'WEY轎跑SUV、博越PRO領銜，2019成都車展重點新車搶先一覽'
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
而在內飾部分，起亞SP2c儀表盤與中控區將採用貫穿式設計。中控區採用了10.25英寸多媒體屏，除了常規娛樂功能外，它還支持CarPlay等手機映射、車聯網服務也相當豐富。車內空間佈局也是亮點之一，全景天窗有效提升內部空間感。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
而在內飾部分，起亞SP2c儀表盤與中控區將採用貫穿式設計。中控區採用了10.25英寸多媒體屏，除了常規娛樂功能外，它還支持CarPlay等手機映射、車聯網服務也相當豐富。車內空間佈局也是亮點之一，全景天窗有效提升內部空間感。
動力系統方面，起亞SP2c將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為115Ps，符合國六排放標準。不過新車預計僅提供兩驅版本，定位方面也更偏向燃油經濟性。
VV7系列車型
相關時間：成都車展上市
2019成都車展期間，VV7家族四大車型將正式上市，包括2020年款WEY VV7、轎跑SUV——WEY VV7 GT，以及兩款車型對應的插電混動版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
而在內飾部分，起亞SP2c儀表盤與中控區將採用貫穿式設計。中控區採用了10.25英寸多媒體屏，除了常規娛樂功能外，它還支持CarPlay等手機映射、車聯網服務也相當豐富。車內空間佈局也是亮點之一，全景天窗有效提升內部空間感。
動力系統方面，起亞SP2c將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為115Ps，符合國六排放標準。不過新車預計僅提供兩驅版本，定位方面也更偏向燃油經濟性。
VV7系列車型
相關時間：成都車展上市
2019成都車展期間，VV7家族四大車型將正式上市，包括2020年款WEY VV7、轎跑SUV——WEY VV7 GT，以及兩款車型對應的插電混動版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV。
(圖為WEY VV7 GT)
其中WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV兩車在設計上延續原創豎型DNA設計元素，專屬豎型的日行燈設計，辨識度很高。配置方面，兩車將配備12.3英寸大屏、自動感應大燈、NAPPA高級真皮座椅等，座椅加熱、通風、按摩也不會缺席。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
而在內飾部分，起亞SP2c儀表盤與中控區將採用貫穿式設計。中控區採用了10.25英寸多媒體屏，除了常規娛樂功能外，它還支持CarPlay等手機映射、車聯網服務也相當豐富。車內空間佈局也是亮點之一，全景天窗有效提升內部空間感。
動力系統方面，起亞SP2c將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為115Ps，符合國六排放標準。不過新車預計僅提供兩驅版本，定位方面也更偏向燃油經濟性。
VV7系列車型
相關時間：成都車展上市
2019成都車展期間，VV7家族四大車型將正式上市，包括2020年款WEY VV7、轎跑SUV——WEY VV7 GT，以及兩款車型對應的插電混動版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV。
(圖為WEY VV7 GT)
其中WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV兩車在設計上延續原創豎型DNA設計元素，專屬豎型的日行燈設計，辨識度很高。配置方面，兩車將配備12.3英寸大屏、自動感應大燈、NAPPA高級真皮座椅等，座椅加熱、通風、按摩也不會缺席。
動力方面，兩款插電混動車型將採用全新的2.0T發動機+電動機的動力組合，最大功率將會突破165kw，扭矩將到達385Nm。兩車均採用容量為17.7kWh的電池組，在純電模式下行駛里程可達70km，同時具備多種駕駛模式。
北汽新能源EU5 R600
相關時間：成都車展上市
