最近打算買車，預算14到16萬，這個價位不太想買國產，有沒有哪些車值得推薦？
相當於15萬左右的車型嘛，我的推薦如下：
1、新款東風日產的軒逸，這個車我朋友提了，三大件還是跟以前一樣，經濟實用，主要新款的空間真的不錯，我身高1.8米，坐在前排調整好位置，可以接近半躺著，後排空間仍然沒問題，而且新款的內飾看起來更加時尚。保值自然不必多說。
2、本田的思域，自從那段視頻火了之後，它也火了，動力操控確實不錯，顏值也有，後期如果想改裝還有一定空間，全是一輛動力不錯的買菜車，市場保有量說明了一切。
3、上汽大眾朗逸，不推薦速騰以及凌渡，是因為完全一個媽生的，只是長得不同，肯定選擇價格相對低的啦，1.4T自動檔中配即可。這個車我開過兩三年，高速55升油箱定速巡航100，可以跑1000公里，市區也就6個多油，雖然外觀的大眾套娃設計以及內飾塑料件較多，但是品質還是不錯的，且保值率也可以。
4、雪佛蘭邁銳寶XL，還是那句話這個價位裡唯二的正兒八經的合資品牌B級車，動力操控都不錯，底盤也紮實，只是油耗相對較高，二手保值率比前面三款差一些。
5、上汽斯柯達速派，它的前輩叫做明銳。很用心的一款車，奈何是上汽幾兄弟裡混得最慘的。不過從它的配置，用料以及價格，充分顯示了它的誠意。1.4T高功率EA211發動機，150匹馬力，日常居家過日子足矣。同時絕對標準的B級車空間，能讓你在後排輕鬆的翹起二郎腿，雙層前後防撞樑，安全性也夠到位。只不過它可能是這幾款車裡最不保值的了。
市場上車型多多，推薦這幾款熟悉靠譜的車以供參考，希望可以幫到你。
看你的年收入了，長期擁有開法系車！開個三年兩年的德系吧！那些個覥著臉說省油的買日系車的比一下，我拿我的標緻408-1.6T，輪胎215.50R17輪胎跟你們比一下！油箱加滿開車15小時行程702公里去加油站加油當時中石化優惠1.5元每升，加滿油箱43.56升！合6.2個油！全程空調一格！從山東泰安開車去湖北麻城！所以啊我覺得長期不換車就買個法系吧，這個價位的獨立懸架難道真的很高級嗎？羊毛出羊身上，看看用的其他配件！
答：14-16萬元價格區間選擇一臺合資品牌車型，我比較推薦如下幾款熱銷車型。
1、全新日產軒逸（推薦12.99萬1.6L XL CVT悅享版）
答：14-16萬元價格區間選擇一臺合資品牌車型，我比較推薦如下幾款熱銷車型。
1、全新日產軒逸（推薦12.99萬1.6L XL CVT悅享版）
推薦理由：空間大乘坐舒適（2712mm軸距在同級中領先），經典的1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱組合省油且穩定性OK。
缺點：動力是優點也是缺點，相較於競品偏弱；如果單論同價位性價比，新軒逸並不能成為最優選項。
2、全新一代一汽豐田卡羅拉/廣汽豐田雷凌姊妹車（13.68萬1.2T S-CVT 運動版/13.38萬185T CVT運動版）
答：14-16萬元價格區間選擇一臺合資品牌車型，我比較推薦如下幾款熱銷車型。
1、全新日產軒逸（推薦12.99萬1.6L XL CVT悅享版）
推薦理由：空間大乘坐舒適（2712mm軸距在同級中領先），經典的1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱組合省油且穩定性OK。
缺點：動力是優點也是缺點，相較於競品偏弱；如果單論同價位性價比，新軒逸並不能成為最優選項。
2、全新一代一汽豐田卡羅拉/廣汽豐田雷凌姊妹車（13.68萬1.2T S-CVT 運動版/13.38萬185T CVT運動版）
外媒將全新一代豐田卡羅拉評為有史以來最好的一代卡羅拉車型，TNGA架構帶來更好的駕駛體驗，全系標配8安全氣囊配置，首次推出運動版車型等。
缺點：卡羅拉/雷凌是出了名的價格堅挺讓利少。
3、東風本田思域（推薦14.59萬220TURBO CVT燃動版）
答：14-16萬元價格區間選擇一臺合資品牌車型，我比較推薦如下幾款熱銷車型。
