從70萬跌至22萬沒人要了，曾是婚車首選，氣場媲美奔馳E及寶馬5系
今天車音為大家推薦的這款車就是豐田旗下的中大型轎車皇冠，曾經的豐田皇冠是奢華舒適型豪華型轎車的代名詞，整體造車工藝代表了當時日系車的最尖端水平。當年有錢人結婚用的婚車都是豐田皇冠最多，比奔馳E級和寶馬5系都更有的氣場，豐田皇冠最高的指導價達到70多萬比很多豪華品牌的車都火爆，甚至還加價難求一車。昔日雄風到了今天這款中大型轎車已經跌破22萬了，幾乎和緊湊型轎車差不多價，卻沒人要了，這到底是為何呢？
許多車友都說自從第12代的豐田皇冠上市之後就再無皇冠，原來一個大氣穩重的豪華車被搞得既不穩重也不大氣，到了這個領域的車型最重要的就是穩重大氣，而不是年輕運動。所以現款皇冠在市場上無立錐之地了。
第12代豐田皇冠在上市的初期因為指導價格過高，導致考慮這級別的大部分消費者轉去選擇了奔馳寶馬奧迪，而帶量的入門乞丐版車型又太過簡配，價格越往上皇冠的優勢就越低，銷量慘淡是必然的了。
記得小時候看港產電影，立標的豐田皇冠在我們的眼中其實就和立標奔馳S級、勞斯萊斯等車型同等地位。現款的皇冠早已不是以前我們愛慕的皇冠了，現在買皇冠的消費者估計都是因為情懷吧，也算是完了以前的一個念想。
中期奧迪A6L等實力強勁的對手上位後，豐田皇冠就跌落對戰奧迪A6，老態龍鍾一降再降，現在直接對標中級車，一度被奧迪A4、奔馳C級、寶馬3系等等車型吊打，無論配置還是性能都好無優勢可言，唯一值得肯定的是昔日的輝煌。豐田質量可靠？平心而論，皇冠確實很輝煌是輛好車，低配值得高配沒必要不值。
目前豐田皇冠年產量僅2萬臺左右了，月均銷量2000多輛，基本在無庫存狀態，拋開上市次年出現過頂配車型降價6萬元，之後的優惠幅度就一直不多。主打車型皇冠時尚版最高的優惠也就僅降3萬左右，最近就只優惠2萬元了。豐田廠家與經銷商都沒有銷售及庫存的壓力，那基本上就不會有大幅度的優惠降價了。
總結：綜合分析下來，我覺得豐田皇冠這代車型幾乎快停產了，價格已跌至深谷，現在購買也不會虧什麼錢，根據當前貸款利率來算的話，你買下來開過幾年後賣掉也就虧個幾萬塊，相當於只花幾萬租了輛豐田皇冠車來開幾年！你是否心動呢？歡迎在下面回覆評論。