近日,奧迪發佈了A5和S5的官圖,包括了奧迪A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)、A5 Coupe(雙門版)、S5 Coupe(雙門版本)、S5 Sportback(四門版本)以及A5 Sportback(四門版本),一共五款車型。
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近日,奧迪發佈了A5和S5的官圖,包括了奧迪A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)、A5 Coupe(雙門版)、S5 Coupe(雙門版本)、S5 Sportback(四門版本)以及A5 Sportback(四門版本),一共五款車型。
奧迪A5作為轎跑車型,本次中期改款外觀得到了升級。車頭的姿態更低,配合上更扁平的都變形大嘴進氣格柵營造出俯衝的姿態。日間行車燈也使用了點陣式設計,造型更立體。
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奧迪A5作為轎跑車型,本次中期改款外觀得到了升級。車頭的姿態更低,配合上更扁平的都變形大嘴進氣格柵營造出俯衝的姿態。日間行車燈也使用了點陣式設計,造型更立體。
車身使用雙腰線設計,線條優雅流暢,從大燈延伸至車尾,更顯力量感。硬頂版本車型的使用了溜背設計,流線型的車身比例完美。
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奧迪A5作為轎跑車型,本次中期改款外觀得到了升級。車頭的姿態更低,配合上更扁平的都變形大嘴進氣格柵營造出俯衝的姿態。日間行車燈也使用了點陣式設計,造型更立體。
車身使用雙腰線設計,線條優雅流暢,從大燈延伸至車尾,更顯力量感。硬頂版本車型的使用了溜背設計,流線型的車身比例完美。
車尾大燈組使用了新的造型,點陣式的後尾燈和日行燈相互呼應。雙邊單出的梯形排氣管搭配後擴散器運動感十足。
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車身使用雙腰線設計,線條優雅流暢,從大燈延伸至車尾,更顯力量感。硬頂版本車型的使用了溜背設計,流線型的車身比例完美。
車尾大燈組使用了新的造型,點陣式的後尾燈和日行燈相互呼應。雙邊單出的梯形排氣管搭配後擴散器運動感十足。
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車身使用雙腰線設計,線條優雅流暢,從大燈延伸至車尾,更顯力量感。硬頂版本車型的使用了溜背設計,流線型的車身比例完美。
車尾大燈組使用了新的造型,點陣式的後尾燈和日行燈相互呼應。雙邊單出的梯形排氣管搭配後擴散器運動感十足。
奧迪S5 Sportback(四門版本)和奧迪S5 Coupe(雙門版本)外觀略有不同。兩款車作為性能版本,使用了黑色盾式中網,霧燈處還有銀色的獠牙飾板裝飾,車頭更運動激進。作為S車型,銀色的後視鏡和雙邊雙出共四出的排氣也和普通版車型區分開來。
近日,奧迪發佈了A5和S5的官圖,包括了奧迪A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)、A5 Coupe(雙門版)、S5 Coupe(雙門版本)、S5 Sportback(四門版本)以及A5 Sportback(四門版本),一共五款車型。
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車身使用雙腰線設計,線條優雅流暢,從大燈延伸至車尾,更顯力量感。硬頂版本車型的使用了溜背設計,流線型的車身比例完美。
車尾大燈組使用了新的造型,點陣式的後尾燈和日行燈相互呼應。雙邊單出的梯形排氣管搭配後擴散器運動感十足。
奧迪S5 Sportback(四門版本)和奧迪S5 Coupe(雙門版本)外觀略有不同。兩款車作為性能版本,使用了黑色盾式中網,霧燈處還有銀色的獠牙飾板裝飾,車頭更運動激進。作為S車型,銀色的後視鏡和雙邊雙出共四出的排氣也和普通版車型區分開來。
內飾兩款屏幕科技感很強。儀表盤使用了12.3寸全液晶儀表盤,顯示信息豐富,並且由三種UI風格切換。中控使用了一塊10.1寸的MMI觸控屏,並且支持聲音回饋。
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奧迪A5作為轎跑車型,本次中期改款外觀得到了升級。車頭的姿態更低,配合上更扁平的都變形大嘴進氣格柵營造出俯衝的姿態。日間行車燈也使用了點陣式設計,造型更立體。
