'豐田最便宜的車，6萬開回家，SUV的空間，油耗僅5L，女性開很合適'
現在女司機已經越來越多，她們當中大多數人買車也只是代代步，上下班用，她們對車的要求不需要太高端，價格也不需要太貴，更重要的是車子不能太大，還必須要省油，只是市面上能滿足這種要求的車並不多，加上女性朋友本來就不是很懂汽車，平時也關注的比較少，所以到選車的時候，難免會陷入兩難的境地。
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俗話說的好："車到山前必有路，有路必有豐田車"，豐田的產品線從轎車到SUV，從低端到高端，可以說是層層覆蓋，很多人在買車時，第一想到的車可能就是豐田了，這也屬於情理之中，哪怕是日本車，但它確實不賴，有很多我們學習的地方。
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豐田車覆蓋面廣，所以很多朋友問小編有沒有有什麼車推薦的時候，總是避不開豐田，而今天的主角當然也是豐田旗下的車，它就是豐田致炫，它是目前豐田最便宜的車之一。小編之所以推薦這款車，正是因為它價格便宜、油耗低、更重要的是車型小、空間相對來說比較大，而這些都是代步車的必備"素質"。
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致炫是豐田旗下最便宜的車之一，現售價在6.88-10.28萬元之間！
價格是消費者首先考慮的問題，價格合適了，才在考慮範圍之內，如果超了預算只能Pass了。據小編了解，致炫現在售價在6.88-10.28萬元，手動擋起步價6.88萬，優惠後為5.88萬元（北京地區）；而自動擋的起步價位8.28萬元，優惠後為7.28萬元。如果各位女性朋友要買的話，最好還是多添點錢，買一個自動擋的配置更好些，變速操控，城市駕駛更加方便。
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注：報價來自汽車之家，僅供參考。圖中最低價來自首都北京，具體請諮詢當地經銷商
看完價格後，我們來看看豐田致炫的這款車怎麼樣！
致炫的外觀真的要因人而異了，喜不喜歡要看各位的審美習慣，反正小編是欣賞不來，畢竟設計的有些太過於繁瑣。全系"X"樣式的設計語言，讓致炫的前保險槓的造型像兩挫"鬍子"一樣，相當的浮誇，一般人可能難以接受，但是它帶來的視覺衝擊還還是很強，可以一眼就能記住它的造型。
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致炫的車身尺寸為4160mm、1700mm、1495mm，軸距為2550mm，車身尺寸和銷量不錯的大眾POLO、本田飛度相比有一定優勢。同時越級的尺寸也給它帶來了更大的空間，作為一個代步車已經相當不錯了。致炫的側面線條簡單，並用了當下流行的懸浮中控屏，只是輪轂的造型很簡單，既沒有檔次感，也沒有運動感，屬於比較廉價的那種。
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致炫的尾部比前臉要好看的多，線條勾勒的也恰到好處，造型更加的凸顯運動感，層次感也把握的十分到位，沒有一刀切的感覺。尾燈用了LED的光源，在夜晚行車時，點亮的速度會更快，有助於後車及時發現，保障夜間行車安全。
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6萬多元的車就不要奢求內飾有多大驚喜了，裡面的硬塑料扎推，設計也比較老套，科技配置也就不值一提了，就連倒車影像也沒有，對於女司機來說有點雞肋，其餘的也是手動空調、織物座椅等。內飾的配置確實不怎麼樣，在外部的配置還可以，例如有牽引力控制、車身穩定系統、發動機啟動等等。
