別總盯著寶馬X3了，這豪車軸距2米9空間更大，外觀帥氣配置高
為什麼我們在購買豪車的時候特別喜歡盯著寶馬X3呢？因為寶馬品牌開出去有面子，同時此車在配置、外觀、空間、動力系統等方面都有極為出色的表現。而且身處國內一線豪華品牌的寶馬也擁有極好的口碑，在我看來，40萬左右的豪華SUV購買寶馬X3肯定不至於後悔，但相比它來說卻還有更好的選擇。就比如我們今天的主角，同樣來自國內一線豪車隊列的奧迪Q5L。此車指導價為39.28萬元起，優惠後最低約為37萬左右。
雖然寶馬X3同樣是一輛極為優秀的豪華SUV，但其給我們留下最深刻的印象就是操控，配置、外觀等方面都是其附庸。但以目前國內汽車市場的形勢來看，我們在選購汽車的時候明顯更加青睞於大尺寸的車型。所以對於大部分人來說，如果能夠有一輛在車身尺寸方面表現更為優秀，並且外觀、配置等方面也不弱的車型，那麼我相信多數人都會更加傾向於車身尺寸，因為其能夠帶來極好的視覺體驗以及寬敞的空間。顯然在這一點上奧迪Q5L佔據著絕對的優勢。
淺談奧迪Q5L車身尺寸所帶來的益處
此車的長寬高分別為4753*1893*1659mm，軸距為2908mm，這樣的數據在中型SUV中表現已經極為出色。就算是相差一個級別的奧迪Q7軸距也僅為3001mm，更別提寶馬X3的2864mm軸距了。而與之同級別同定位的奔馳GLC雖然也有加長版本，但售價卻也隨之上升。所以綜合來看，奧迪Q5L的車身尺寸極具競爭力。並且在我的實際體驗中發現，此車並沒有浪費其優秀的車身尺寸，在內部佈局方面也十分合理。
由於擁有極大的車身尺寸支持，所以此車能夠更加從容的在車內佈局。從我的實際體驗中發現，此車前排座椅在調整至極大空間的情況下，後排同樣一點都不顯得擁擠。最起碼以我1米78的身高乘坐在其中也能感覺到十分寬敞，並且由於內飾的用料採用大面積的皮質包裹，所以看起來以及摸起來都極為舒服。而且此車在內飾設計上也確實有一套，設計風格偏向年輕運動。其實我在很多小品牌的汽車上都看到過類似的設計風格，從這方面也能看出奧迪的內飾確實相當出色，以至於有些車企會爭相模仿。
同時，配置也是車內舒適體驗的一部分，此車的配置極高，擁有自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗等等功能，並且安全配置也極為豐富。在我看來，配置對於汽車來說極為重要，如果只有寬敞的空間以及優秀的設計卻沒有豐富配置的話，那麼駕駛起來將會毫無樂趣可言，甚至對於極為重視駕駛體驗的人來說，寧願設計醜一些，空間小一些，也要擁有這些配置。
空間以及內飾佈局的優勢只是超大車身尺寸所帶來的影響之一
在外觀方面也同樣影響極大。奧迪Q5L首先帶給我們的視覺感受就是極為帥氣，並且由於長度很長，所以最直觀的感受就是車身很大，起來看十分有氣勢。當然，好的外觀只有大是不夠的，此車整體採用家族式設計風格，前臉的多邊形大嘴式進氣格柵表現最為亮眼。說實話，這種稜角分明的設計風格要比老款的奧迪設計風格更加時尚帥氣，雖然可能少了一絲沉穩，但如今年輕人才是消費主力人群。
而對於汽車來說最重要的動力系統方面，對於奧迪Q5L來說則是最不需要擔心的
奧迪品牌能夠位列國內一線豪車隊列，所依靠的可不僅僅是那些“外在”，動力系統的穩定以及性能都是其必須要具備的基礎。此車全系搭載2.0T發動機，但卻因調校不同分別為高低功率兩個版本，其最大馬力分別為190、252匹，最大扭矩分別為320、370牛米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。在我實際體驗中發現，就算是低功率版本也根本不需要為動力擔心，一腳油門下去就能提供極為強烈的推背感，實際體驗過奧迪汽車的人都知道這個品牌就沒有動力疲軟一說，只有哪個車型更強。
綜合來說奧迪Q5L競爭力極強
雖然BBA中令外兩款同級別車型都各自有各自的優點，比如寶馬X3操控性更好，奔馳GLC乘坐起來更為舒適。但在我看來，奧迪Q5L的外觀設計風格、內飾、配置、空間等表現綜合起來更具競爭力，這是一款綜合實力較強的車型。當然，如果價格以及維修成本能夠更便宜一些就更好了。對此大家有什麼看法嗎？