'3系、A4L的新對手，全新中型豪華轎車，車長超4米9，搭2.0T+10AT'
在BBA明顯佔據國內豪華車市場的大環境下，其他豪華品牌也明顯加快了新車佈局的步伐，比如凱迪拉克就是最為明顯的一員。前不久剛剛推出全新SUV凱迪拉克XT6，又將帶來一款全新中型轎車——凱迪拉克CT5。
在BBA明顯佔據國內豪華車市場的大環境下，其他豪華品牌也明顯加快了新車佈局的步伐，比如凱迪拉克就是最為明顯的一員。前不久剛剛推出全新SUV凱迪拉克XT6，又將帶來一款全新中型轎車——凱迪拉克CT5。
根據已知信息，凱迪拉克CT5將在9月5日開幕的成都車展亮相，有望在第四季度上市，新車外觀官圖已於近日正式公佈。而作為一款中型豪華轎車，凱迪拉克CT5未來競爭對手將包括奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等車型。
在BBA明顯佔據國內豪華車市場的大環境下，其他豪華品牌也明顯加快了新車佈局的步伐，比如凱迪拉克就是最為明顯的一員。前不久剛剛推出全新SUV凱迪拉克XT6，又將帶來一款全新中型轎車——凱迪拉克CT5。
根據已知信息，凱迪拉克CT5將在9月5日開幕的成都車展亮相，有望在第四季度上市，新車外觀官圖已於近日正式公佈。而作為一款中型豪華轎車，凱迪拉克CT5未來競爭對手將包括奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等車型。
通過官方發佈的外觀圖片來看，凱迪拉克CT5外觀沿用了此前亮相的ESCALA概念車設計語言，以家族式盾形進氣格柵，搭配兩側扁平狹長的前大燈組。據悉凱迪拉克CT5在外觀上依然將採用雙外觀策略，包括風尚版與運動版車型，因此外觀選擇將更加豐富一些。
在BBA明顯佔據國內豪華車市場的大環境下，其他豪華品牌也明顯加快了新車佈局的步伐，比如凱迪拉克就是最為明顯的一員。前不久剛剛推出全新SUV凱迪拉克XT6，又將帶來一款全新中型轎車——凱迪拉克CT5。
根據已知信息，凱迪拉克CT5將在9月5日開幕的成都車展亮相，有望在第四季度上市，新車外觀官圖已於近日正式公佈。而作為一款中型豪華轎車，凱迪拉克CT5未來競爭對手將包括奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等車型。
通過官方發佈的外觀圖片來看，凱迪拉克CT5外觀沿用了此前亮相的ESCALA概念車設計語言，以家族式盾形進氣格柵，搭配兩側扁平狹長的前大燈組。據悉凱迪拉克CT5在外觀上依然將採用雙外觀策略，包括風尚版與運動版車型，因此外觀選擇將更加豐富一些。
由於凱迪拉克CT5採用50:50的車身比例，因此整車姿態更加大氣優雅，其長寬高尺寸分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm，這一軸距已經超過奧迪A4L與奔馳C級，使其在空間上獲得更多優勢。
在BBA明顯佔據國內豪華車市場的大環境下，其他豪華品牌也明顯加快了新車佈局的步伐，比如凱迪拉克就是最為明顯的一員。前不久剛剛推出全新SUV凱迪拉克XT6，又將帶來一款全新中型轎車——凱迪拉克CT5。
根據已知信息，凱迪拉克CT5將在9月5日開幕的成都車展亮相，有望在第四季度上市，新車外觀官圖已於近日正式公佈。而作為一款中型豪華轎車，凱迪拉克CT5未來競爭對手將包括奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等車型。
通過官方發佈的外觀圖片來看，凱迪拉克CT5外觀沿用了此前亮相的ESCALA概念車設計語言，以家族式盾形進氣格柵，搭配兩側扁平狹長的前大燈組。據悉凱迪拉克CT5在外觀上依然將採用雙外觀策略，包括風尚版與運動版車型，因此外觀選擇將更加豐富一些。
由於凱迪拉克CT5採用50:50的車身比例，因此整車姿態更加大氣優雅，其長寬高尺寸分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm，這一軸距已經超過奧迪A4L與奔馳C級，使其在空間上獲得更多優勢。
動力方面，國產凱迪拉克CT5或將搭載2.0T直列四缸發動機，最大功率241馬力，滿足國六排放標準，傳動系統預計將匹配10AT變速箱。
不得不說，奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L都是當下人氣與銷量出色的豪華轎車，而其他豪華品牌當中，鮮有車型銷量能夠與之匹敵，所以凱迪拉克CT5未來上市的市場前景依然廣闊，並且凱迪拉克本身也是國人所熟知的豪華品牌之一，至少知名度與認可度上無須擔心，至少這款車型未來銷量能否達到預期，還要看具體售價與配置水平能否打動國內消費者了。