六的豪華suv來說，能有如此大的降幅確實是很有性價比的了，不少上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的車主也正是因為售價因素才果斷放棄了奔馳GLC等車型而選擇了它，那麼我們今天就一起來看看上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5與同級的奔馳GLC相比有何優劣勢，以及這款車本身都有些什麼優缺點吧。
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車身尺寸部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的具體長寬高為：4813*1903*1682mm，軸距為：2857mm，定位於中型suv，新款車型的尺寸與老款車型相比只是在車長上增加了一個毫米，基本上可以忽略不計，而這樣的尺寸表現與同級的奔馳GLC相比在長寬高上都是佔有優勢的，只是在軸距方面會稍微處於劣勢一些；而上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5車身側面部分的設計與老款車型相比變化較小，依然給人以硬朗敦實的感覺。
最新款的上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5車尾部分的設計與老款車型相比也是沒有什麼太大變化的，整體上也是保持了美系suv那種具有力量感的設計，相信這樣的設計是很多男性消費者都比較喜歡的。
內飾設計部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5採用了一套純黑的內飾配色，除此之外還有一套棕黑搭配的內飾配色可供選擇，純黑的內飾顯得穩重運動一些，而棕黑搭配的內飾要顯得更具有檔次感一些；後座空間方面，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的空間是較為寬敞的，並且中間地臺也是幾乎純平，所以在後排的乘坐舒適性方面還是有不錯保障的。
配置部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5全系標配的配置有：6氣囊，胎壓顯示，esp，主動剎車，前後泊車雷達，倒車影像，定速巡航，三種駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，電動天窗，全車無鑰匙進入，無鑰匙啟動，主動閉合式進氣格柵，方向盤換擋，主副駕電調座椅，BOSE音響，自動頭燈，全車車窗一鍵升降，前排多層隔音玻璃，自動空調，後座出風口等等，所以，即使是最低配車型配置也是非常之豐富的。
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車身尺寸部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的具體長寬高為：4813*1903*1682mm，軸距為：2857mm，定位於中型suv，新款車型的尺寸與老款車型相比只是在車長上增加了一個毫米，基本上可以忽略不計，而這樣的尺寸表現與同級的奔馳GLC相比在長寬高上都是佔有優勢的，只是在軸距方面會稍微處於劣勢一些；而上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5車身側面部分的設計與老款車型相比變化較小，依然給人以硬朗敦實的感覺。
最新款的上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5車尾部分的設計與老款車型相比也是沒有什麼太大變化的，整體上也是保持了美系suv那種具有力量感的設計，相信這樣的設計是很多男性消費者都比較喜歡的。
內飾設計部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5採用了一套純黑的內飾配色，除此之外還有一套棕黑搭配的內飾配色可供選擇，純黑的內飾顯得穩重運動一些，而棕黑搭配的內飾要顯得更具有檔次感一些；後座空間方面，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的空間是較為寬敞的，並且中間地臺也是幾乎純平，所以在後排的乘坐舒適性方面還是有不錯保障的。
配置部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5全系標配的配置有：6氣囊，胎壓顯示，esp，主動剎車，前後泊車雷達，倒車影像，定速巡航，三種駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，電動天窗，全車無鑰匙進入，無鑰匙啟動，主動閉合式進氣格柵，方向盤換擋，主副駕電調座椅，BOSE音響，自動頭燈，全車車窗一鍵升降，前排多層隔音玻璃，自動空調，後座出風口等等，所以，即使是最低配車型配置也是非常之豐富的。
動力系統方面，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5全系只搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，這臺發動機最大馬力為：241匹，峰值扭矩為：350N.m，而與之相匹配的則為9擋手自一體變速箱，並且搭載這套動力總成的全系車型均符合國六標準；底盤上，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5採用了前麥弗遜後五連桿的獨立懸架結構，而驅動方式有前置前驅或前置四驅，四驅形式為適時四驅。
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車身尺寸部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的具體長寬高為：4813*1903*1682mm，軸距為：2857mm，定位於中型suv，新款車型的尺寸與老款車型相比只是在車長上增加了一個毫米，基本上可以忽略不計，而這樣的尺寸表現與同級的奔馳GLC相比在長寬高上都是佔有優勢的，只是在軸距方面會稍微處於劣勢一些；而上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5車身側面部分的設計與老款車型相比變化較小，依然給人以硬朗敦實的感覺。
最新款的上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5車尾部分的設計與老款車型相比也是沒有什麼太大變化的，整體上也是保持了美系suv那種具有力量感的設計，相信這樣的設計是很多男性消費者都比較喜歡的。
內飾設計部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5採用了一套純黑的內飾配色，除此之外還有一套棕黑搭配的內飾配色可供選擇，純黑的內飾顯得穩重運動一些，而棕黑搭配的內飾要顯得更具有檔次感一些；後座空間方面，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5的空間是較為寬敞的，並且中間地臺也是幾乎純平，所以在後排的乘坐舒適性方面還是有不錯保障的。
配置部分，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5全系標配的配置有：6氣囊，胎壓顯示，esp，主動剎車，前後泊車雷達，倒車影像，定速巡航，三種駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，電動天窗，全車無鑰匙進入，無鑰匙啟動，主動閉合式進氣格柵，方向盤換擋，主副駕電調座椅，BOSE音響，自動頭燈，全車車窗一鍵升降，前排多層隔音玻璃，自動空調，後座出風口等等，所以，即使是最低配車型配置也是非常之豐富的。
動力系統方面，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5全系只搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，這臺發動機最大馬力為：241匹，峰值扭矩為：350N.m，而與之相匹配的則為9擋手自一體變速箱，並且搭載這套動力總成的全系車型均符合國六標準；底盤上，上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5採用了前麥弗遜後五連桿的獨立懸架結構，而驅動方式有前置前驅或前置四驅，四驅形式為適時四驅。
綜上所述，並且在結合了一部分的車主口碑之後，總結出了上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5這款車的具體優缺點如下：
優點：第一點是空間足夠；第二點是動力強勁；第三點是車輛性價比高；第四點是座椅舒適。
缺點：第一點是底盤通過性不好；第二點是市區油耗高；第三點是胎噪大；第四點是座椅和剎車異響。
最後，如果是你買同級的豪華suv，你會選擇更便宜的上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5還是奔馳GLC呢？歡迎在下方評論交流。