'豐田埃爾法混動版最大對手來了，奔馳EQV將於9月正式發佈'

新能源是現在車圈兒最火的三個字，有的客戶走在前沿成為了新能源汽車的第一批忠實用戶，有的看官持幣待購等著新能源汽車繼續發光發熱再決定是否購買。車企也是一樣，在汽油車領域已經不可一世的狀態怎會覺得新能源有多好，而越來越多的車企開始推出新能源汽車之後，總要另闢蹊徑實現快速超車。於是，奔馳依託強大的豪華商務MPV實力於今年三月份的日內瓦車展上，率先推出MPV攪局者-奔馳EQV概念版車型，而在這個傳統車企在電動車領域發力的元年裡，奔馳汽車放出消息將於即將開幕的法蘭克福車展上正式推出豪華純電MPV奔馳EQV，做第一個吃定新能源商用車螃蟹的車企。

豪華MPV似乎是富豪們的專屬，普通人稍微努力買個奔馳A級，B級轎車開開是沒有問題的，可是開著奔馳大V出門的卻很少，而奔馳EQV則就是依託奔馳V級車而生。外觀上採用奔馳EQ家族式設計語言，以純電形象示人，前臉封閉式進氣格柵搭配兩側雙摺線日間行車燈，中間托起碩大的奔馳LOGO，使得前臉非常精緻。前保險槓在左右兩側設置了非常大的偽進氣口，有一點臨摹汽油車的感覺，並且很精妙的在邊緣處還設計了鍍鉻條裝點，與凹凸有致的前保險槓搭配，打造出圓潤舒適的前臉風格，擯棄掉貨車的形象，是一臺十足的富豪家居保姆車。

在內飾設計風格上奔馳EQV與V級車型非常相似，整體佈局清晰利落，層次分明，在質感上也非常注意，採用面積巨大的鋼琴烤漆面板搭配大量的Nappa真皮材質作為中控臺主材，融入了藍色的元素進行裝點，有那麼一點點“高冷”，但又強調了它新能源車的科技屬性。比較有代表的飛機渦輪式空調出風口也被很好的保留下來，在三輻式多功能方向盤、炮筒式儀表盤、懸浮式中控屏幕的包圍之下大幅提升質感的同時，也將新車顯得更加酷炫。

富豪們鍾情於大空間的商用MPV，其最主要的原因是它的大空間和舒適性，而奔馳EQV將電池板安置在底盤之上的設計則很好的而保留了車內的大空間。新車將與EQ系列其它車型共享eATS動力總成，電機最大功率204馬力，並配備了容量為100kwh的電池組，官方稱其續航里程可達400km；在快充模式下，充電15分鐘即可提供續航100km的電量。既保留了奔馳V級的大空間與舒適，還擁有了純電動車的安靜，未來將會成為MPV中的MPV車型豐田埃爾法最有力的競爭對手。