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在動力上，致炫搭載了1.3L和1.5L兩套動力，分別匹配5擋手動和CVT變速箱，其中1.3L最大功率99馬力，百公里油耗5.3L；1.5L最大功率107馬力，百公里油耗5.4L，動力和飛度、POLO相比要佔下風。老款的致炫使用的是4AT變速箱，小編老款4AT和新款CVT的都試駕過，CVT的變速箱還是比4AT的要平順不少，只是車速提升的很緩慢，特別是在速度上來後，變速箱和動力會表現的很乏力，恐怕也只能在城市代代步，買買菜了，所以說還是挺適合女性朋友的。
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注：報價來自汽車之家，僅供參考。圖中最低價來自首都北京，具體請諮詢當地經銷商
看完價格後，我們來看看豐田致炫的這款車怎麼樣！
致炫的外觀真的要因人而異了，喜不喜歡要看各位的審美習慣，反正小編是欣賞不來，畢竟設計的有些太過於繁瑣。全系"X"樣式的設計語言，讓致炫的前保險槓的造型像兩挫"鬍子"一樣，相當的浮誇，一般人可能難以接受，但是它帶來的視覺衝擊還還是很強，可以一眼就能記住它的造型。
致炫的車身尺寸為4160mm、1700mm、1495mm，軸距為2550mm，車身尺寸和銷量不錯的大眾POLO、本田飛度相比有一定優勢。同時越級的尺寸也給它帶來了更大的空間，作為一個代步車已經相當不錯了。致炫的側面線條簡單，並用了當下流行的懸浮中控屏，只是輪轂的造型很簡單，既沒有檔次感，也沒有運動感，屬於比較廉價的那種。
致炫的尾部比前臉要好看的多，線條勾勒的也恰到好處，造型更加的凸顯運動感，層次感也把握的十分到位，沒有一刀切的感覺。尾燈用了LED的光源，在夜晚行車時，點亮的速度會更快，有助於後車及時發現，保障夜間行車安全。
6萬多元的車就不要奢求內飾有多大驚喜了，裡面的硬塑料扎推，設計也比較老套，科技配置也就不值一提了，就連倒車影像也沒有，對於女司機來說有點雞肋，其餘的也是手動空調、織物座椅等。內飾的配置確實不怎麼樣，在外部的配置還可以，例如有牽引力控制、車身穩定系統、發動機啟動等等。
在動力上，致炫搭載了1.3L和1.5L兩套動力，分別匹配5擋手動和CVT變速箱，其中1.3L最大功率99馬力，百公里油耗5.3L；1.5L最大功率107馬力，百公里油耗5.4L，動力和飛度、POLO相比要佔下風。老款的致炫使用的是4AT變速箱，小編老款4AT和新款CVT的都試駕過，CVT的變速箱還是比4AT的要平順不少，只是車速提升的很緩慢，特別是在速度上來後，變速箱和動力會表現的很乏力，恐怕也只能在城市代代步，買買菜了，所以說還是挺適合女性朋友的。
現在女司機已經越來越多，她們當中大多數人買車也只是代代步，上下班用，她們對車的要求不需要太高端，價格也不需要太貴，更重要的是車子不能太大，還必須要省油，只是市面上能滿足這種要求的車並不多，加上女性朋友本來就不是很懂汽車，平時也關注的比較少，所以到選車的時候，難免會陷入兩難的境地。
俗話說的好："車到山前必有路，有路必有豐田車"，豐田的產品線從轎車到SUV，從低端到高端，可以說是層層覆蓋，很多人在買車時，第一想到的車可能就是豐田了，這也屬於情理之中，哪怕是日本車，但它確實不賴，有很多我們學習的地方。