北汽新能源EU5 R600車型將於2019成都車展期間發佈售價上市銷售，新車NEDC工況續航501km，60km/h等速續航可達635km。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
而在內飾部分，起亞SP2c儀表盤與中控區將採用貫穿式設計。中控區採用了10.25英寸多媒體屏，除了常規娛樂功能外，它還支持CarPlay等手機映射、車聯網服務也相當豐富。車內空間佈局也是亮點之一，全景天窗有效提升內部空間感。
動力系統方面，起亞SP2c將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為115Ps，符合國六排放標準。不過新車預計僅提供兩驅版本，定位方面也更偏向燃油經濟性。
VV7系列車型
相關時間：成都車展上市
2019成都車展期間，VV7家族四大車型將正式上市，包括2020年款WEY VV7、轎跑SUV——WEY VV7 GT，以及兩款車型對應的插電混動版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV。
(圖為WEY VV7 GT)
其中WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV兩車在設計上延續原創豎型DNA設計元素，專屬豎型的日行燈設計，辨識度很高。配置方面，兩車將配備12.3英寸大屏、自動感應大燈、NAPPA高級真皮座椅等，座椅加熱、通風、按摩也不會缺席。
動力方面，兩款插電混動車型將採用全新的2.0T發動機+電動機的動力組合，最大功率將會突破165kw，扭矩將到達385Nm。兩車均採用容量為17.7kWh的電池組，在純電模式下行駛里程可達70km，同時具備多種駕駛模式。
北汽新能源EU5 R600
相關時間：成都車展上市
北汽新能源EU5 R600車型將於2019成都車展期間發佈售價上市銷售，新車NEDC工況續航501km，60km/h等速續航可達635km。
外觀設計上，EU5 R600車型與現款基本保持一致，封閉的前進氣格柵搭配藍色徽標，表明其新能源車型的身份，左右大燈以鍍鉻飾條相連，橫向拉伸視覺寬度。前保險槓兩側C字形燻黑飾條很有辨識度，為整體顏值加分不少。新車長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，與現款車型保持一致。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
而在內飾部分，起亞SP2c儀表盤與中控區將採用貫穿式設計。中控區採用了10.25英寸多媒體屏，除了常規娛樂功能外，它還支持CarPlay等手機映射、車聯網服務也相當豐富。車內空間佈局也是亮點之一，全景天窗有效提升內部空間感。
動力系統方面，起亞SP2c將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為115Ps，符合國六排放標準。不過新車預計僅提供兩驅版本，定位方面也更偏向燃油經濟性。
VV7系列車型
相關時間：成都車展上市
2019成都車展期間，VV7家族四大車型將正式上市，包括2020年款WEY VV7、轎跑SUV——WEY VV7 GT，以及兩款車型對應的插電混動版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV。
(圖為WEY VV7 GT)
其中WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV兩車在設計上延續原創豎型DNA設計元素，專屬豎型的日行燈設計，辨識度很高。配置方面，兩車將配備12.3英寸大屏、自動感應大燈、NAPPA高級真皮座椅等，座椅加熱、通風、按摩也不會缺席。
動力方面，兩款插電混動車型將採用全新的2.0T發動機+電動機的動力組合，最大功率將會突破165kw，扭矩將到達385Nm。兩車均採用容量為17.7kWh的電池組，在純電模式下行駛里程可達70km，同時具備多種駕駛模式。
北汽新能源EU5 R600
相關時間：成都車展上市
北汽新能源EU5 R600車型將於2019成都車展期間發佈售價上市銷售，新車NEDC工況續航501km，60km/h等速續航可達635km。
