'1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?'

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作為金九銀十的開端,2019年成都車展還在如火如荼的進行著,在本屆車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。

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作為金九銀十的開端,2019年成都車展還在如火如荼的進行著,在本屆車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

Jeep自由俠是Jeep家族最小的弟弟。定位小型SUV的自由俠非常小巧。是一臺專業級駕趣SUV,有著與大哥牧馬人相似的設計。在配合非常個性活潑的造型設計,讓自由俠顯得靈動可愛,男女通吃。其實小巧的車身也更有利於城市通勤,尤其是停車很方便。

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作為金九銀十的開端,2019年成都車展還在如火如荼的進行著,在本屆車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

Jeep自由俠是Jeep家族最小的弟弟。定位小型SUV的自由俠非常小巧。是一臺專業級駕趣SUV,有著與大哥牧馬人相似的設計。在配合非常個性活潑的造型設計,讓自由俠顯得靈動可愛,男女通吃。其實小巧的車身也更有利於城市通勤,尤其是停車很方便。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

從外觀方面科員發現它的圓形頭等設計依舊得到了保留,家族特徵明顯。但在七孔格柵造型,進氣口和霧燈處有了些許變化,觀感上更加成熟和精緻了。另外在中網下方的格柵為黑色,與輪眉和車身周圍的護板相連也有了些許改變。

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作為金九銀十的開端,2019年成都車展還在如火如荼的進行著,在本屆車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

Jeep自由俠是Jeep家族最小的弟弟。定位小型SUV的自由俠非常小巧。是一臺專業級駕趣SUV,有著與大哥牧馬人相似的設計。在配合非常個性活潑的造型設計,讓自由俠顯得靈動可愛,男女通吃。其實小巧的車身也更有利於城市通勤,尤其是停車很方便。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

從外觀方面科員發現它的圓形頭等設計依舊得到了保留,家族特徵明顯。但在七孔格柵造型,進氣口和霧燈處有了些許變化,觀感上更加成熟和精緻了。另外在中網下方的格柵為黑色,與輪眉和車身周圍的護板相連也有了些許改變。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

自由俠的整車尺寸分別為4240/1805/1730mm,軸距為2570mm。這個數據在同級別的竟品種,只能說一般,乘坐空間也十分有限,以我看來,JEEP自由俠之所以銷量微乎其微,空間劣勢是一個很大的元素。

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作為金九銀十的開端,2019年成都車展還在如火如荼的進行著,在本屆車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。

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Jeep自由俠是Jeep家族最小的弟弟。定位小型SUV的自由俠非常小巧。是一臺專業級駕趣SUV,有著與大哥牧馬人相似的設計。在配合非常個性活潑的造型設計,讓自由俠顯得靈動可愛,男女通吃。其實小巧的車身也更有利於城市通勤,尤其是停車很方便。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

從外觀方面科員發現它的圓形頭等設計依舊得到了保留,家族特徵明顯。但在七孔格柵造型,進氣口和霧燈處有了些許變化,觀感上更加成熟和精緻了。另外在中網下方的格柵為黑色,與輪眉和車身周圍的護板相連也有了些許改變。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

自由俠的整車尺寸分別為4240/1805/1730mm,軸距為2570mm。這個數據在同級別的竟品種,只能說一般,乘坐空間也十分有限,以我看來,JEEP自由俠之所以銷量微乎其微,空間劣勢是一個很大的元素。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

在內飾上,新款自由俠基本保持了現款車型的整體設計,依舊採用了較為粗狂的設計風格,新車會出現兩塊大屏:8.4英寸+7英寸雙液晶智能互聯大屏。這兩塊屏幕兼容了蘋果系統和安卓系統,能夠實現車聯網,年輕人玩轉車機十分輕鬆。

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作為金九銀十的開端,2019年成都車展還在如火如荼的進行著,在本屆車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。

