'WEY帶著旗下概念車型WEY-S和旗下全新WEY家族亮相法蘭克福車展'
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
全新概念車WEY-S
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
全新概念車WEY-S
全新概念車WEY-S使用了名為先鋒張力美學的全新設計語言，整個前臉以及車身各處均使用了大量的銳利角度，同時新車還配有先進的電子外後視鏡、L4級自動駕駛、活體監測及遠程監測、藍牙鑰匙、智能面部識別、手勢操作、AR導航等技術，使其看起來十分動感、個性，未來感十足。據悉本次WEY的第二代VV5將會借鑑此車的諸多元素來打造，相信在不久得將來量產版本很快就會與大家見面。
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
全新概念車WEY-S
全新概念車WEY-S使用了名為先鋒張力美學的全新設計語言，整個前臉以及車身各處均使用了大量的銳利角度，同時新車還配有先進的電子外後視鏡、L4級自動駕駛、活體監測及遠程監測、藍牙鑰匙、智能面部識別、手勢操作、AR導航等技術，使其看起來十分動感、個性，未來感十足。據悉本次WEY的第二代VV5將會借鑑此車的諸多元素來打造，相信在不久得將來量產版本很快就會與大家見面。
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
全新概念車WEY-S
全新概念車WEY-S使用了名為先鋒張力美學的全新設計語言，整個前臉以及車身各處均使用了大量的銳利角度，同時新車還配有先進的電子外後視鏡、L4級自動駕駛、活體監測及遠程監測、藍牙鑰匙、智能面部識別、手勢操作、AR導航等技術，使其看起來十分動感、個性，未來感十足。據悉本次WEY的第二代VV5將會借鑑此車的諸多元素來打造，相信在不久得將來量產版本很快就會與大家見面。
動力方面WRY-S可輸出260Kw的最大功率，其百公里加速僅為4.9S，不僅如此WLTC標準下續航里程也可達到400km，並且配有智能四驅、強制四驅兩種AWD模式。
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
全新概念車WEY-S
全新概念車WEY-S使用了名為先鋒張力美學的全新設計語言，整個前臉以及車身各處均使用了大量的銳利角度，同時新車還配有先進的電子外後視鏡、L4級自動駕駛、活體監測及遠程監測、藍牙鑰匙、智能面部識別、手勢操作、AR導航等技術，使其看起來十分動感、個性，未來感十足。據悉本次WEY的第二代VV5將會借鑑此車的諸多元素來打造，相信在不久得將來量產版本很快就會與大家見面。
動力方面WRY-S可輸出260Kw的最大功率，其百公里加速僅為4.9S，不僅如此WLTC標準下續航里程也可達到400km，並且配有智能四驅、強制四驅兩種AWD模式。
VV7 GT Pro PHEV
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
全新概念車WEY-S
全新概念車WEY-S使用了名為先鋒張力美學的全新設計語言，整個前臉以及車身各處均使用了大量的銳利角度，同時新車還配有先進的電子外後視鏡、L4級自動駕駛、活體監測及遠程監測、藍牙鑰匙、智能面部識別、手勢操作、AR導航等技術，使其看起來十分動感、個性，未來感十足。據悉本次WEY的第二代VV5將會借鑑此車的諸多元素來打造，相信在不久得將來量產版本很快就會與大家見面。
動力方面WRY-S可輸出260Kw的最大功率，其百公里加速僅為4.9S，不僅如此WLTC標準下續航里程也可達到400km，並且配有智能四驅、強制四驅兩種AWD模式。
VV7 GT Pro PHEV
VV7 GT Pro PHEV是WEY與巴博斯聯合定製的運動SUV車型，新車基本延續WEY獨有的家族式設計，僅是在細節方面夾雜了部分RS7的設計元素。
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
全新概念車WEY-S
全新概念車WEY-S使用了名為先鋒張力美學的全新設計語言，整個前臉以及車身各處均使用了大量的銳利角度，同時新車還配有先進的電子外後視鏡、L4級自動駕駛、活體監測及遠程監測、藍牙鑰匙、智能面部識別、手勢操作、AR導航等技術，使其看起來十分動感、個性，未來感十足。據悉本次WEY的第二代VV5將會借鑑此車的諸多元素來打造，相信在不久得將來量產版本很快就會與大家見面。
動力方面WRY-S可輸出260Kw的最大功率，其百公里加速僅為4.9S，不僅如此WLTC標準下續航里程也可達到400km，並且配有智能四驅、強制四驅兩種AWD模式。
VV7 GT Pro PHEV
VV7 GT Pro PHEV是WEY與巴博斯聯合定製的運動SUV車型，新車基本延續WEY獨有的家族式設計，僅是在細節方面夾雜了部分RS7的設計元素。
外觀方面，與VV7 GT PHEV如出一轍，僅是在四周加入了更多的寬體設計和部分碳纖維套件，使得VV7 GT Pro PHEV看起來更加凶猛鋒利。
近日，第68屆法蘭克福國際車展正在盛大召開，世界各大廠商紛紛在車展內首發亮相旗下車型，當然國內品牌也不例外。在本次車展中WEY品牌帶領旗下VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等眾多車型亮相，並且向全球首發全新概念車WEY-S，向歐洲首發全新概念車WEY-X。
全新概念車WEY-S
全新概念車WEY-S使用了名為先鋒張力美學的全新設計語言，整個前臉以及車身各處均使用了大量的銳利角度，同時新車還配有先進的電子外後視鏡、L4級自動駕駛、活體監測及遠程監測、藍牙鑰匙、智能面部識別、手勢操作、AR導航等技術，使其看起來十分動感、個性，未來感十足。據悉本次WEY的第二代VV5將會借鑑此車的諸多元素來打造，相信在不久得將來量產版本很快就會與大家見面。
動力方面WRY-S可輸出260Kw的最大功率，其百公里加速僅為4.9S，不僅如此WLTC標準下續航里程也可達到400km，並且配有智能四驅、強制四驅兩種AWD模式。
VV7 GT Pro PHEV
VV7 GT Pro PHEV是WEY與巴博斯聯合定製的運動SUV車型，新車基本延續WEY獨有的家族式設計，僅是在細節方面夾雜了部分RS7的設計元素。
外觀方面，與VV7 GT PHEV如出一轍，僅是在四周加入了更多的寬體設計和部分碳纖維套件，使得VV7 GT Pro PHEV看起來更加凶猛鋒利。
內飾方面整體的位置佈局沒有發生太大變化，仍使用整個儀表向主駕駛傾斜的環抱式設計，僅是在運動和豪華度方面做了升級，如黑色仿麂皮頂棚和黑色仿麂皮立柱飾板、碳纖維裝飾出風口、碳纖維儀表裝飾條、碳纖維裝飾門把手、賓利工藝的座椅縫線等。