外觀設計上，EU5 R600車型與現款基本保持一致，封閉的前進氣格柵搭配藍色徽標，表明其新能源車型的身份，左右大燈以鍍鉻飾條相連，橫向拉伸視覺寬度。前保險槓兩側C字形燻黑飾條很有辨識度，為整體顏值加分不少。新車長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，與現款車型保持一致。
智能化配置方面，EU5 R600配備同級領先的EMD3.0 Pro智能電控系統，具有集成度高、功率密度高、重量輕、體積小、安全級別高、軟件管理能力強等優勢。
動力方面，EU5 R600搭載行業領先的永磁同步電機，採用超高性能硅鋼片，能夠大幅降低能量傳遞耗損，最高效率達96.8%，有效提升續航。其電動機最大功率160kW，儲能裝置為三元鋰離子電池，綜合工況續航501km，最高等速續航可到635km。
吉利博越PRO
相關時間：成都車展上市
博越PRO將於2019成都車展期間正式上市，將推出6款車型，此前官方公佈其限時搶購價為9.88-15.68萬元。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
而在內飾部分，起亞SP2c儀表盤與中控區將採用貫穿式設計。中控區採用了10.25英寸多媒體屏，除了常規娛樂功能外，它還支持CarPlay等手機映射、車聯網服務也相當豐富。車內空間佈局也是亮點之一，全景天窗有效提升內部空間感。
動力系統方面，起亞SP2c將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為115Ps，符合國六排放標準。不過新車預計僅提供兩驅版本，定位方面也更偏向燃油經濟性。
VV7系列車型
相關時間：成都車展上市
2019成都車展期間，VV7家族四大車型將正式上市，包括2020年款WEY VV7、轎跑SUV——WEY VV7 GT，以及兩款車型對應的插電混動版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV。
(圖為WEY VV7 GT)
其中WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV兩車在設計上延續原創豎型DNA設計元素，專屬豎型的日行燈設計，辨識度很高。配置方面，兩車將配備12.3英寸大屏、自動感應大燈、NAPPA高級真皮座椅等，座椅加熱、通風、按摩也不會缺席。
動力方面，兩款插電混動車型將採用全新的2.0T發動機+電動機的動力組合，最大功率將會突破165kw，扭矩將到達385Nm。兩車均採用容量為17.7kWh的電池組，在純電模式下行駛里程可達70km，同時具備多種駕駛模式。
北汽新能源EU5 R600
相關時間：成都車展上市
北汽新能源EU5 R600車型將於2019成都車展期間發佈售價上市銷售，新車NEDC工況續航501km，60km/h等速續航可達635km。
外觀設計上，EU5 R600車型與現款基本保持一致，封閉的前進氣格柵搭配藍色徽標，表明其新能源車型的身份，左右大燈以鍍鉻飾條相連，橫向拉伸視覺寬度。前保險槓兩側C字形燻黑飾條很有辨識度，為整體顏值加分不少。新車長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，與現款車型保持一致。
智能化配置方面，EU5 R600配備同級領先的EMD3.0 Pro智能電控系統，具有集成度高、功率密度高、重量輕、體積小、安全級別高、軟件管理能力強等優勢。
動力方面，EU5 R600搭載行業領先的永磁同步電機，採用超高性能硅鋼片，能夠大幅降低能量傳遞耗損，最高效率達96.8%，有效提升續航。其電動機最大功率160kW，儲能裝置為三元鋰離子電池，綜合工況續航501km，最高等速續航可到635km。
吉利博越PRO
相關時間：成都車展上市
博越PRO將於2019成都車展期間正式上市，將推出6款車型，此前官方公佈其限時搶購價為9.88-15.68萬元。
博越PRO在外觀上沿承吉利家族化設計DNA，全新的宇宙迴響前格柵搭配遠近光一體式LED前大燈，發動機艙蓋上的四條剛勁渾厚的刀鋒鑿線，整個前臉造型更加犀利動感，極具視覺衝擊力。而尾部採用吉利最新的家族化造型設計，更加立體飽滿，尾部品牌LOGO換成“GEELY”英文標識，配合雙排雙出的排氣管，造型更加時尚動感，也更能滿足年輕人的審美。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
