寶馬5系6月銷量暴漲38.8%，奔馳、奧迪的“神助攻”作用這麼大？

​近日，2019年6月份豪華車銷量排行榜出爐，部分車型的同比變化率更是令人驚訝，下面就一起來看看具體車型的銷量到底有什麼變化呢？

2019年6月份，寶馬5系的銷量為15676輛，同比增長38.8%，而競爭車型奔馳E級6月份銷量為11361輛，同比減少1.4%，奧迪6月份銷量在BBA同級中最少，僅為4979輛，相比2018年6月更是減少了44.6%。沃爾沃S90同比銷量增幅為18.5%，凱迪卡克CT6銷量增幅達到了87.9%。

下面我們就來簡要分析一下BBA的豪華C級轎車的銷量情況。從2019年前6個月的銷量數據中可以看到，寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6在2月份春節期間銷量都有所下降，而在春節過後，5系銷量一直很穩定，5月、6月銷量有上升趨勢；奔馳E級在春節過後銷量有小幅下滑；而奧迪A6好像是“一蹶不振”，從3月開始銷量一直走下坡路。

在BBA這個級別的車型中，本不應該差距如此之大，為什麼6月份寶馬5系銷量能同比大增近4成，在豪華轎車排行榜中奪冠呢？究其原因，一部分是因為寶馬5系的綜合表現佔優，沒有明顯短板，外觀也和未中期改款前的7系比較相似，馬路上把5系認成7系的人不少見。

此外，寶馬5繫上市幾年了，優惠幅度相對來說較大；奔馳E級憑藉一直以來的品牌影響力和豪華氣場，銷量也遠高於A6；而新一代奧迪A6才上市近半年，優惠幅度遠不如其他兩個競爭對手，奧迪一直主打的“科技牌”現在看來也沒有太明顯的優勢了，5系、E級營造的科技感和A6落差越來越小。

除了自身產品原因和產品週期時間差之外，還有一些外部因素也會影響車型銷量。比如4月中旬傳遍網絡的“西安奔馳漏油”事件、奧迪“車內異味致癌”事件，這些負面事件也會不同程度地造成整個品牌的所有車型銷量受影響，這也可能是E級、A6銷量下滑，寶馬5系銷量大增的原因之一。

而在今年上半年的豪華轎車總銷量排行中，奔馳C級、E級佔據前兩席，銷量分別達到80976輛、76980輛，寶馬5系位列第三，銷量達到71222輛，奧迪A6位居第四。不過在這次數據顯示中，奔馳C級上榜，但並沒有看到寶馬3系和奧迪A4的身影。

【車癮筆記】你認為是什麼原因導致了寶馬5系在6月份銷量大增，而E級、A6銷量都有所下滑呢？歡迎評論區來聊聊！