年銷不足萬臺的國產SUV從十米山坡墜落,你還選擇途觀?
汽車易家
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SUV現在已經逐漸成為市場上保有量最多的車型,哈弗H6這些年在路上的出現率是有目共睹,老牌的途觀、指南者、銳捷等中小型SUV也依舊勢頭不減。不過最近在山區發生的一起事故讓這位車主對SUV的認知產生很大的看法,特別是國產SUV。
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這輛十多萬的觀致SUV是在一年前買的,當時是看到新聞說觀致在世界上要求最嚴苛的歐洲新車碰撞測試(Euro New CarAssessment Program)中創下歷史最高的安全評分,覺得這輛又是國產車才決定支持下,當時銷售還說這輛車你放心,產品的各項性能質量指標都遠超其他自主品牌產品。
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在一次轉彎口車速有點快,一下子衝下了山坡,整整十多米,嚇得車主剎車都不敢踩,不過這輛車在被毛竹擋下後就停了下來,並且裡面的人一點都沒有受傷(當時主要也是繫了安全帶)
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不過這輛車總體而言還是失敗的,為啥?因為銷量,整整14年一年觀致總銷量僅為6867臺,哈弗H6一個型號14年銷量就達到36萬輛。
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2014年賣的最火的合資車是福克斯,總銷量為39萬輛,但大家都知道在2015年,福克斯被某個國際非常權威媒體列為安全性最差A級車第8位,理由是事故高死亡率和高醫療費。
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價格低、配置優,安全係數高的國產車正在迅速崛起,在這個模仿都能造出車的時代其實A級B級車已經沒有太大差距,還有什麼理由不支持國產?
2017-03-29
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