'成都車展現“最聽話的汽車”？新寶駿RM-5 RC-6亮相上市'
9月5日，第二十二屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城拉開帷幕，新寶駿品牌攜旗下新寶駿RM-5、RC-6兩款新車亮相上市，以行業首創的智能網聯、領先同級的智能駕駛，閃耀全場。新寶駿RM-5售價區間為8.68~12.08萬元，新寶駿RC-6售價區間為8.48~12.38萬元，10萬左右的價格區間，正正是瞄準了新世代的消費者，以在用全新的智能出行解決方案來獲取青睞。
"9月5日，第二十二屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城拉開帷幕，新寶駿品牌攜旗下新寶駿RM-5、RC-6兩款新車亮相上市，以行業首創的智能網聯、領先同級的智能駕駛，閃耀全場。新寶駿RM-5售價區間為8.68~12.08萬元，新寶駿RC-6售價區間為8.48~12.38萬元，10萬左右的價格區間，正正是瞄準了新世代的消費者，以在用全新的智能出行解決方案來獲取青睞。
全新智能交互體驗新寶駿成“最聽話的汽車”？
新寶駿最令人驚喜的是其車聯網系統，新寶駿車聯網，可以通過手機與車機無感連接，將手機生態移植到車機，實現個性化定製、千人千面。目前，新寶駿RM-5、RC-6均有搭載。以手機車聯網代替傳統車機，實現“手機即車機”，新寶駿車聯網為車主提供隨時隨地的微信互動服務，聲控收發微信信息，實時共享位置信息等功能。智能語音AI具備精準語音識別，無論是多嘈雜的環境，同樣可精準識別，更可以長段語音可瞬間轉化成文字，提升輸入效率，簡化操作難度，溝通更簡單，駕駛更安全。同時，該系統擁有與人一樣溝通的AI智能，可中斷或連續發送指令，當語音發送錯誤時可直接下達下一個指令，縮少等待時間。
"9月5日，第二十二屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城拉開帷幕，新寶駿品牌攜旗下新寶駿RM-5、RC-6兩款新車亮相上市，以行業首創的智能網聯、領先同級的智能駕駛，閃耀全場。新寶駿RM-5售價區間為8.68~12.08萬元，新寶駿RC-6售價區間為8.48~12.38萬元，10萬左右的價格區間，正正是瞄準了新世代的消費者，以在用全新的智能出行解決方案來獲取青睞。
全新智能交互體驗新寶駿成“最聽話的汽車”？
新寶駿最令人驚喜的是其車聯網系統，新寶駿車聯網，可以通過手機與車機無感連接，將手機生態移植到車機，實現個性化定製、千人千面。目前，新寶駿RM-5、RC-6均有搭載。以手機車聯網代替傳統車機，實現“手機即車機”，新寶駿車聯網為車主提供隨時隨地的微信互動服務，聲控收發微信信息，實時共享位置信息等功能。智能語音AI具備精準語音識別，無論是多嘈雜的環境，同樣可精準識別，更可以長段語音可瞬間轉化成文字，提升輸入效率，簡化操作難度，溝通更簡單，駕駛更安全。同時，該系統擁有與人一樣溝通的AI智能，可中斷或連續發送指令，當語音發送錯誤時可直接下達下一個指令，縮少等待時間。
新寶駿聽話的AI智能語音識別，較傳統車機識別速率提升20倍，識別更精準，實現車內操作全聲控，聲控開關空調、車窗、天窗、播放音樂等，可以說，是至聽話的汽車。
新寶駿產品搭載的智能車輛控制系統，可實現手機搖一搖解鎖及車鑰匙遠程授權，省去找鑰匙的煩惱。此外，手機即可實現遠程操控、開鎖、發動等功能，手機在手，與車隨時24小時互聯，隨時用手機監控車輛狀態。此外，新寶駿手機車聯網還能實現OTA無限迭代升級，讓車機系統永遠保持最新。
智能永不止步新寶駿成全場景下的智能汽車
新寶駿從開發初期，就秉承“科技賦能用戶使用場景”的理念，在16個用戶使用痛點場景中，匹配了14項領先技術。尤其針對疲勞駕駛、不同限速公路切換、擁堵路段行車、雨天霧霾天等使用場景，帶來真實而深刻的智能改變。上汽通用五菱銷售公司副總經理韓德鴻在新寶駿RM-5、RC-6上市發佈會上，提到，新寶駿在智能駕駛和智能安全層面上，選擇與博世強強聯合，目前已經成為博世全球最大L2級別自動駕駛系統採購商。本次發佈的兩款新車，自動擋車型都將全系搭載博世自動駕駛技術，並將在今年實現全系智能駕駛技術升級，讓智能永不止步。
"9月5日，第二十二屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城拉開帷幕，新寶駿品牌攜旗下新寶駿RM-5、RC-6兩款新車亮相上市，以行業首創的智能網聯、領先同級的智能駕駛，閃耀全場。新寶駿RM-5售價區間為8.68~12.08萬元，新寶駿RC-6售價區間為8.48~12.38萬元，10萬左右的價格區間，正正是瞄準了新世代的消費者，以在用全新的智能出行解決方案來獲取青睞。
全新智能交互體驗新寶駿成“最聽話的汽車”？
