同價位的美國車、日系車和德國車,在後期保養哪個花費高?

同價位的美國車、日系車和德國車,在後期保養哪個花費高?
2 個回答
不懂车
2017-08-04

在人們的印象中,德系車沉穩厚實,日系車輕巧亮麗,美系車的設計則較傾向於汽車的適用性。無論您更偏向於哪一種車系,車主在選車的時候都不能忽視了汽車的安全性。如果您還想參考一下汽車保養費用排行榜情況的話,可以看看以下對比數據:

同價位的美國車、日系車和德國車,在後期保養哪個花費高?

 PS:小保養的間隔週期通常是5000~7500公里;5項保養則是在1次小保養之後;10項保養通常是在2~3萬公里;17項保養則一般在6萬公里的時候做。

  四項保養各品牌綜合平均價

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 非豪華品牌

同價位的美國車、日系車和德國車,在後期保養哪個花費高?

  注:該數據以各品牌17項保養費用為基礎排行。

日系車以凱美瑞為例,廠家規定要求汽車5000公里保養一次,每2萬公里汽車進行一次較大的常規檢查,如清洗油路、噴油嘴等,每4萬公里更換一次全車油,包括剎車油、變速箱油、動力轉向油等,在配件方面,凱美瑞的更換不是很多,按10年20萬公里算來,保養花費平均每年在2600元左右;

美系車以別克君越為例,每5000公里保養一次,每2萬公里進行一次較大的檢查,包括油路清洗等,每6萬公里更換除變速箱油以外的全車油,在配件價格方面,君越的配件不算貴,但是更換較頻繁,按10年20萬公里算,保養費用平均每年在3300元左右,不算便宜;

德系車以帕薩特領馭為例,保養間隔為每7500公里一次,每3萬公里更換一次汽油濾清器,另外6萬公里時更換一次全車油,配件方面領馭的價格較合理,按10年20萬公里計算的保養費用結果看來,由於較長的保養週期減少了保養費用支出,平均費用更低於凱美瑞。

同價位的美國車、日系車和德國車,在後期保養哪個花費高?

總體上講,由於德系車的保養週期長,從長遠來看保養費用更加經濟些。

同價位的美國車、日系車和德國車,在後期保養哪個花費高?

大家车言论APP
2017-08-07

同價位的美國車、日系車和德國車,在後期保養哪個花費高?

這位先生你好,看了你的問題我想說一下,這三類車型的話,我們可以把德美系車型歸為一類,把日系車型歸為一類。

舉個簡單的例子吧,就像一臺思域,大家如果在三年五年十年去做一個期限的話,在三年質保期之內的話德美系車型是沒問題的。{大家如果喜歡我們問答,也可以搜索下載“大家車言論"讓我們一起來論車選車,免費領取官方T恤和手機貼。}

但是如果以五年來做的話呢,一臺德美系車型所出現的問題就往往會比一臺日系車型出現的問題會更多一點,類似像曲軸油泵以及氣缸墊等等,這些到了時間就要去更換。

當然不是說他的質量問題,而是說他本來在設計使用的過程當中就已經是規定了這個使用週期,那未來十年來說的話呢,你如果是購買一臺德美系車型還繼續去使用的話,你付出的成本往往會比一臺日系成本會更高一點。(大家車問|四色叢林·BMW認證培訓師)

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