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Jeep自由俠是Jeep家族最小的弟弟。定位小型SUV的自由俠非常小巧。是一臺專業級駕趣SUV,有著與大哥牧馬人相似的設計。在配合非常個性活潑的造型設計,讓自由俠顯得靈動可愛,男女通吃。其實小巧的車身也更有利於城市通勤,尤其是停車很方便。

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從外觀方面科員發現它的圓形頭等設計依舊得到了保留,家族特徵明顯。但在七孔格柵造型,進氣口和霧燈處有了些許變化,觀感上更加成熟和精緻了。另外在中網下方的格柵為黑色,與輪眉和車身周圍的護板相連也有了些許改變。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

自由俠的整車尺寸分別為4240/1805/1730mm,軸距為2570mm。這個數據在同級別的竟品種,只能說一般,乘坐空間也十分有限,以我看來,JEEP自由俠之所以銷量微乎其微,空間劣勢是一個很大的元素。

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在內飾上,新款自由俠基本保持了現款車型的整體設計,依舊採用了較為粗狂的設計風格,新車會出現兩塊大屏:8.4英寸+7英寸雙液晶智能互聯大屏。這兩塊屏幕兼容了蘋果系統和安卓系統,能夠實現車聯網,年輕人玩轉車機十分輕鬆。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

動力方面,新款Jeep自由俠搭載1.3T四缸渦輪發動機,最大功率173馬力,峰值扭矩270牛·米,油耗為6.0L/100km,部分車型提供四驅系統,傳動匹配7速雙離合與9速手自一體變速箱。不管是什麼搭配,都可輸出173匹的最大馬力和270牛米的最大扭矩,這個數據遠超大眾1.4T發動機,也比此前自由俠2.0L的版本強很多。

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作為金九銀十的開端,2019年成都車展還在如火如荼的進行著,在本屆車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。

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Jeep自由俠是Jeep家族最小的弟弟。定位小型SUV的自由俠非常小巧。是一臺專業級駕趣SUV,有著與大哥牧馬人相似的設計。在配合非常個性活潑的造型設計,讓自由俠顯得靈動可愛,男女通吃。其實小巧的車身也更有利於城市通勤,尤其是停車很方便。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

從外觀方面科員發現它的圓形頭等設計依舊得到了保留,家族特徵明顯。但在七孔格柵造型,進氣口和霧燈處有了些許變化,觀感上更加成熟和精緻了。另外在中網下方的格柵為黑色,與輪眉和車身周圍的護板相連也有了些許改變。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

自由俠的整車尺寸分別為4240/1805/1730mm,軸距為2570mm。這個數據在同級別的竟品種,只能說一般,乘坐空間也十分有限,以我看來,JEEP自由俠之所以銷量微乎其微,空間劣勢是一個很大的元素。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

在內飾上,新款自由俠基本保持了現款車型的整體設計,依舊採用了較為粗狂的設計風格,新車會出現兩塊大屏:8.4英寸+7英寸雙液晶智能互聯大屏。這兩塊屏幕兼容了蘋果系統和安卓系統,能夠實現車聯網,年輕人玩轉車機十分輕鬆。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

動力方面,新款Jeep自由俠搭載1.3T四缸渦輪發動機,最大功率173馬力,峰值扭矩270牛·米,油耗為6.0L/100km,部分車型提供四驅系統,傳動匹配7速雙離合與9速手自一體變速箱。不管是什麼搭配,都可輸出173匹的最大馬力和270牛米的最大扭矩,這個數據遠超大眾1.4T發動機,也比此前自由俠2.0L的版本強很多。

1.3T的自由俠成都車展上市!13萬起步能挽救銷量低迷的吉普嗎?

眾所周知,JEEP自由俠是一款非常小眾的車型,銷量也是從今年3月份以來,一直呈下滑趨勢,7月銷量僅為103臺,新款JEEP自由俠,相比於現款,各方面都有所提升,官方售價也有所下調,至於能夠挽回銷量頹勢,就讓我們拭目以待吧!

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