1、全新日產軒逸（推薦12.99萬1.6L XL CVT悅享版）
推薦理由：空間大乘坐舒適（2712mm軸距在同級中領先），經典的1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱組合省油且穩定性OK。
缺點：動力是優點也是缺點，相較於競品偏弱；如果單論同價位性價比，新軒逸並不能成為最優選項。
2、全新一代一汽豐田卡羅拉/廣汽豐田雷凌姊妹車（13.68萬1.2T S-CVT 運動版/13.38萬185T CVT運動版）
外媒將全新一代豐田卡羅拉評為有史以來最好的一代卡羅拉車型，TNGA架構帶來更好的駕駛體驗，全系標配8安全氣囊配置，首次推出運動版車型等。
缺點：卡羅拉/雷凌是出了名的價格堅挺讓利少。
3、東風本田思域（推薦14.59萬220TURBO CVT燃動版）
中期改款思域車型1.5T版本推出了運動套件版，配置了中置排氣和黑色運動輪轂等運動套件，底子沒有變動的它依然是同級別中駕駛體驗最好的一款（外媒對比評價思域、新馬自達3、新卡羅拉後將其排在第一位）。
缺點：價格高（比競品車型要高出不少），此前有消息說運動版提車週期比較長。
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
預算14到16萬，想買合資品牌，這個價位可以選擇的車型非常多，我們以裸車14萬落地16萬左右來看，基本上所有普通合資品牌的高端緊湊級別轎車都可以買到。如果預算稍微增加一點，裸車預算款控制在十五六萬，那麼很多性價比高的中級車就要比緊湊級別更值得選擇了。
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預算14到16萬，想買合資品牌，這個價位可以選擇的車型非常多，我們以裸車14萬落地16萬左右來看，基本上所有普通合資品牌的高端緊湊級別轎車都可以買到。如果預算稍微增加一點，裸車預算款控制在十五六萬，那麼很多性價比高的中級車就要比緊湊級別更值得選擇了。
我們首先來看一下裸車14萬預算有哪些高端緊湊級別轎車值得購買。在這個價位，目前銷量和口碑最好的車型就是本田思域和大眾速騰了。本田思域屬於一款徹頭徹尾的網紅車型，所以這款車雖然比較好，缺點也顯而易見，那就是比較招黑，買這款車很多人可能會調侃你是殺馬特少年長大了，或者調侃你想秒天秒地秒空氣，其實你當初只是想買一個顏值稍微高點，性能均衡一點的買菜車。然而輿論還是能夠把你推到風口浪尖，這就是網紅車型的最大弊端。其實本田思域賣得好，我認為主要是因為思域是一款性能比較均衡的車型，他沒有明顯的短板。發動機動力強，變速箱沒有問題，四輪獨懸很良心，顏值高，配置也可以，油耗經濟，空間也不小，這款車沒有明顯的短板才是它最大的亮點。如果你是一個20多歲青春活力的少年，14萬的裸車價不知道買什麼的時候，買思域絕對沒有問題。
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預算14到16萬，想買合資品牌，這個價位可以選擇的車型非常多，我們以裸車14萬落地16萬左右來看，基本上所有普通合資品牌的高端緊湊級別轎車都可以買到。如果預算稍微增加一點，裸車預算款控制在十五六萬，那麼很多性價比高的中級車就要比緊湊級別更值得選擇了。
我們首先來看一下裸車14萬預算有哪些高端緊湊級別轎車值得購買。在這個價位，目前銷量和口碑最好的車型就是本田思域和大眾速騰了。本田思域屬於一款徹頭徹尾的網紅車型，所以這款車雖然比較好，缺點也顯而易見，那就是比較招黑，買這款車很多人可能會調侃你是殺馬特少年長大了，或者調侃你想秒天秒地秒空氣，其實你當初只是想買一個顏值稍微高點，性能均衡一點的買菜車。然而輿論還是能夠把你推到風口浪尖，這就是網紅車型的最大弊端。其實本田思域賣得好，我認為主要是因為思域是一款性能比較均衡的車型，他沒有明顯的短板。發動機動力強，變速箱沒有問題，四輪獨懸很良心，顏值高，配置也可以，油耗經濟，空間也不小，這款車沒有明顯的短板才是它最大的亮點。如果你是一個20多歲青春活力的少年，14萬的裸車價不知道買什麼的時候，買思域絕對沒有問題。
