標配上坡輔助,三十萬公里不大修的日系SUV,僅9萬

SUV 日本汽車 鈴木公司 汽車 白希文 2018-11-29

在龐大的汽車市場之中,日系車絕對是佔據著比較很高的地位,它能夠為我們帶來的除了省油耐用的特性外,還經常會出現這樣或者那樣的減配,甚至一度被很多消費者們戲稱為“買三大件送車”。當然,在日系品牌中也有一些比較厚道的廠家,無論是在造車工藝上還是在整車的配置上,都能夠為你帶來很高的滿意度。

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鈴木作為一款日系品牌,在造車工藝這方面的實力還是有著很不錯的表現,只不過國內的消費者們總是對這個品牌不太滿意,這也就導致了它在國內有著比較慘淡的銷量。這一次為大家帶來的是鈴木驍途,雖然在市面上的銷量並不太好,但不可否認的是這款車還是有著一定的實力,該車定位於一款小型SUV,整車的售價區間為9.98萬元到15.98萬元,相對來說性價比還是很高的。此外,由於鈴木多年皮實耐用的品質,毫不誇張的講,這款驍途在正常使用的情況下,三十萬公里以內不會大修。

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在外觀方面,採用了豎孔狀的進氣格柵,鍍鉻的裝飾帶來了更為時尚的視覺效果,下側黑色飾板的拼接與“八字形”的保險槓也讓整體上的顏值有了進一步的提升。圓形的霧燈周圍均採用了“L”形的鍍鉻飾條,點綴出了幾分年輕的味道。

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內飾方面,偏向於簡潔的設計在視覺上帶來了清晰明瞭的效果,大部分都地方都採用了軟包的材質,摸起來也不會顯得特別掉檔次。出風口和變速箱周圍的鍍鉻飾條也呈現出了較為年輕的氣息,讓整體上看起來不是那麼的沉悶。值得一提的是,該車全系標配了上坡輔助和多功能的方向盤,可以看出在配置方面這款車也毫不吝嗇。

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動力方面,鈴木驍途搭載的是1.6L和1.4T兩款發動機,其中1.6L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達122馬力,最大的扭矩可達158牛·米,與之匹配的是5擋的手動變速箱和CVT無級變速箱;而1.4T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達140馬力,最大扭矩可達220牛·米,與之匹配的是6擋的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱。

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