在正在舉行的上海車展上，寶馬亮相了代號為G20（標準軸距）和G28（加長軸距）的全新一代寶馬3系。作為細分市場中的操控標杆，全新寶馬3系的到來可謂引起了極大的關注和熱度。
實際上，寶馬3系在市場上的表現一直都是非常出色的。像是在2019年第一季度，F系列的寶馬3系哪怕已經來到了生命週期的末期，但其銷量依然達到了41134輛，單月成績都超過了1.5萬輛。而且還做到了豪華中級轎車銷量榜的榜首。各種數據，都看到了寶馬3系的產品認可程度以及市場地位。
除了市場表現威猛、產品力口碑認可度高以外，全新寶馬3系備受關注的另一個原因就是其在產品力上的大幅加強。但當然了，要真正看到全新3系的實力如何，還需要選一位強悍的競品對比。迴歸到銷量上，2019年第一季度豪華中型轎車銷量版中，緊跟寶馬3系的就是來自奧迪的A4L，兩者差距僅是100輛左右。因此，雖然全新寶馬3系尚未上市，但這場“戰鬥”其實已經硝煙四起了。所以下面，車神探就對比一下全新3系以及奧迪A4L，看看全新3系的產品力怎樣，也為這場豪華中型轎車之戰來一次預熱。
外觀：3系更運動，A4L更常規
首先是外觀的對比。毫無疑問不論是寶馬還是奧迪，都已經深耕國內市場多年了，也都非常瞭解市場的需求，因此寶馬全新3系以及奧迪的A4L都採用了加長軸距處理。A4L的車身尺寸為4818mm/1843mm/1432mm，軸距為2908mm。全新3系長軸距版為4829mm/1827mm/1563mm，軸距為2961mm。可見，除了寬度以外，全新3系的車身尺寸都是要比優於A4L，並且，全新3系還提供標準軸距可選，可選範圍更加大。
然後再來看設計。這一代的A4L其實推出已經有一定的年頭了，因此大家對其造型設計都並不陌生。這一代A4L基於MLB EVO平臺打造，因此已經採用了奧迪品牌最新的設計語言。標準的三廂車造型加上平直的腰線，A4L整體姿態非常硬朗和富有肌肉感，但同時也缺少了一些運動元素。當然了，要數A4L外觀最大亮點，那就必須要提其前後大燈組，矩陣式LED的大燈大幅提升了科技感和顏值，在夜間的辨識度也非常高。
全新3系方面，其外觀相比起老款可謂是變化甚大。採用了寶馬CLAR平臺之後的全新3系，一改F系列的低矮、平直，變得更加厚重和富有力量感。全新3系延續了3系傳統的長車頭、短車尾設計，整車姿態動感十足，戰鬥氣息要比A4L強上不少。並且在細節上，全新3系也加強了不少，像是開眼角大燈組更加自然和凶悍，其設計水準甚至不必A4L差；像是車身線條更加靈動和有活力等等，更值得一提的是，全新3系的加長版也仍然緊湊，絲毫不拖沓。因此，全新3系的外觀設計是要比A4L更加有趣的。
內飾：科技風之間的對比？
進入到車廂內，依然先看的是奧迪A4L。奧迪A4L的車廂同樣沿用了奧迪家族設計，那就是簡潔。貫穿式的中控臺上除了空調控制面板、車載功能設置以外，就沒有多餘的實體按鍵，而大部分功能都需要MMI系統以及懸浮式屏幕來調節，再配合上全液晶儀表盤，科技感確實是A4L的一大亮點。
再來看全新3系。全新3系的內飾相比起老款3系更是脫胎換骨，在設計、用料方面都大幅度提升，檔次感正式回到了豪華品牌的標準陣型。同時也可以留意，其實全新3系車型的科技感也並不輸A4L。懸浮式中控屏、全液晶儀表盤以及全新的iDrive系統已經整合了大部分功能，其內飾簡潔程度甚至要比A4L更強。並且全新3系還大量增加了智能多媒體、駕駛輔助發麵的科技配置，像是手勢控制、倒車輔助功能等等，要比A4L更對口年輕消費者的需求。
A4L動力更強，但3系操控更值得期待
最後來對比的，就是兩者的動力系統。為了公平起見這次對比均採用了兩者的2.0T發動機。奧迪A4L的2.0T發動機有高低功率之分，匹配的都是7速雙離合變速箱。其中高功率的最大馬力為252匹，最大扭矩為370牛米；低功率則是最大馬力190匹，最大扭矩320牛米。高低功率的差距還是非常明顯的。
全新3系採用的則是與F系列3系一致的2.0T+8AT，但對於追求操控的用戶來說也不用失望，因為寶馬對全新3系的操控性能還是大下功夫的。像是在氣缸蓋、溫度管理系統、曲軸箱等等多個元件進行了改進，再加上該2.0T+8AT的動力系統口碑非常好，所以全新3系的動力水平依然非常值得期待。並且，後輪驅動、50:50前後軸配重等等結構都延續到了全新3繫上。
因此，雖然奧迪A4L的動力參數非常豐富卻強悍，但實際在操控駕駛上，得益於全新3系一直延續下來的結構優勢，車神探對於極限操控這一塊，會猜測全新3系將會比A4L更加出色。當然了，A4L的舒適性口碑也是有目共睹的，所以在這一環節，兩款車是各有不同取向。
車神探有話說
一輪的對比到這裡就已經結束了。兩款作為豪華品牌中級轎車的選手，其銷量成績都已經接近普通品牌的中型轎車的銷量水平，其實都已證明了奧迪A4L、寶馬3系的強悍產品力。那麼全新G系列的寶馬3系來到之後，與A4L對比又是誰更強？車神探認為，兩款車的取向是不一樣，寶馬3系依然延續年輕化、運動感，而奧迪A4L則是更重於舒適性、實用性。但硬要分出個高低，車神探認為更運動外觀、更多智能配置、更追求操控駕駛的寶馬3系，會在這場預熱戰中稍勝一籌。