'不到20萬的奔馳值得買嗎?'

奔馳A級 奔馳 設計 買車家 2019-09-17
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小編的朋友要出嫁了,說家裡給她買了一輛最便宜的奔馳當嫁妝。不出所料,選的是去年11月份國產上市的奔馳A級車的入門版180L車型。那麼這款車型的性價比究竟如何,小編帶大家一起來看看。

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小編的朋友要出嫁了,說家裡給她買了一輛最便宜的奔馳當嫁妝。不出所料,選的是去年11月份國產上市的奔馳A級車的入門版180L車型。那麼這款車型的性價比究竟如何,小編帶大家一起來看看。

不到20萬的奔馳值得買嗎?

奔馳A180L採用的家族化設計語言,扁平式的中網設計讓車身顯得更加修長。大燈比較寒酸,配置了鹵素燈源,高配車型則搭載了LED大燈。輪轂為16寸鋁合金材質,其他車型配備的是17寸,頂配為19寸。後視鏡集成了加熱功能,但自動摺疊需要購買更高配置車型。此外,後懸掛配備的是扭力樑非獨立懸掛,只有頂配車型才提供多連桿獨立懸掛,運動版車型可以選裝獨立懸掛,費用是8300元。

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小編的朋友要出嫁了,說家裡給她買了一輛最便宜的奔馳當嫁妝。不出所料,選的是去年11月份國產上市的奔馳A級車的入門版180L車型。那麼這款車型的性價比究竟如何,小編帶大家一起來看看。

不到20萬的奔馳值得買嗎?

奔馳A180L採用的家族化設計語言,扁平式的中網設計讓車身顯得更加修長。大燈比較寒酸,配置了鹵素燈源,高配車型則搭載了LED大燈。輪轂為16寸鋁合金材質,其他車型配備的是17寸,頂配為19寸。後視鏡集成了加熱功能,但自動摺疊需要購買更高配置車型。此外,後懸掛配備的是扭力樑非獨立懸掛,只有頂配車型才提供多連桿獨立懸掛,運動版車型可以選裝獨立懸掛,費用是8300元。

不到20萬的奔馳值得買嗎?

進入車內,內飾方面進行了全方位升級,一掃過去老式奔馳風格,變得非常年輕時尚。尤其是兩塊連體液晶屏,顯得科技感十足。A180L採用全液晶儀表盤,顯示效果一流,不過尺寸比高配版稍小了一點。方向盤集成了多功能按鍵,不過由於採用了塑料材質,手感和檔次要差了一些,其他車型均為真皮材質。換擋撥片為全系標配,可以為駕駛增加很多樂趣。中控為非觸摸液晶顯示屏,尺寸也比高配小了一號。無鑰匙啟動和全景天窗為全系標配,但倒車雷達和倒車影像沒有配備,需要自行加裝。

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小編的朋友要出嫁了,說家裡給她買了一輛最便宜的奔馳當嫁妝。不出所料,選的是去年11月份國產上市的奔馳A級車的入門版180L車型。那麼這款車型的性價比究竟如何,小編帶大家一起來看看。

不到20萬的奔馳值得買嗎?

奔馳A180L採用的家族化設計語言,扁平式的中網設計讓車身顯得更加修長。大燈比較寒酸,配置了鹵素燈源,高配車型則搭載了LED大燈。輪轂為16寸鋁合金材質,其他車型配備的是17寸,頂配為19寸。後視鏡集成了加熱功能,但自動摺疊需要購買更高配置車型。此外,後懸掛配備的是扭力樑非獨立懸掛,只有頂配車型才提供多連桿獨立懸掛,運動版車型可以選裝獨立懸掛,費用是8300元。

不到20萬的奔馳值得買嗎?

進入車內,內飾方面進行了全方位升級,一掃過去老式奔馳風格,變得非常年輕時尚。尤其是兩塊連體液晶屏,顯得科技感十足。A180L採用全液晶儀表盤,顯示效果一流,不過尺寸比高配版稍小了一點。方向盤集成了多功能按鍵,不過由於採用了塑料材質,手感和檔次要差了一些,其他車型均為真皮材質。換擋撥片為全系標配,可以為駕駛增加很多樂趣。中控為非觸摸液晶顯示屏,尺寸也比高配小了一號。無鑰匙啟動和全景天窗為全系標配,但倒車雷達和倒車影像沒有配備,需要自行加裝。

不到20萬的奔馳值得買嗎?

座椅為仿皮和織物混搭材質,只提供手動調節。部分座椅的坐墊可以調整長度,以滿足不同需求的用戶。

最後說說動力系統,A180L搭載的1.3T低功率發動機,最大功率136馬力。高配車型為1.3T高功率發動機,最大功率163馬力,與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

基本上這款車的主要特點就介紹完畢了,現在這款180L的廠家指導價為21.18萬元,全國各地可享受的優惠不同,不過基本可以低於20萬了。朋友們你們覺得值嗎?

(部分圖片來源於網絡)

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