'喜提日產途達四驅旗艦版，來了次說走就走的自駕遊，車主：給力'

說起東風日產旗下的車型，我想大家都很熟悉，比如軒逸、新天籟、逍客以及奇駿等等，都備受消費者喜愛，口碑也比較好，可靠耐用，省油又省心，但是說起鄭州日產生產的車型，很多人都不是太瞭解，因為像NV200還有納瓦拉皮卡都過於小眾了一些！而途達這款中型硬派SUV，剛開始上市時，賣得還不錯，主要是16.98-24.58萬元的價格很吸引人，可是由於種種原因，導致途達銷量出現了大幅度下滑！

喜提一輛鄭州日產途達四驅旗艦版，也就是最頂配車型，來了次說走就走的自駕遊，車主說到：很不錯，給力！這輛途達裸車指導價格為24.58萬元，4S店內給出了一些優惠，價格方面很符合車主的購車預算，因為像豐田普拉多還有三菱帕傑羅那樣的越野車，對於車主來說還是有些太貴，而像榮威RX8還有長城哈弗H9這樣的國貨，又覺得不如合資品牌可靠，所以選來選去，覺得途達最合適！

車主表示在買途達之前，也有過猶豫，主要是在網上看到很多人對這款SUV的差評，比如說做工不精細，部件的拼裝接縫有些大，內飾過於老氣，像方向盤造型，中控佈局都是日產前幾年的設計風格了，而且中控臺還有門板等處都是硬質塑料，廉價感很強，另外中低配大燈為鹵素光源，晚上照明效果不好，要說吐槽最多的地方就是全系前盤後鼓式剎車，這配置確實有些不厚道！但是車主被途達霸氣的外觀給迷住了，才下定決心提車的！

網友們說的那些缺點，在這輛途達上面確實存在，可這高大、威猛的外形，還真讓男人們著迷，離遠看和豐田普拉多有著幾分相似，車頭非常的厚重，前大燈和尾燈都稜角分明，力量感十足！車主平常很愛好自駕遊，有了途達這個大塊頭，把底盤進行了裝甲之後，第一件事就是出去玩一圈！

這輛途達搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機，最大功率為184馬力，傳動方面匹配的是7擋手自一體變速箱，其實這套動力總成要是放在天籟這樣的轎車上面，表現應該很出色，可是用在途達這個中型SUV上面，車主表示開著算是夠用，在旅途中雖然爆發力遠不如渦輪增壓車型，可是輸出平順性還是相當不錯的，而且也不會出現動力很匱乏的現象，百公里油耗大概在10-12L左右，也能夠接受，因為車主的朋友有開普拉多的，油耗經常達到15L上下，相比之下，途達算省油的！

途達採用了前雙叉臂式獨立懸架，後五連桿整體橋式結構，屬於非承載式車身，並且配有分時四驅系統，走一些非鋪裝道路如履平地，過一些小坑小窪，本身離地間隙又很高，是一件很輕鬆容易的事情，就算是大一些的坑窪，這輛途達也能輕鬆脫困，至於衝大坡或者極為複雜的路況，車主沒有遇到，也不敢輕易嘗試！

旅途中走了次夜路，這輛頂配的途達裝配的是LED遠近光，還有日間行車燈和自動頭燈功能，照明效果還不錯，比起鹵素大燈要好很多，但是跑高速的時候，雖然坐姿比較高，可給車主的感覺舒適性還是稍差一些的，另外很多地方設計的都有納瓦拉皮卡的影子，畢竟是一個平臺打造的產品！

愉快的旅行結束了，也讓車主對自己的這輛途達有了深刻的瞭解，車主覺得買了就不後悔，途達本質上是輛好車，但是缺點也很明顯，廠商應該注重起來才行，多聽聽消費者的心聲，不然銷量還會繼續涼下去！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！