果斷放棄了合資品牌，20萬入手了這臺國產四驅猛禽

內涵瀘州人

1/6 果斷放棄了合資品牌，20萬入手了這臺國產四驅猛禽

2/6 一直覺得cr-v、途觀、探界者和銳界都是平淡無奇的存在，但是這個價位可以信賴的合資車又沒啥可玩性，於是就盯上了長城汽車旗下的幾款猛禽了，價格基本都能在20萬左右拿下，就是哈弗H7、H8、H9，沒辦法妥協於哈弗H6的頂配版和雞肋版存在的WEY vv5和vv7。

3/6 很多人都給沃推薦的是哈弗H7，而H8也只能作為是備選，而H9走的是硬派越野的路線，唯一的一款5座車型配置又不到位，而從性價比出發，我還是選擇了H8的四驅版本，真心的50W以內難找到和它抗衡的車。

4/6 但好歹我買這車，空間上面就是大而且新車是跟沒有異味的，比起以前我開的別克車好很多了，合資車一向都是異味很大的。後備箱和後排空間沒有什麼問題，只是中控附近的小儲物空間太少了，是不是因為8AT波箱的緣故，扶手箱真心是小到沒地方放東西了。

5/6 2.0T的高功率版雙渦輪管發動機，沒有一絲的拖泥帶水，很乾淨、很敏捷，真是一踩就到位了，剛開始還有些不習慣，油門一點就會到了，而且還會很竄。

6/6 20萬出頭的價格買了輛四驅的猛禽，但是畢竟還是都市的suv，一些硬指標還是不具備，但是應付鄉間的泥濘路段還是遊刃有餘的；而路面的整體反饋很明顯的，不平整的路面也是過的乾淨利索的，很喜歡這種感覺。

2017-11-04

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