豐田車覆蓋面廣，所以很多朋友問小編有沒有有什麼車推薦的時候，總是避不開豐田，而今天的主角當然也是豐田旗下的車，它就是豐田致炫，它是目前豐田最便宜的車之一。小編之所以推薦這款車，正是因為它價格便宜、油耗低、更重要的是車型小、空間相對來說比較大，而這些都是代步車的必備"素質"。
致炫是豐田旗下最便宜的車之一，現售價在6.88-10.28萬元之間！
價格是消費者首先考慮的問題，價格合適了，才在考慮範圍之內，如果超了預算只能Pass了。據小編了解，致炫現在售價在6.88-10.28萬元，手動擋起步價6.88萬，優惠後為5.88萬元（北京地區）；而自動擋的起步價位8.28萬元，優惠後為7.28萬元。如果各位女性朋友要買的話，最好還是多添點錢，買一個自動擋的配置更好些，變速操控，城市駕駛更加方便。
注：報價來自汽車之家，僅供參考。圖中最低價來自首都北京，具體請諮詢當地經銷商
看完價格後，我們來看看豐田致炫的這款車怎麼樣！
致炫的外觀真的要因人而異了，喜不喜歡要看各位的審美習慣，反正小編是欣賞不來，畢竟設計的有些太過於繁瑣。全系"X"樣式的設計語言，讓致炫的前保險槓的造型像兩挫"鬍子"一樣，相當的浮誇，一般人可能難以接受，但是它帶來的視覺衝擊還還是很強，可以一眼就能記住它的造型。
致炫的車身尺寸為4160mm、1700mm、1495mm，軸距為2550mm，車身尺寸和銷量不錯的大眾POLO、本田飛度相比有一定優勢。同時越級的尺寸也給它帶來了更大的空間，作為一個代步車已經相當不錯了。致炫的側面線條簡單，並用了當下流行的懸浮中控屏，只是輪轂的造型很簡單，既沒有檔次感，也沒有運動感，屬於比較廉價的那種。
致炫的尾部比前臉要好看的多，線條勾勒的也恰到好處，造型更加的凸顯運動感，層次感也把握的十分到位，沒有一刀切的感覺。尾燈用了LED的光源，在夜晚行車時，點亮的速度會更快，有助於後車及時發現，保障夜間行車安全。
6萬多元的車就不要奢求內飾有多大驚喜了，裡面的硬塑料扎推，設計也比較老套，科技配置也就不值一提了，就連倒車影像也沒有，對於女司機來說有點雞肋，其餘的也是手動空調、織物座椅等。內飾的配置確實不怎麼樣，在外部的配置還可以，例如有牽引力控制、車身穩定系統、發動機啟動等等。
在動力上，致炫搭載了1.3L和1.5L兩套動力，分別匹配5擋手動和CVT變速箱，其中1.3L最大功率99馬力，百公里油耗5.3L；1.5L最大功率107馬力，百公里油耗5.4L，動力和飛度、POLO相比要佔下風。老款的致炫使用的是4AT變速箱，小編老款4AT和新款CVT的都試駕過，CVT的變速箱還是比4AT的要平順不少，只是車速提升的很緩慢，特別是在速度上來後，變速箱和動力會表現的很乏力，恐怕也只能在城市代代步，買買菜了，所以說還是挺適合女性朋友的。
豐田致炫的缺點：一分錢一分貨，致炫的內飾塑料感很強，十分的廉價；1.3L和1.5L的動力不足，特別是開空調後，後期加速也慢，僅僅能適應城市路況。
現在女司機已經越來越多，她們當中大多數人買車也只是代代步，上下班用，她們對車的要求不需要太高端，價格也不需要太貴，更重要的是車子不能太大，還必須要省油，只是市面上能滿足這種要求的車並不多，加上女性朋友本來就不是很懂汽車，平時也關注的比較少，所以到選車的時候，難免會陷入兩難的境地。
俗話說的好："車到山前必有路，有路必有豐田車"，豐田的產品線從轎車到SUV，從低端到高端，可以說是層層覆蓋，很多人在買車時，第一想到的車可能就是豐田了，這也屬於情理之中，哪怕是日本車，但它確實不賴，有很多我們學習的地方。
