這才是最厚道A+級車,比卡羅拉漂亮,增配反降4萬,買朗逸就後悔

相比較前幾年,消費者在買車的時候更加理性了,往往會去對比多款車型,來選擇出自己最適合的一款,從目前的市場來看,SUV車型雖然火爆,但是相比較轎車來說,更缺乏靈活性,而且燃油上也不經濟,所以家用來說的話,緊湊級轎車才是最好的選擇。雖說國產品牌在轎車領域沒有太好的發展,但是合資轎車的銷量也是絲毫不遜色於SUV車型。

這才是最厚道A+級車,比卡羅拉漂亮,增配反降4萬,買朗逸就後悔

說到緊湊級轎車,不得不提的就是德系家用轎車和日系家用轎車了,作為兩個最受歡迎的家族,德系旗下的朗逸、捷達、速騰和日系旗下的軒逸、卡羅拉。思域等車型,可都是轎車銷量排行版上最火爆的車型,但是咱今天介紹的這款車,雖說不屬於德系轎車和日系轎車,但是這款車展現出的實力,可是絲毫不輸這兩大家族的車型,而且新車在尺寸、配置上反而有不小的優勢,它就是來自別克家族的——威朗!號稱最厚道的A+級車,比卡羅拉漂亮,增配反降4萬,起步價僅在10萬左右,剛買朗逸就後悔了。

這才是最厚道A+級車,比卡羅拉漂亮,增配反降4萬,買朗逸就後悔

威朗這款車在市場上一直有著很不錯的成績,雖然銷量不及同樣家族旗下車型英朗火爆,但是威朗這款車上市的時候定位要比英朗高,但是今年威朗的價格是一降再降,已經要和英朗的起步價相同了,可以說極為厚道。而且威朗的整體外觀設計比英朗更大氣,前臉採用了家族全新的語言設計風格,換裝別克家族最新飛翼式中網設計,大燈組也進行了優化處理,中低配車型的日間行車燈升級為LED燈帶,在細節的處理上變得更加的厚道,整體的視覺效果更為鋒利,非常吸引年輕消費者的眼球。

這才是最厚道A+級車,比卡羅拉漂亮,增配反降4萬,買朗逸就後悔

威朗的車身側面設計也是極為的凌厲,線條勾勒極富動感,精緻的輪轂設計散發著很強的活力,尺寸的設計上,新車長寬高分別為4718mm、1802mm、1466mm,車身軸距達到了2700mm,雖然定位一款A級轎車,但是新車卻擁有著接近著B級車尺寸的表現,空間的表現還是比較寬裕的。

這才是最厚道A+級車,比卡羅拉漂亮,增配反降4萬,買朗逸就後悔

這才是最厚道A+級車,比卡羅拉漂亮,增配反降4萬,買朗逸就後悔

新車在內飾打造也是很注重年輕氣息的營造,黑色的裝飾極為的時尚,同時局部採用紅色進行修飾,視覺衝擊力還是不錯的,新車中控臺佈局簡潔,配備了8英寸液晶屏,大面積軟質材料的裝飾極大地提升了整車的檔次感。在配置上,新車配備了ESP車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統等主流的配置,還是很不錯的。

這才是最厚道A+級車,比卡羅拉漂亮,增配反降4萬,買朗逸就後悔

最後來看一下這款車在動力的系統設計,新車搭載的是新車提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機,1.5L發動機最大功率為87KW,最大扭矩為146Nm,匹配6速手動或6速手自一體變速箱,1.5T發動機最大功率為124KW,最大扭矩為250Nm,匹配7速雙離合變速箱,油耗在5.8L-6.3L左右。作為一款A+級轎車,新車不管是在尺寸、配置、動力上來說,新車的整體表現在A級車領域絕對是極為優秀的,絲毫不輸卡羅拉、朗逸等車型!

相關推薦

推薦中...