同價位的大眾速騰同樣是A+級轎車的標杆，只是定價稍微高一點，不過目前已經有了兩萬多的優惠，1.4t入門版車型裸車價已經不到14萬，性價比還是不錯的。這款車相對本田思域的優勢在於動力更出色一點，而且高速開起來更穩，隔音降噪水平也更出色。缺點就是變速箱並不能夠勝任所有路況，特別擁堵的路段，體驗感受並不好。大眾速騰適合路況相對對較好的地方，行駛感受是要比思域高半個級別的。
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預算14到16萬，想買合資品牌，這個價位可以選擇的車型非常多，我們以裸車14萬落地16萬左右來看，基本上所有普通合資品牌的高端緊湊級別轎車都可以買到。如果預算稍微增加一點，裸車預算款控制在十五六萬，那麼很多性價比高的中級車就要比緊湊級別更值得選擇了。
我們首先來看一下裸車14萬預算有哪些高端緊湊級別轎車值得購買。在這個價位，目前銷量和口碑最好的車型就是本田思域和大眾速騰了。本田思域屬於一款徹頭徹尾的網紅車型，所以這款車雖然比較好，缺點也顯而易見，那就是比較招黑，買這款車很多人可能會調侃你是殺馬特少年長大了，或者調侃你想秒天秒地秒空氣，其實你當初只是想買一個顏值稍微高點，性能均衡一點的買菜車。然而輿論還是能夠把你推到風口浪尖，這就是網紅車型的最大弊端。其實本田思域賣得好，我認為主要是因為思域是一款性能比較均衡的車型，他沒有明顯的短板。發動機動力強，變速箱沒有問題，四輪獨懸很良心，顏值高，配置也可以，油耗經濟，空間也不小，這款車沒有明顯的短板才是它最大的亮點。如果你是一個20多歲青春活力的少年，14萬的裸車價不知道買什麼的時候，買思域絕對沒有問題。
同價位的大眾速騰同樣是A+級轎車的標杆，只是定價稍微高一點，不過目前已經有了兩萬多的優惠，1.4t入門版車型裸車價已經不到14萬，性價比還是不錯的。這款車相對本田思域的優勢在於動力更出色一點，而且高速開起來更穩，隔音降噪水平也更出色。缺點就是變速箱並不能夠勝任所有路況，特別擁堵的路段，體驗感受並不好。大眾速騰適合路況相對對較好的地方，行駛感受是要比思域高半個級別的。
如果是裸車15萬到16萬的預算，那麼我認為買一款中級車比緊湊級別轎車更加值，別的不說，最起碼級別不一樣，你開一款思域或者速騰，別人知道這就是十五六萬的車子，但如果你開一款b級車比如說天籟，那麼很多人會以為這是一款20萬的車，緊湊級別車和中級車的氣場以及屬性還是有很大差別的。天籟最低配作為家用買菜車其實非常值得購買，不過2.0版本的天籟坐起來雖然軟綿綿的，但開起來也是軟綿綿的。動力跟上面提到的兩款渦輪車不是一個層次。不過空間更大，級別更高，做起來個舒適。更像一個三十而立，有家有孩子的中年男性的樣子，多了一份沉穩，少了一份躁動。
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
預算14到16萬，想買合資品牌，這個價位可以選擇的車型非常多，我們以裸車14萬落地16萬左右來看，基本上所有普通合資品牌的高端緊湊級別轎車都可以買到。如果預算稍微增加一點，裸車預算款控制在十五六萬，那麼很多性價比高的中級車就要比緊湊級別更值得選擇了。
我們首先來看一下裸車14萬預算有哪些高端緊湊級別轎車值得購買。在這個價位，目前銷量和口碑最好的車型就是本田思域和大眾速騰了。本田思域屬於一款徹頭徹尾的網紅車型，所以這款車雖然比較好，缺點也顯而易見，那就是比較招黑，買這款車很多人可能會調侃你是殺馬特少年長大了，或者調侃你想秒天秒地秒空氣，其實你當初只是想買一個顏值稍微高點，性能均衡一點的買菜車。然而輿論還是能夠把你推到風口浪尖，這就是網紅車型的最大弊端。其實本田思域賣得好，我認為主要是因為思域是一款性能比較均衡的車型，他沒有明顯的短板。發動機動力強，變速箱沒有問題，四輪獨懸很良心，顏值高，配置也可以，油耗經濟，空間也不小，這款車沒有明顯的短板才是它最大的亮點。如果你是一個20多歲青春活力的少年，14萬的裸車價不知道買什麼的時候，買思域絕對沒有問題。