豐田車覆蓋面廣，所以很多朋友問小編有沒有有什麼車推薦的時候，總是避不開豐田，而今天的主角當然也是豐田旗下的車，它就是豐田致炫，它是目前豐田最便宜的車之一。小編之所以推薦這款車，正是因為它價格便宜、油耗低、更重要的是車型小、空間相對來說比較大，而這些都是代步車的必備"素質"。
致炫是豐田旗下最便宜的車之一，現售價在6.88-10.28萬元之間！
價格是消費者首先考慮的問題，價格合適了，才在考慮範圍之內，如果超了預算只能Pass了。據小編了解，致炫現在售價在6.88-10.28萬元，手動擋起步價6.88萬，優惠後為5.88萬元（北京地區）；而自動擋的起步價位8.28萬元，優惠後為7.28萬元。如果各位女性朋友要買的話，最好還是多添點錢，買一個自動擋的配置更好些，變速操控，城市駕駛更加方便。
注：報價來自汽車之家，僅供參考。圖中最低價來自首都北京，具體請諮詢當地經銷商
看完價格後，我們來看看豐田致炫的這款車怎麼樣！
致炫的外觀真的要因人而異了，喜不喜歡要看各位的審美習慣，反正小編是欣賞不來，畢竟設計的有些太過於繁瑣。全系"X"樣式的設計語言，讓致炫的前保險槓的造型像兩挫"鬍子"一樣，相當的浮誇，一般人可能難以接受，但是它帶來的視覺衝擊還還是很強，可以一眼就能記住它的造型。
致炫的車身尺寸為4160mm、1700mm、1495mm，軸距為2550mm，車身尺寸和銷量不錯的大眾POLO、本田飛度相比有一定優勢。同時越級的尺寸也給它帶來了更大的空間，作為一個代步車已經相當不錯了。致炫的側面線條簡單，並用了當下流行的懸浮中控屏，只是輪轂的造型很簡單，既沒有檔次感，也沒有運動感，屬於比較廉價的那種。
致炫的尾部比前臉要好看的多，線條勾勒的也恰到好處，造型更加的凸顯運動感，層次感也把握的十分到位，沒有一刀切的感覺。尾燈用了LED的光源，在夜晚行車時，點亮的速度會更快，有助於後車及時發現，保障夜間行車安全。
6萬多元的車就不要奢求內飾有多大驚喜了，裡面的硬塑料扎推，設計也比較老套，科技配置也就不值一提了，就連倒車影像也沒有，對於女司機來說有點雞肋，其餘的也是手動空調、織物座椅等。內飾的配置確實不怎麼樣，在外部的配置還可以，例如有牽引力控制、車身穩定系統、發動機啟動等等。
在動力上，致炫搭載了1.3L和1.5L兩套動力，分別匹配5擋手動和CVT變速箱，其中1.3L最大功率99馬力，百公里油耗5.3L；1.5L最大功率107馬力，百公里油耗5.4L，動力和飛度、POLO相比要佔下風。老款的致炫使用的是4AT變速箱，小編老款4AT和新款CVT的都試駕過，CVT的變速箱還是比4AT的要平順不少，只是車速提升的很緩慢，特別是在速度上來後，變速箱和動力會表現的很乏力，恐怕也只能在城市代代步，買買菜了，所以說還是挺適合女性朋友的。
豐田致炫的缺點：一分錢一分貨，致炫的內飾塑料感很強，十分的廉價；1.3L和1.5L的動力不足，特別是開空調後，後期加速也慢，僅僅能適應城市路況。
豐田致炫是豐田旗下最便宜的車之一，現在僅6萬多元就能提車回家，很適合家庭代步，只是它的配置有些低，如果是對配置有要求的女司機，致炫還是不太適合。致炫越級的軸距也讓它有了近乎SUV的空間，如果你有買一輛代步車的打算，你會選擇致炫嗎？歡迎留言討論！
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
現在女司機已經越來越多，她們當中大多數人買車也只是代代步，上下班用，她們對車的要求不需要太高端，價格也不需要太貴，更重要的是車子不能太大，還必須要省油，只是市面上能滿足這種要求的車並不多，加上女性朋友本來就不是很懂汽車，平時也關注的比較少，所以到選車的時候，難免會陷入兩難的境地。