而在內飾部分，起亞SP2c儀表盤與中控區將採用貫穿式設計。中控區採用了10.25英寸多媒體屏，除了常規娛樂功能外，它還支持CarPlay等手機映射、車聯網服務也相當豐富。車內空間佈局也是亮點之一，全景天窗有效提升內部空間感。
動力系統方面，起亞SP2c將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為115Ps，符合國六排放標準。不過新車預計僅提供兩驅版本，定位方面也更偏向燃油經濟性。
VV7系列車型
相關時間：成都車展上市
2019成都車展期間，VV7家族四大車型將正式上市，包括2020年款WEY VV7、轎跑SUV——WEY VV7 GT，以及兩款車型對應的插電混動版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV。
(圖為WEY VV7 GT)
其中WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV兩車在設計上延續原創豎型DNA設計元素，專屬豎型的日行燈設計，辨識度很高。配置方面，兩車將配備12.3英寸大屏、自動感應大燈、NAPPA高級真皮座椅等，座椅加熱、通風、按摩也不會缺席。
動力方面，兩款插電混動車型將採用全新的2.0T發動機+電動機的動力組合，最大功率將會突破165kw，扭矩將到達385Nm。兩車均採用容量為17.7kWh的電池組，在純電模式下行駛里程可達70km，同時具備多種駕駛模式。
北汽新能源EU5 R600
相關時間：成都車展上市
北汽新能源EU5 R600車型將於2019成都車展期間發佈售價上市銷售，新車NEDC工況續航501km，60km/h等速續航可達635km。
外觀設計上，EU5 R600車型與現款基本保持一致，封閉的前進氣格柵搭配藍色徽標，表明其新能源車型的身份，左右大燈以鍍鉻飾條相連，橫向拉伸視覺寬度。前保險槓兩側C字形燻黑飾條很有辨識度，為整體顏值加分不少。新車長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，與現款車型保持一致。
智能化配置方面，EU5 R600配備同級領先的EMD3.0 Pro智能電控系統，具有集成度高、功率密度高、重量輕、體積小、安全級別高、軟件管理能力強等優勢。
動力方面，EU5 R600搭載行業領先的永磁同步電機，採用超高性能硅鋼片，能夠大幅降低能量傳遞耗損，最高效率達96.8%，有效提升續航。其電動機最大功率160kW，儲能裝置為三元鋰離子電池，綜合工況續航501km，最高等速續航可到635km。
吉利博越PRO
相關時間：成都車展上市
博越PRO將於2019成都車展期間正式上市，將推出6款車型，此前官方公佈其限時搶購價為9.88-15.68萬元。
博越PRO在外觀上沿承吉利家族化設計DNA，全新的宇宙迴響前格柵搭配遠近光一體式LED前大燈，發動機艙蓋上的四條剛勁渾厚的刀鋒鑿線，整個前臉造型更加犀利動感，極具視覺衝擊力。而尾部採用吉利最新的家族化造型設計，更加立體飽滿，尾部品牌LOGO換成“GEELY”英文標識，配合雙排雙出的排氣管，造型更加時尚動感，也更能滿足年輕人的審美。
博越PRO內飾配備12.3寸高清中控大屏與儀表盤，呈現出科技感出色的數字化駕艙氛圍。博越PRO可實現全球領先的L2級智能安全駕駛，並且首發搭載GKUI 19系統。此外，博越PRO還可匹配X WATCH智能出行手錶，其具備車輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊等功能。
2019成都車展將於9月5日正式開幕，不少車企已經處於摩拳擦掌的狀態之下，紛紛在成都車展期間帶來旗下全新車型。而在一眾新車之中，相信下面這4款值得前去觀看車展的朋友們多多關注，包括WEY全新轎跑SUV、吉利博越PRO等車型在內，還有北汽新能源新車，可謂覆蓋面相當廣泛了。
東風悅達起亞SP2c
相關時間：成都車展亮相，12月份上市
東風悅達起亞Seltos國產版車型官圖已於日前發佈，其內部代號為"SP2c"，將於2019成都車展亮相，預計12月份正式上市。而從網上曝光的新車尾標來看，這款車型或將被命名為全新KX3。
起亞SP2c與海外版Seltos採用整體相同的設計思路，前大燈採用了組合式風格，LED大燈搭配合燈帶式LED日行燈具有較強的科技感。兩側尾燈之間採用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感，尾燈同樣採用了LED光源。據悉，新車長寬高尺寸分別為4345/1800/1650mm，軸距達到2630mm。
