奧迪Q2L優惠4萬，剛上市的全新Q3這下就尷尬了
近日有粉絲向我們爆料奧迪Q2L終端優惠4萬元，這樣剛上市的全新Q3非常尷尬，那Q2L和全新Q3那個更值得入手？
@憤怒的小夥子：奧迪全新Q3和Q2L差別大嗎？我們這邊Q2L次低配車型（上市專享版）裸車價只要18萬，優惠了差不多4萬元，奧迪Q3剛上市一點優惠也沒有，哪個性價比更高？
KCB：先來介紹一下全新奧迪Q3，剛在上海車展宣佈上市銷售的它，指導價為27.18-35.98萬元，按照這位客官的說法，即便是全新Q3的低配車型與Q2L上市專享版有著將近10萬元的差價，這麼看來，大家都會覺得Q2L更值得入手。
但在車展上靜態體驗過全新Q3後，它給我一種小號Q8的感覺，不光是外觀造型與Q8有幾分相似，內飾設計也更有符合豪華品牌的定位，這一點是Q2L給不到你。
Q2L經過本土化加長以後，後排空間不在侷促，足以滿足一般家用需求，雖然內飾設計比不上全新Q3，但開起來依舊有不錯的高級感。
至於兩款車型怎麼選，如果你最近急著用車或者手頭並不富裕，那就選Q2L吧。難道全新Q3就不值得入手？並不是這樣的，等上一段時間後預計全新Q3也會給出不錯的購車優惠，到時候才是入手全新Q3的最佳時機。
@看看別說話：看新聞知道上海車展來了全新一代軒逸，對它比較感興趣，快車哥覺得這車如何？
KCB：東風日產全新一代軒逸的確在上海車展首發亮相，先要說明的是，這次我們只是靜態體驗了一下全新軒逸。在外觀上全新軒逸用上了最新的家族化設計，看上去就像是一臺小天籟一樣，整個外觀造型變得更加年輕運動。
全新軒逸的內飾也是發生了翻天覆地的變化，現款車型那個醜陋的方向盤終於被拋棄了，中控臺也變得更加時尚，為了在內飾營造出更強的運動氛圍，這臺展車的空調出風口採用了炮筒式造型。
後排空間依舊延續了現款軒逸的優勢，柔軟的座椅配合越級的腿部空間，你爸媽坐在這樣的後排一定不會抱怨，不過這臺展車並沒有配備後排USB接口，甚至一個12V點菸器接口也沒有，你叫我們這些手機重度用戶怎麼充電？
光從靜態體驗來說，全新軒逸給我的印象還是相當不錯，不過現款軒逸能有很好的銷量離不開較大的終端優惠，全新軒逸的價格目前還不知道，一切還要等到售價公佈以後再說。
@灰濛濛的天：領克03 2.0TD車型上市了，跟本田思域比如何？
KCB：可憐的本田思域，每次市場上推出15萬級別的緊湊型運動轎車，大家都拿它們來跟思域比，這也看出思域確實有著不錯的競爭力。
相信大家也很關心這兩款車型的動力到底誰更強，看完下表的對比你就知道，領克03 2.0TD車型在賬面數據上更勝一籌，不過思域也不是吃素的，不少車友測出思域1.5T車型百公里加速時間在7秒左右。
領克03最大的優勢在於懸架系統更有韌性，底盤質感更好，如果你對駕乘體驗有更高要求，不妨考慮領克03，前提是你和你家人都能接受它個性的外觀造型。
反觀本田思域整體表現非常均衡，雖然之前曝光過一些質量問題，但依舊不影響它成為極具性價比的合資緊湊型運動轎車，它依舊是這個級別裡面非常值得入手的一款車型，買了它你也不會後悔。
@津津樂稻：35萬預算想買一臺雷克薩斯，我爸喜歡SUV，所以看中了NX，我個人更喜歡ES，兩款車型哪款更值得入手？
KCB：我開過朋友的NX200，那種感覺真的非常佛系，動力響應慢悠悠，懸架濾震軟綿綿，這樣的設定確實適合上了年紀的消費者。但作為一臺SUV，雷克薩斯NX除了坐姿高點，其它方面並沒有太大優勢，後排空間緊湊，後備箱空間也一般，在我看來它並不是一個好的選擇。
雷克薩斯ES基於最新的TNGA架構打造而來，技術層面上來看，ES更加先進，不光是ES有著更高級的行駛質感，全新的動力系統你在NX上也找不到。光是這些，ES就已經吊打NX幾條街了。
俗話說得好，買新不買舊，NX是雷克薩斯上一代的技術產物，總體而言，ES比NX更值得入手，這位哥們還是花多點心思說服你爸吧。