同價位的大眾速騰同樣是A+級轎車的標杆，只是定價稍微高一點，不過目前已經有了兩萬多的優惠，1.4t入門版車型裸車價已經不到14萬，性價比還是不錯的。這款車相對本田思域的優勢在於動力更出色一點，而且高速開起來更穩，隔音降噪水平也更出色。缺點就是變速箱並不能夠勝任所有路況，特別擁堵的路段，體驗感受並不好。大眾速騰適合路況相對對較好的地方，行駛感受是要比思域高半個級別的。
如果是裸車15萬到16萬的預算，那麼我認為買一款中級車比緊湊級別轎車更加值，別的不說，最起碼級別不一樣，你開一款思域或者速騰，別人知道這就是十五六萬的車子，但如果你開一款b級車比如說天籟，那麼很多人會以為這是一款20萬的車，緊湊級別車和中級車的氣場以及屬性還是有很大差別的。天籟最低配作為家用買菜車其實非常值得購買，不過2.0版本的天籟坐起來雖然軟綿綿的，但開起來也是軟綿綿的。動力跟上面提到的兩款渦輪車不是一個層次。不過空間更大，級別更高，做起來個舒適。更像一個三十而立，有家有孩子的中年男性的樣子，多了一份沉穩，少了一份躁動。
如果你想買這個級別的b級車，又想要動力又想有空間，雪佛蘭的邁銳寶XL也是不錯的選擇，現在這款車降價非常凶，大部分地區都能有4萬到5萬的優惠力度，2.0t的車型價格已經跌入16萬，這款車動力非常強勁，而且空間表現跟天籟不相上下，缺點就是內飾有點不上檔次，甚至不如速騰和思域。不過外觀還是很吸睛的，屬於一種性價比之選。這個價位又想要級別，又想要動力，又想要空間的朋友可以考慮一下，除了內飾和品牌沒有什麼明顯的短板。
以上幾款車型就是小馬給你的推薦，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為14到16萬有哪些合資品牌車型是值得購買的。
這個價格我推薦德系和日系，目前這倆系在中國賣的相當的不錯，首先說說德系的朗逸和速騰，這倆款德系車賣的很不錯口碑也很好，德系的風格就是以穩重為主，底盤穩操控和質感也很好，油耗5到7毛，唯一毛病就是大問題沒有小問題後期很多，整體來說還是不錯的選擇，然後說說日系的卡羅拉和本田的思域和雅閣，日系車的主打就是節油，這是毫無疑問的家用性為主，油耗大楷4到6毛左右，這跟每個人的駕駛習慣有直接掛鉤，各零部件也不容易壞保養和維修都便宜，換換機油變速箱油就什麼事都不用做了，故障率明顯比德系小的多這點還是比德系做的好。唯一確定就是鐵皮薄，內飾做工粗糙，這就比德系做的差了，反正每個國家都有自己的風格，都有自己的缺點和優點，看自己的需求和喜歡，如果買suv的話國產的吉利，奇瑞，哈佛，都是不錯的牌子，以我個人意見推薦思域和雅閣，內飾和外觀都相當的不錯，
這個價格我推薦德系和日系，目前這倆系在中國賣的相當的不錯，首先說說德系的朗逸和速騰，這倆款德系車賣的很不錯口碑也很好，德系的風格就是以穩重為主，底盤穩操控和質感也很好，油耗5到7毛，唯一毛病就是大問題沒有小問題後期很多，整體來說還是不錯的選擇，然後說說日系的卡羅拉和本田的思域和雅閣，日系車的主打就是節油，這是毫無疑問的家用性為主，油耗大楷4到6毛左右，這跟每個人的駕駛習慣有直接掛鉤，各零部件也不容易壞保養和維修都便宜，換換機油變速箱油就什麼事都不用做了，故障率明顯比德系小的多這點還是比德系做的好。唯一確定就是鐵皮薄，內飾做工粗糙，這就比德系做的差了，反正每個國家都有自己的風格，都有自己的缺點和優點，看自己的需求和喜歡，如果買suv的話國產的吉利，奇瑞，哈佛，都是不錯的牌子，以我個人意見推薦思域和雅閣，內飾和外觀都相當的不錯，
