低至6.98萬,每公里油耗僅四毛六,這款合資車你看好麼?
車子的維度
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在合資品牌三廂小型車這一細分市場上,現代瑞納、起亞K2以及豐田威馳等一直有著不錯的市場接受度。而這兩年隨著車型的迭代,還有悅納以及新K2的推出,市場競爭也變得更為激烈。而豐田也不甘寂寞,進一步細化了自己的產品分類,打破了威馳與“YARiS L”分別主攻三廂和兩廂市場的各自分工,威馳推出了兩廂版車型“威馳FS”,YARiS L則推出了三廂版車型“致享”。
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致享於3月9日上市,一次性推出了2個排量共計9款車型,售價區間為6.98-10.68萬元。1.5L致享比起同排量同配置規格的致炫貴2千元,1.3L最低配致享和致炫的定價一致,其餘兩款1.3L配置車型的致享比致炫貴1000元。新車採用了小尺寸的前進氣格柵設計,在“大嘴”設計大行其道的當下顯得較為別緻,能讓人有過目不忘的感覺。
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車側的造型與一汽豐田威馳完全一致,車身線條簡潔而流暢,比例控制得協調,整體給人舒展的視覺感受。整車尺寸為4440*1700*1490mm,軸距為2550mm。
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致享的內飾設計與致炫完全相同,這也在意料之中,畢竟兩款車型前者是三廂版,後者是兩廂版車型。新車中控臺上方採用的硬塑料材質,但在細緻的紋理以及仿縫線設計的加入讓整體質感得到了提升。
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動力方面,新車將提供1.3L和1.5L兩款小排量自然吸氣發動機給消費者進行選擇,與之匹配的是5MT或CVT變速箱,最大功率分別為99馬力和107馬力。全系標配智能啟停系統,百公里綜合油耗達5.1升,值得肯定的是致炫這方面是同級排名第一。每公里四毛六左右的油耗,一定程度成為了它未來暢銷的強大背書。
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配置部分,新車的提供了車身穩定系統、坡道輔助、發動機啟停技術、無鑰匙進入、LED日間行車燈、電動天窗等配置,配置對於這一級別車型來說還是較為齊備的,能夠滿足日常使用需求。致享全系標配了車身穩定控制系統並帶有上坡輔助功能,在中高配的四款車型上還帶有前排側氣囊,值得一提的是,豐田在YARiS L和威馳上全系標配了車身穩定系統,這樣的做法在小型車市場上並不多見,值得讚揚。
2017-04-19
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