俗話說的好："車到山前必有路，有路必有豐田車"，豐田的產品線從轎車到SUV，從低端到高端，可以說是層層覆蓋，很多人在買車時，第一想到的車可能就是豐田了，這也屬於情理之中，哪怕是日本車，但它確實不賴，有很多我們學習的地方。
豐田車覆蓋面廣，所以很多朋友問小編有沒有有什麼車推薦的時候，總是避不開豐田，而今天的主角當然也是豐田旗下的車，它就是豐田致炫，它是目前豐田最便宜的車之一。小編之所以推薦這款車，正是因為它價格便宜、油耗低、更重要的是車型小、空間相對來說比較大，而這些都是代步車的必備"素質"。
致炫是豐田旗下最便宜的車之一，現售價在6.88-10.28萬元之間！
價格是消費者首先考慮的問題，價格合適了，才在考慮範圍之內，如果超了預算只能Pass了。據小編了解，致炫現在售價在6.88-10.28萬元，手動擋起步價6.88萬，優惠後為5.88萬元（北京地區）；而自動擋的起步價位8.28萬元，優惠後為7.28萬元。如果各位女性朋友要買的話，最好還是多添點錢，買一個自動擋的配置更好些，變速操控，城市駕駛更加方便。
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致炫的外觀真的要因人而異了，喜不喜歡要看各位的審美習慣，反正小編是欣賞不來，畢竟設計的有些太過於繁瑣。全系"X"樣式的設計語言，讓致炫的前保險槓的造型像兩挫"鬍子"一樣，相當的浮誇，一般人可能難以接受，但是它帶來的視覺衝擊還還是很強，可以一眼就能記住它的造型。
致炫的車身尺寸為4160mm、1700mm、1495mm，軸距為2550mm，車身尺寸和銷量不錯的大眾POLO、本田飛度相比有一定優勢。同時越級的尺寸也給它帶來了更大的空間，作為一個代步車已經相當不錯了。致炫的側面線條簡單，並用了當下流行的懸浮中控屏，只是輪轂的造型很簡單，既沒有檔次感，也沒有運動感，屬於比較廉價的那種。
致炫的尾部比前臉要好看的多，線條勾勒的也恰到好處，造型更加的凸顯運動感，層次感也把握的十分到位，沒有一刀切的感覺。尾燈用了LED的光源，在夜晚行車時，點亮的速度會更快，有助於後車及時發現，保障夜間行車安全。
6萬多元的車就不要奢求內飾有多大驚喜了，裡面的硬塑料扎推，設計也比較老套，科技配置也就不值一提了，就連倒車影像也沒有，對於女司機來說有點雞肋，其餘的也是手動空調、織物座椅等。內飾的配置確實不怎麼樣，在外部的配置還可以，例如有牽引力控制、車身穩定系統、發動機啟動等等。
在動力上，致炫搭載了1.3L和1.5L兩套動力，分別匹配5擋手動和CVT變速箱，其中1.3L最大功率99馬力，百公里油耗5.3L；1.5L最大功率107馬力，百公里油耗5.4L，動力和飛度、POLO相比要佔下風。老款的致炫使用的是4AT變速箱，小編老款4AT和新款CVT的都試駕過，CVT的變速箱還是比4AT的要平順不少，只是車速提升的很緩慢，特別是在速度上來後，變速箱和動力會表現的很乏力，恐怕也只能在城市代代步，買買菜了，所以說還是挺適合女性朋友的。
豐田致炫的缺點：一分錢一分貨，致炫的內飾塑料感很強，十分的廉價；1.3L和1.5L的動力不足，特別是開空調後，後期加速也慢，僅僅能適應城市路況。
豐田致炫是豐田旗下最便宜的車之一，現在僅6萬多元就能提車回家，很適合家庭代步，只是它的配置有些低，如果是對配置有要求的女司機，致炫還是不太適合。致炫越級的軸距也讓它有了近乎SUV的空間，如果你有買一輛代步車的打算，你會選擇致炫嗎？歡迎留言討論！
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！