這個價格我推薦德系和日系，目前這倆系在中國賣的相當的不錯，首先說說德系的朗逸和速騰，這倆款德系車賣的很不錯口碑也很好，德系的風格就是以穩重為主，底盤穩操控和質感也很好，油耗5到7毛，唯一毛病就是大問題沒有小問題後期很多，整體來說還是不錯的選擇，然後說說日系的卡羅拉和本田的思域和雅閣，日系車的主打就是節油，這是毫無疑問的家用性為主，油耗大楷4到6毛左右，這跟每個人的駕駛習慣有直接掛鉤，各零部件也不容易壞保養和維修都便宜，換換機油變速箱油就什麼事都不用做了，故障率明顯比德系小的多這點還是比德系做的好。唯一確定就是鐵皮薄，內飾做工粗糙，這就比德系做的差了，反正每個國家都有自己的風格，都有自己的缺點和優點，看自己的需求和喜歡，如果買suv的話國產的吉利，奇瑞，哈佛，都是不錯的牌子，以我個人意見推薦思域和雅閣，內飾和外觀都相當的不錯，
這個價格我推薦德系和日系，目前這倆系在中國賣的相當的不錯，首先說說德系的朗逸和速騰，這倆款德系車賣的很不錯口碑也很好，德系的風格就是以穩重為主，底盤穩操控和質感也很好，油耗5到7毛，唯一毛病就是大問題沒有小問題後期很多，整體來說還是不錯的選擇，然後說說日系的卡羅拉和本田的思域和雅閣，日系車的主打就是節油，這是毫無疑問的家用性為主，油耗大楷4到6毛左右，這跟每個人的駕駛習慣有直接掛鉤，各零部件也不容易壞保養和維修都便宜，換換機油變速箱油就什麼事都不用做了，故障率明顯比德系小的多這點還是比德系做的好。唯一確定就是鐵皮薄，內飾做工粗糙，這就比德系做的差了，反正每個國家都有自己的風格，都有自己的缺點和優點，看自己的需求和喜歡，如果買suv的話國產的吉利，奇瑞，哈佛，都是不錯的牌子，以我個人意見推薦思域和雅閣，內飾和外觀都相當的不錯，
這個價格我推薦德系和日系，目前這倆系在中國賣的相當的不錯，首先說說德系的朗逸和速騰，這倆款德系車賣的很不錯口碑也很好，德系的風格就是以穩重為主，底盤穩操控和質感也很好，油耗5到7毛，唯一毛病就是大問題沒有小問題後期很多，整體來說還是不錯的選擇，然後說說日系的卡羅拉和本田的思域和雅閣，日系車的主打就是節油，這是毫無疑問的家用性為主，油耗大楷4到6毛左右，這跟每個人的駕駛習慣有直接掛鉤，各零部件也不容易壞保養和維修都便宜，換換機油變速箱油就什麼事都不用做了，故障率明顯比德系小的多這點還是比德系做的好。唯一確定就是鐵皮薄，內飾做工粗糙，這就比德系做的差了，反正每個國家都有自己的風格，都有自己的缺點和優點，看自己的需求和喜歡，如果買suv的話國產的吉利，奇瑞，哈佛，都是不錯的牌子，以我個人意見推薦思域和雅閣，內飾和外觀都相當的不錯，
這個價格我推薦德系和日系，目前這倆系在中國賣的相當的不錯，首先說說德系的朗逸和速騰，這倆款德系車賣的很不錯口碑也很好，德系的風格就是以穩重為主，底盤穩操控和質感也很好，油耗5到7毛，唯一毛病就是大問題沒有小問題後期很多，整體來說還是不錯的選擇，然後說說日系的卡羅拉和本田的思域和雅閣，日系車的主打就是節油，這是毫無疑問的家用性為主，油耗大楷4到6毛左右，這跟每個人的駕駛習慣有直接掛鉤，各零部件也不容易壞保養和維修都便宜，換換機油變速箱油就什麼事都不用做了，故障率明顯比德系小的多這點還是比德系做的好。唯一確定就是鐵皮薄，內飾做工粗糙，這就比德系做的差了，反正每個國家都有自己的風格，都有自己的缺點和優點，看自己的需求和喜歡，如果買suv的話國產的吉利，奇瑞，哈佛，都是不錯的牌子，以我個人意見推薦思域和雅閣，內飾和外觀都相當的不錯，
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不買國產你來屄屄個毛，你沒看到美國汽車加徑關稅嗎，國際不太平，消費要想好，外國的月亮比中國的圓嗎？吃母親的奶，你在說你不是你母親生滴，我真想罵你一句，可是你不佩，能有錢買車，說明你不是個孩子了，
這價位落地，國產星途，合資天逸
新408車主。看你個人需求，這個價位合資品牌，沒啥好車，不上不下。安全、性能、操控、及三大件，綜合起來看還是法系，當地有4s店的話建議去試駕，別人說比如自己對比體驗來的直接
之前也有了解過，思域，卡羅拉，速騰，大家推薦的比較多
大眾，福特都可以。