帶大“B”的奔馳,紅藍標誌的寶馬,賓利見了也要繞著走!

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巴博斯,這個把V6雙渦輪增壓發動機塞進Smart的“瘋子”,BRABUS是奔馳的御用改裝廠,只為奔馳生產更加個性化的車型,是各國皇室,名流,富商們的最愛。

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巴博斯G級是在奔馳AMG G級的基礎上改裝而來的,車型包括:700G、G800等,馬力大都在700-800馬力。

這臺巴博斯的g850也是基於奔馳的AMG G63改裝過來的!擁有850馬力,並且扭矩基本上已經被巴博斯榨乾了,高達1450NM,接近AMG G63的兩倍!百公里加速也是比賓利的添越都要更快,僅需4秒!

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原本就性能突出的奔馳AMG G63,在巴博斯這個“瘋子”不計成本的改裝下,擁有了堪比超跑的實力,以及不輸勞斯萊斯的古斯特的內飾,純手工座椅,Alcantara材質的運動方向盤。

不過身價也翻了好幾倍,688萬的售價也是超過了賓利添越基本款。由於巴博斯產量極少,價格昂貴,擁有者不到奔馳的百分之一,所以巴博斯也被稱為“奔馳之王”。

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阿爾賓娜(Alpina)的名字在國內可能少有人聽說,這是一家位於德國巴伐利亞自治州東阿爾高縣的汽車公司,通常人們會認為阿爾賓娜是一家寶馬汽車的御用改裝廠,其實它的歷史比寶馬M還要長很多,而且,阿爾賓娜是被德國交通部承認的汽車製造商。

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阿爾賓娜B7,也叫寶馬B7。前臉較寶馬7系幾乎沒有改動,可是更換了阿爾賓娜風格的運動圍住,看起來愈加厚重。

這次阿爾賓娜B7雖然裝的是寶馬4.4T V8雙渦輪增壓發動機,但是經過阿爾賓娜重新調校之後,最大輸出600匹馬力,最大扭矩輸出更是達到驚人的800牛米,而百公里加速反而比和裝備了V12發動機的寶馬M760Li快了0.1秒,達到3.6秒的成績。

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國內出現的老款阿爾賓娜B7,用自己的標誌換掉了寶馬原廠藍天白雲車標,不懂車的會以為是假的寶馬吧......

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昂貴的內飾材料,以及一針一線縫製出來各種內飾,實打實的手工打造,而內飾通常都是採用高級木質和稀有真皮打造而成,對於身體各個部位的承託和舒適度考慮都達到了極致,坐在車內會感覺非常奢華與舒適。

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阿爾賓娜B7在國內的售價為300萬左右,可以說不論勞斯萊斯或是賓利,豪華轎車裡根本找不到這輛寶馬B7的對手。

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