車身使用雙腰線設計,線條優雅流暢,從大燈延伸至車尾,更顯力量感。硬頂版本車型的使用了溜背設計,流線型的車身比例完美。
車尾大燈組使用了新的造型,點陣式的後尾燈和日行燈相互呼應。雙邊單出的梯形排氣管搭配後擴散器運動感十足。
奧迪S5 Sportback(四門版本)和奧迪S5 Coupe(雙門版本)外觀略有不同。兩款車作為性能版本,使用了黑色盾式中網,霧燈處還有銀色的獠牙飾板裝飾,車頭更運動激進。作為S車型,銀色的後視鏡和雙邊雙出共四出的排氣也和普通版車型區分開來。
內飾兩款屏幕科技感很強。儀表盤使用了12.3寸全液晶儀表盤,顯示信息豐富,並且由三種UI風格切換。中控使用了一塊10.1寸的MMI觸控屏,並且支持聲音回饋。
奧迪A5 Coupe(雙門版本)、A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)和A5 Sportback(四門版本)使用了1.4T、2.0T、2.0TDI(柴油發動機),並且都搭配12V輕混系統,匹配7速雙離合和8速自動變速箱,提供quattro四驅系統的選裝。
近日,奧迪發佈了A5和S5的官圖,包括了奧迪A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)、A5 Coupe(雙門版)、S5 Coupe(雙門版本)、S5 Sportback(四門版本)以及A5 Sportback(四門版本),一共五款車型。
奧迪A5作為轎跑車型,本次中期改款外觀得到了升級。車頭的姿態更低,配合上更扁平的都變形大嘴進氣格柵營造出俯衝的姿態。日間行車燈也使用了點陣式設計,造型更立體。
車身使用雙腰線設計,線條優雅流暢,從大燈延伸至車尾,更顯力量感。硬頂版本車型的使用了溜背設計,流線型的車身比例完美。
車尾大燈組使用了新的造型,點陣式的後尾燈和日行燈相互呼應。雙邊單出的梯形排氣管搭配後擴散器運動感十足。
奧迪S5 Sportback(四門版本)和奧迪S5 Coupe(雙門版本)外觀略有不同。兩款車作為性能版本,使用了黑色盾式中網,霧燈處還有銀色的獠牙飾板裝飾,車頭更運動激進。作為S車型,銀色的後視鏡和雙邊雙出共四出的排氣也和普通版車型區分開來。
內飾兩款屏幕科技感很強。儀表盤使用了12.3寸全液晶儀表盤,顯示信息豐富,並且由三種UI風格切換。中控使用了一塊10.1寸的MMI觸控屏,並且支持聲音回饋。
奧迪A5 Coupe(雙門版本)、A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)和A5 Sportback(四門版本)使用了1.4T、2.0T、2.0TDI(柴油發動機),並且都搭配12V輕混系統,匹配7速雙離合和8速自動變速箱,提供quattro四驅系統的選裝。
而作為性能車型的S5 Coupe(雙門版)和S5 Sportback(四門版)則使用了動力更強的3.0T渦輪增壓發動機和3.0TDI柴油發動機。3.0T發動機能夠爆發出354匹馬力,3.0TDI柴油發動機能夠爆發347匹馬力。柴油車型的峰值扭矩為700牛米,而汽油車型的峰值扭矩在500牛米。兩款車型均使用8速自動變速箱配有quattro四驅系統。
近日,奧迪發佈了A5和S5的官圖,包括了奧迪A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)、A5 Coupe(雙門版)、S5 Coupe(雙門版本)、S5 Sportback(四門版本)以及A5 Sportback(四門版本),一共五款車型。
奧迪A5作為轎跑車型,本次中期改款外觀得到了升級。車頭的姿態更低,配合上更扁平的都變形大嘴進氣格柵營造出俯衝的姿態。日間行車燈也使用了點陣式設計,造型更立體。
車身使用雙腰線設計,線條優雅流暢,從大燈延伸至車尾,更顯力量感。硬頂版本車型的使用了溜背設計,流線型的車身比例完美。
車尾大燈組使用了新的造型,點陣式的後尾燈和日行燈相互呼應。雙邊單出的梯形排氣管搭配後擴散器運動感十足。
奧迪S5 Sportback(四門版本)和奧迪S5 Coupe(雙門版本)外觀略有不同。兩款車作為性能版本,使用了黑色盾式中網,霧燈處還有銀色的獠牙飾板裝飾,車頭更運動激進。作為S車型,銀色的後視鏡和雙邊雙出共四出的排氣也和普通版車型區分開來。
內飾兩款屏幕科技感很強。儀表盤使用了12.3寸全液晶儀表盤,顯示信息豐富,並且由三種UI風格切換。中控使用了一塊10.1寸的MMI觸控屏,並且支持聲音回饋。
奧迪A5 Coupe(雙門版本)、A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)和A5 Sportback(四門版本)使用了1.4T、2.0T、2.0TDI(柴油發動機),並且都搭配12V輕混系統,匹配7速雙離合和8速自動變速箱,提供quattro四驅系統的選裝。
