日前，MG品牌在印度市場的首款車型——Hector於MG印度工廠量產下線。上汽通用五菱黨委書記兼副總經理姚佐平、上汽集團國際業務部總經理楊曉東及MG印度公司各董事出席了下線儀式。
MGHector的原型車即為寶駿530。作為上汽通用五菱首款全球車型，寶駿530在全球範圍內使用4個品牌進行銷售——在中國使用寶駿品牌，於2018年3月11日上市，累計銷量超過15萬輛；在南美使用雪佛蘭品牌，作為新一代Captiva於2018年12月正式投產，目前累計訂單超過3000輛；在印尼使用五菱品牌，取名為 “Al－maz”，於2019年2月上市後已連續兩個月佔據印尼中型SUV細分市場銷量第一。本次，寶駿530使用MG品牌並命名為“Hector”在印度投產，進一步豐富了上汽通用五菱在國際市場上的產品佈局。
近年來，作為世界新興經濟體的主要代表，印度的經濟發展得到了持續的穩定增長。在良好的發展環境下，印度汽車市場對高品質汽車產品的需求量不斷上升。MGHector擁有著寶駿530的優秀產品力，以出眾的外觀、寬大的空間和舒適的駕乘體驗，結合MG品牌在全球範圍內的影響力，將為印度消費者提供更多樣化的產品選擇、更高品質的出行體驗。寶駿530能夠成為全球車型參與到國際汽車市場競爭當中，充分證明了上汽通用五菱在技術、產品和品牌升級上取得了顯著成果，旗下產品已經具備國際競爭力。
上汽通用五菱早在2004年就以整車形式在南美、中東和非洲區域出口，後續通過知識與產品輸出、人力資本與團隊輸出、業務運營與最佳實踐輸出的 “三大輸出”方式走向印度， “十二五”期間，產品出口至中南美洲、非洲、中東、印度和東南亞等近40個國家，銷量累計超過12萬輛。
目前，上汽通用五菱積極響應國家 “一帶一路”倡議，抓住世界汽車產業格局調整的機會開拓國際市場。2017年7月，上汽通用五菱印尼公司建成投產，總投資達7億美元，是目前印尼最大的中資整車製造企業。印尼公司在2017~2019年內推出了Confero、Cortez和Almaz系列產品，整體銷量進入了印尼市場前十。同時，印尼公司已經在印尼國內主要城市建成94家銷售服務網點，年內將增至120家，銷售服務網絡的持續完善將進一步增強印尼公司在本地市場的競爭力。依託印尼項目，上汽通用五菱還參與了中國東盟汽車標準法規的制定工作，在國際競爭中提升了中國汽車的話語權。
上汽通用五菱致力於將印尼公司打造為東南亞的出口基地，已開始與泰國、文萊等國合作啟動出口業務發展，通過產品差異化競爭優勢以及深度本地化的發展策略，為東南亞汽車消費者提供多樣化的產品選擇，深入參與 “一帶一路”國家的汽車市場競爭。此外，上汽通用五菱還將繼續為上汽集團、通用集團輸出全球戰略車型，一同佈局全球汽車市場。未來上汽通用五菱將持續推進乘用化、新四化、國際化 “新三大戰略”，在傳統燃油車和新能源汽車領域同時發力，步入企業轉型升級快車道。（馬 麗）
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