新寶駿最令人驚喜的是其車聯網系統，新寶駿車聯網，可以通過手機與車機無感連接，將手機生態移植到車機，實現個性化定製、千人千面。目前，新寶駿RM-5、RC-6均有搭載。以手機車聯網代替傳統車機，實現“手機即車機”，新寶駿車聯網為車主提供隨時隨地的微信互動服務，聲控收發微信信息，實時共享位置信息等功能。智能語音AI具備精準語音識別，無論是多嘈雜的環境，同樣可精準識別，更可以長段語音可瞬間轉化成文字，提升輸入效率，簡化操作難度，溝通更簡單，駕駛更安全。同時，該系統擁有與人一樣溝通的AI智能，可中斷或連續發送指令，當語音發送錯誤時可直接下達下一個指令，縮少等待時間。
新寶駿聽話的AI智能語音識別，較傳統車機識別速率提升20倍，識別更精準，實現車內操作全聲控，聲控開關空調、車窗、天窗、播放音樂等，可以說，是至聽話的汽車。
新寶駿產品搭載的智能車輛控制系統，可實現手機搖一搖解鎖及車鑰匙遠程授權，省去找鑰匙的煩惱。此外，手機即可實現遠程操控、開鎖、發動等功能，手機在手，與車隨時24小時互聯，隨時用手機監控車輛狀態。此外，新寶駿手機車聯網還能實現OTA無限迭代升級，讓車機系統永遠保持最新。
智能永不止步新寶駿成全場景下的智能汽車
新寶駿從開發初期，就秉承“科技賦能用戶使用場景”的理念，在16個用戶使用痛點場景中，匹配了14項領先技術。尤其針對疲勞駕駛、不同限速公路切換、擁堵路段行車、雨天霧霾天等使用場景，帶來真實而深刻的智能改變。上汽通用五菱銷售公司副總經理韓德鴻在新寶駿RM-5、RC-6上市發佈會上，提到，新寶駿在智能駕駛和智能安全層面上，選擇與博世強強聯合，目前已經成為博世全球最大L2級別自動駕駛系統採購商。本次發佈的兩款新車，自動擋車型都將全系搭載博世自動駕駛技術，並將在今年實現全系智能駕駛技術升級，讓智能永不止步。
新寶駿RM-5、RC-6搭載了城市與高速雙場景自適應巡航方案，ACC自適應巡航（含定速巡航）功能不僅可以實現從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據前車調節車速。為保障夜間的行車安全，LED頭燈上搭載了同級領先的IHMA智能遠近光切換，提升夜間駕駛安全性。TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航等也是一應俱全。強大的智能駕駛，為每一位駕乘者帶來簡單駕駛的同時，更提高行車安全性。新寶駿真正成為全家人在全駕駛場景下的智能汽車。
家用車與家轎齊發，演繹多場景出行
新寶駿RM-5面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統家用車的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感。車身尺寸為長4705mm，寬1806mm，高1645mm，軸距為2750mm。在動力系統方面，額定功率108kW/5200rpm，最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm，發動機形式為渦輪增壓/DVVT/直列四缸。6擋手動變速器，工信部綜合油耗6.9L/100km；模擬8速CVT，工信部綜合油耗7.4L/100km。在底盤系統上，懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸掛/後扭樑式半獨立懸掛，EPS電動助力轉向，制動系統為前通風盤式/後盤式，採用前置前驅的驅動形式。輪胎規則215/55 R17。
而新寶駿RC-6作為品牌首款轎車產品，將品牌智能網聯、智能駕控基因深植其中。長寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm。在動力系統方面，額定功率108kW/5200rpm，最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm，發動機形式為渦輪增壓/DVVT/直列四缸。6擋手動變速器，工信部綜合油耗6.7L/100km；模擬8速CVT無級變速器，工信部綜合油耗7.3L/100km。在底盤系統方面，懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸掛/後扭力樑式非獨立懸架，EPS電動助力轉向，制動系統為前通風盤式/後盤式，採用前置前驅的驅動形式。輪胎規則225/55 R18。
"9月5日，第二十二屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城拉開帷幕，新寶駿品牌攜旗下新寶駿RM-5、RC-6兩款新車亮相上市，以行業首創的智能網聯、領先同級的智能駕駛，閃耀全場。新寶駿RM-5售價區間為8.68~12.08萬元，新寶駿RC-6售價區間為8.48~12.38萬元，10萬左右的價格區間，正正是瞄準了新世代的消費者，以在用全新的智能出行解決方案來獲取青睞。
全新智能交互體驗新寶駿成“最聽話的汽車”？