而在內飾部分，起亞SP2c儀表盤與中控區將採用貫穿式設計。中控區採用了10.25英寸多媒體屏，除了常規娛樂功能外，它還支持CarPlay等手機映射、車聯網服務也相當豐富。車內空間佈局也是亮點之一，全景天窗有效提升內部空間感。
動力系統方面，起亞SP2c將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為115Ps，符合國六排放標準。不過新車預計僅提供兩驅版本，定位方面也更偏向燃油經濟性。
VV7系列車型
相關時間：成都車展上市
2019成都車展期間，VV7家族四大車型將正式上市，包括2020年款WEY VV7、轎跑SUV——WEY VV7 GT，以及兩款車型對應的插電混動版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV。
(圖為WEY VV7 GT)
其中WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV兩車在設計上延續原創豎型DNA設計元素，專屬豎型的日行燈設計，辨識度很高。配置方面，兩車將配備12.3英寸大屏、自動感應大燈、NAPPA高級真皮座椅等，座椅加熱、通風、按摩也不會缺席。
動力方面，兩款插電混動車型將採用全新的2.0T發動機+電動機的動力組合，最大功率將會突破165kw，扭矩將到達385Nm。兩車均採用容量為17.7kWh的電池組，在純電模式下行駛里程可達70km，同時具備多種駕駛模式。
北汽新能源EU5 R600
相關時間：成都車展上市
北汽新能源EU5 R600車型將於2019成都車展期間發佈售價上市銷售，新車NEDC工況續航501km，60km/h等速續航可達635km。
外觀設計上，EU5 R600車型與現款基本保持一致，封閉的前進氣格柵搭配藍色徽標，表明其新能源車型的身份，左右大燈以鍍鉻飾條相連，橫向拉伸視覺寬度。前保險槓兩側C字形燻黑飾條很有辨識度，為整體顏值加分不少。新車長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，與現款車型保持一致。
智能化配置方面，EU5 R600配備同級領先的EMD3.0 Pro智能電控系統，具有集成度高、功率密度高、重量輕、體積小、安全級別高、軟件管理能力強等優勢。
動力方面，EU5 R600搭載行業領先的永磁同步電機，採用超高性能硅鋼片，能夠大幅降低能量傳遞耗損，最高效率達96.8%，有效提升續航。其電動機最大功率160kW，儲能裝置為三元鋰離子電池，綜合工況續航501km，最高等速續航可到635km。
吉利博越PRO
相關時間：成都車展上市
博越PRO將於2019成都車展期間正式上市，將推出6款車型，此前官方公佈其限時搶購價為9.88-15.68萬元。
博越PRO在外觀上沿承吉利家族化設計DNA，全新的宇宙迴響前格柵搭配遠近光一體式LED前大燈，發動機艙蓋上的四條剛勁渾厚的刀鋒鑿線，整個前臉造型更加犀利動感，極具視覺衝擊力。而尾部採用吉利最新的家族化造型設計，更加立體飽滿，尾部品牌LOGO換成“GEELY”英文標識，配合雙排雙出的排氣管，造型更加時尚動感，也更能滿足年輕人的審美。
博越PRO內飾配備12.3寸高清中控大屏與儀表盤，呈現出科技感出色的數字化駕艙氛圍。博越PRO可實現全球領先的L2級智能安全駕駛，並且首發搭載GKUI 19系統。此外，博越PRO還可匹配X WATCH智能出行手錶，其具備車輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊等功能。
動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和300牛·米，均滿足國六b排放標準。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱，而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
寫在最後：
不難看出，如今SUV依然是各大車企的重頭戲，而新能源領域也是自主品牌大展拳腳的重磅市場，所以2019成都車展精彩程度值得期待。當然對於不能前往現場的小夥伴來說也別太難過，畢竟這些新車上市在即，感興趣的朋友到店也可以有所瞭解。