而作為性能車型的S5 Coupe(雙門版)和S5 Sportback(四門版)則使用了動力更強的3.0T渦輪增壓發動機和3.0TDI柴油發動機。3.0T發動機能夠爆發出354匹馬力,3.0TDI柴油發動機能夠爆發347匹馬力。柴油車型的峰值扭矩為700牛米,而汽油車型的峰值扭矩在500牛米。兩款車型均使用8速自動變速箱配有quattro四驅系統。
近日,奧迪發佈了A5和S5的官圖,包括了奧迪A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)、A5 Coupe(雙門版)、S5 Coupe(雙門版本)、S5 Sportback(四門版本)以及A5 Sportback(四門版本),一共五款車型。
奧迪A5作為轎跑車型,本次中期改款外觀得到了升級。車頭的姿態更低,配合上更扁平的都變形大嘴進氣格柵營造出俯衝的姿態。日間行車燈也使用了點陣式設計,造型更立體。
車身使用雙腰線設計,線條優雅流暢,從大燈延伸至車尾,更顯力量感。硬頂版本車型的使用了溜背設計,流線型的車身比例完美。
車尾大燈組使用了新的造型,點陣式的後尾燈和日行燈相互呼應。雙邊單出的梯形排氣管搭配後擴散器運動感十足。
奧迪S5 Sportback(四門版本)和奧迪S5 Coupe(雙門版本)外觀略有不同。兩款車作為性能版本,使用了黑色盾式中網,霧燈處還有銀色的獠牙飾板裝飾,車頭更運動激進。作為S車型,銀色的後視鏡和雙邊雙出共四出的排氣也和普通版車型區分開來。
內飾兩款屏幕科技感很強。儀表盤使用了12.3寸全液晶儀表盤,顯示信息豐富,並且由三種UI風格切換。中控使用了一塊10.1寸的MMI觸控屏,並且支持聲音回饋。
奧迪A5 Coupe(雙門版本)、A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)和A5 Sportback(四門版本)使用了1.4T、2.0T、2.0TDI(柴油發動機),並且都搭配12V輕混系統,匹配7速雙離合和8速自動變速箱,提供quattro四驅系統的選裝。
而作為性能車型的S5 Coupe(雙門版)和S5 Sportback(四門版)則使用了動力更強的3.0T渦輪增壓發動機和3.0TDI柴油發動機。3.0T發動機能夠爆發出354匹馬力,3.0TDI柴油發動機能夠爆發347匹馬力。柴油車型的峰值扭矩為700牛米,而汽油車型的峰值扭矩在500牛米。兩款車型均使用8速自動變速箱配有quattro四驅系統。
近日,奧迪發佈了A5和S5的官圖,包括了奧迪A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)、A5 Coupe(雙門版)、S5 Coupe(雙門版本)、S5 Sportback(四門版本)以及A5 Sportback(四門版本),一共五款車型。
奧迪A5作為轎跑車型,本次中期改款外觀得到了升級。車頭的姿態更低,配合上更扁平的都變形大嘴進氣格柵營造出俯衝的姿態。日間行車燈也使用了點陣式設計,造型更立體。
車身使用雙腰線設計,線條優雅流暢,從大燈延伸至車尾,更顯力量感。硬頂版本車型的使用了溜背設計,流線型的車身比例完美。
車尾大燈組使用了新的造型,點陣式的後尾燈和日行燈相互呼應。雙邊單出的梯形排氣管搭配後擴散器運動感十足。
奧迪S5 Sportback(四門版本)和奧迪S5 Coupe(雙門版本)外觀略有不同。兩款車作為性能版本,使用了黑色盾式中網,霧燈處還有銀色的獠牙飾板裝飾,車頭更運動激進。作為S車型,銀色的後視鏡和雙邊雙出共四出的排氣也和普通版車型區分開來。
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奧迪A5 Coupe(雙門版本)、A5 Cabriolet(軟頂敞篷版)和A5 Sportback(四門版本)使用了1.4T、2.0T、2.0TDI(柴油發動機),並且都搭配12V輕混系統,匹配7速雙離合和8速自動變速箱,提供quattro四驅系統的選裝。
而作為性能車型的S5 Coupe(雙門版)和S5 Sportback(四門版)則使用了動力更強的3.0T渦輪增壓發動機和3.0TDI柴油發動機。3.0T發動機能夠爆發出354匹馬力,3.0TDI柴油發動機能夠爆發347匹馬力。柴油車型的峰值扭矩為700牛米,而汽油車型的峰值扭矩在500牛米。兩款車型均使用8速自動變速箱配有quattro四驅系統。
以上就是改款高低A5的信息,它和寶馬4系以及奔馳 C Coupe相比,三款車你更喜歡哪一臺呢?