新寶駿最令人驚喜的是其車聯網系統，新寶駿車聯網，可以通過手機與車機無感連接，將手機生態移植到車機，實現個性化定製、千人千面。目前，新寶駿RM-5、RC-6均有搭載。以手機車聯網代替傳統車機，實現“手機即車機”，新寶駿車聯網為車主提供隨時隨地的微信互動服務，聲控收發微信信息，實時共享位置信息等功能。智能語音AI具備精準語音識別，無論是多嘈雜的環境，同樣可精準識別，更可以長段語音可瞬間轉化成文字，提升輸入效率，簡化操作難度，溝通更簡單，駕駛更安全。同時，該系統擁有與人一樣溝通的AI智能，可中斷或連續發送指令，當語音發送錯誤時可直接下達下一個指令，縮少等待時間。
新寶駿聽話的AI智能語音識別，較傳統車機識別速率提升20倍，識別更精準，實現車內操作全聲控，聲控開關空調、車窗、天窗、播放音樂等，可以說，是至聽話的汽車。
新寶駿產品搭載的智能車輛控制系統，可實現手機搖一搖解鎖及車鑰匙遠程授權，省去找鑰匙的煩惱。此外，手機即可實現遠程操控、開鎖、發動等功能，手機在手，與車隨時24小時互聯，隨時用手機監控車輛狀態。此外，新寶駿手機車聯網還能實現OTA無限迭代升級，讓車機系統永遠保持最新。
智能永不止步新寶駿成全場景下的智能汽車
新寶駿從開發初期，就秉承“科技賦能用戶使用場景”的理念，在16個用戶使用痛點場景中，匹配了14項領先技術。尤其針對疲勞駕駛、不同限速公路切換、擁堵路段行車、雨天霧霾天等使用場景，帶來真實而深刻的智能改變。上汽通用五菱銷售公司副總經理韓德鴻在新寶駿RM-5、RC-6上市發佈會上，提到，新寶駿在智能駕駛和智能安全層面上，選擇與博世強強聯合，目前已經成為博世全球最大L2級別自動駕駛系統採購商。本次發佈的兩款新車，自動擋車型都將全系搭載博世自動駕駛技術，並將在今年實現全系智能駕駛技術升級，讓智能永不止步。
新寶駿RM-5、RC-6搭載了城市與高速雙場景自適應巡航方案，ACC自適應巡航（含定速巡航）功能不僅可以實現從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據前車調節車速。為保障夜間的行車安全，LED頭燈上搭載了同級領先的IHMA智能遠近光切換，提升夜間駕駛安全性。TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航等也是一應俱全。強大的智能駕駛，為每一位駕乘者帶來簡單駕駛的同時，更提高行車安全性。新寶駿真正成為全家人在全駕駛場景下的智能汽車。
家用車與家轎齊發，演繹多場景出行
新寶駿RM-5面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統家用車的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感。車身尺寸為長4705mm，寬1806mm，高1645mm，軸距為2750mm。在動力系統方面，額定功率108kW/5200rpm，最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm，發動機形式為渦輪增壓/DVVT/直列四缸。6擋手動變速器，工信部綜合油耗6.9L/100km；模擬8速CVT，工信部綜合油耗7.4L/100km。在底盤系統上，懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸掛/後扭樑式半獨立懸掛，EPS電動助力轉向，制動系統為前通風盤式/後盤式，採用前置前驅的驅動形式。輪胎規則215/55 R17。
而新寶駿RC-6作為品牌首款轎車產品，將品牌智能網聯、智能駕控基因深植其中。長寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm。在動力系統方面，額定功率108kW/5200rpm，最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm，發動機形式為渦輪增壓/DVVT/直列四缸。6擋手動變速器，工信部綜合油耗6.7L/100km；模擬8速CVT無級變速器，工信部綜合油耗7.3L/100km。在底盤系統方面，懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸掛/後扭力樑式非獨立懸架，EPS電動助力轉向，制動系統為前通風盤式/後盤式，採用前置前驅的驅動形式。輪胎規則225/55 R18。
新寶駿RM-5、RC-6全系均為國六車型，通過全擎在線的智能與安全，實現超多智能場景匹配，滿足不同家庭的多元化出行需求。
新寶駿RM-5、RC-6在成都車展上市，以全擎在線重新定義智能出行，演繹多場景生活方式，為用戶創造智能時代出行新生活。
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