6月22日，全新一代寶馬3繫上市，讓很多期待的小夥伴興奮異常。身邊也有兩個朋友要換車，在經過了長達2個月的抉擇之後，他們並沒有購買心心念的新3系，為什麼呢？
經過與朋友的交流，新3系在我們的印象中也更具體了一些，讓我們看看新三系都有哪些值得買和不值得買的理由。
值得買理由
新的家族外觀設計
6月22日，全新一代寶馬3繫上市，讓很多期待的小夥伴興奮異常。身邊也有兩個朋友要換車，在經過了長達2個月的抉擇之後，他們並沒有購買心心念的新3系，為什麼呢？
經過與朋友的交流，新3系在我們的印象中也更具體了一些，讓我們看看新三系都有哪些值得買和不值得買的理由。
值得買理由
新的家族外觀設計
全新家族設計理念，同時提供多種外觀風格，其中曜夜套裝黑色格柵極具質感，整體造型流暢，尾部的擾流板也更凸顯運動。
全新的內飾設計
6月22日，全新一代寶馬3繫上市，讓很多期待的小夥伴興奮異常。身邊也有兩個朋友要換車，在經過了長達2個月的抉擇之後，他們並沒有購買心心念的新3系，為什麼呢？
經過與朋友的交流，新3系在我們的印象中也更具體了一些，讓我們看看新三系都有哪些值得買和不值得買的理由。
值得買理由
新的家族外觀設計
全新家族設計理念，同時提供多種外觀風格，其中曜夜套裝黑色格柵極具質感，整體造型流暢，尾部的擾流板也更凸顯運動。
全新的內飾設計
全新內飾設計，將諸多細節進行整合，大量使用鍍鉻裝飾，配合全液晶儀表凸顯科技感與豪華感。
多維度操控iDrive
6月22日，全新一代寶馬3繫上市，讓很多期待的小夥伴興奮異常。身邊也有兩個朋友要換車，在經過了長達2個月的抉擇之後，他們並沒有購買心心念的新3系，為什麼呢？
經過與朋友的交流，新3系在我們的印象中也更具體了一些，讓我們看看新三系都有哪些值得買和不值得買的理由。
值得買理由
新的家族外觀設計
全新家族設計理念，同時提供多種外觀風格，其中曜夜套裝黑色格柵極具質感，整體造型流暢，尾部的擾流板也更凸顯運動。
全新的內飾設計
全新內飾設計，將諸多細節進行整合，大量使用鍍鉻裝飾，配合全液晶儀表凸顯科技感與豪華感。
多維度操控iDrive
搭載最新一代iDrive，系統邏輯更加合理，且支持手勢控制、觸摸控制、語音識別、按鍵控制和iDrive控制旋鈕五個維度操作，使用更加便利。
不值得買理由
過分減配，工藝仍需提升
6月22日，全新一代寶馬3繫上市，讓很多期待的小夥伴興奮異常。身邊也有兩個朋友要換車，在經過了長達2個月的抉擇之後，他們並沒有購買心心念的新3系，為什麼呢？
經過與朋友的交流，新3系在我們的印象中也更具體了一些，讓我們看看新三系都有哪些值得買和不值得買的理由。
值得買理由
新的家族外觀設計
全新家族設計理念，同時提供多種外觀風格，其中曜夜套裝黑色格柵極具質感，整體造型流暢，尾部的擾流板也更凸顯運動。
全新的內飾設計
全新內飾設計，將諸多細節進行整合，大量使用鍍鉻裝飾，配合全液晶儀表凸顯科技感與豪華感。
多維度操控iDrive
搭載最新一代iDrive，系統邏輯更加合理，且支持手勢控制、觸摸控制、語音識別、按鍵控制和iDrive控制旋鈕五個維度操作，使用更加便利。
不值得買理由
過分減配，工藝仍需提升
雖然內飾設計有了明顯進步，工藝相比老款有了提升，但細節處理仍然有待加強，與同級別其他品牌相比略顯粗糙。配置減配嚴重，全系減配發動機艙隔音棉，前懸取消防傾杆設計，雖然號稱採用了更完善的NVH設計和調校，但實際還是為了降低成本。
動力變化幾乎沒有
6月22日，全新一代寶馬3繫上市，讓很多期待的小夥伴興奮異常。身邊也有兩個朋友要換車，在經過了長達2個月的抉擇之後，他們並沒有購買心心念的新3系，為什麼呢？
經過與朋友的交流，新3系在我們的印象中也更具體了一些，讓我們看看新三系都有哪些值得買和不值得買的理由。
值得買理由
新的家族外觀設計
全新家族設計理念，同時提供多種外觀風格，其中曜夜套裝黑色格柵極具質感，整體造型流暢，尾部的擾流板也更凸顯運動。
全新的內飾設計
全新內飾設計，將諸多細節進行整合，大量使用鍍鉻裝飾，配合全液晶儀表凸顯科技感與豪華感。
多維度操控iDrive
搭載最新一代iDrive，系統邏輯更加合理，且支持手勢控制、觸摸控制、語音識別、按鍵控制和iDrive控制旋鈕五個維度操作，使用更加便利。
不值得買理由
過分減配，工藝仍需提升
雖然內飾設計有了明顯進步，工藝相比老款有了提升，但細節處理仍然有待加強，與同級別其他品牌相比略顯粗糙。配置減配嚴重，全系減配發動機艙隔音棉，前懸取消防傾杆設計，雖然號稱採用了更完善的NVH設計和調校，但實際還是為了降低成本。
動力變化幾乎沒有
新一代寶馬3系依舊使用B48低功率版發動機，最大功率135 kW，最大扭矩300 N·m，作為全新一代、且在同級別中最新更新換代的車型來說，動力調校並無明顯亮點。
新車上市沒優惠且車型少
6月22日，全新一代寶馬3繫上市，讓很多期待的小夥伴興奮異常。身邊也有兩個朋友要換車，在經過了長達2個月的抉擇之後，他們並沒有購買心心念的新3系，為什麼呢？
經過與朋友的交流，新3系在我們的印象中也更具體了一些，讓我們看看新三系都有哪些值得買和不值得買的理由。
值得買理由
新的家族外觀設計
全新家族設計理念，同時提供多種外觀風格，其中曜夜套裝黑色格柵極具質感，整體造型流暢，尾部的擾流板也更凸顯運動。
全新的內飾設計
全新內飾設計，將諸多細節進行整合，大量使用鍍鉻裝飾，配合全液晶儀表凸顯科技感與豪華感。
多維度操控iDrive
搭載最新一代iDrive，系統邏輯更加合理，且支持手勢控制、觸摸控制、語音識別、按鍵控制和iDrive控制旋鈕五個維度操作，使用更加便利。
不值得買理由
過分減配，工藝仍需提升
雖然內飾設計有了明顯進步，工藝相比老款有了提升，但細節處理仍然有待加強，與同級別其他品牌相比略顯粗糙。配置減配嚴重，全系減配發動機艙隔音棉，前懸取消防傾杆設計，雖然號稱採用了更完善的NVH設計和調校，但實際還是為了降低成本。
動力變化幾乎沒有
新一代寶馬3系依舊使用B48低功率版發動機，最大功率135 kW，最大扭矩300 N·m，作為全新一代、且在同級別中最新更新換代的車型來說，動力調校並無明顯亮點。
新車上市沒優惠且車型少
新車上市前期終端幾乎沒有任何優惠，且車源較少，購車成本較高。上市初期只提供325車型，並無其它動力版本選擇，車型版本較為單一。