近日，中國乘聯會公佈了二月份國內SUV銷量前15名榜單，受春節假期的影響，總體銷量下滑明顯，2月份SUV銷量50.4萬輛，同比下降0.6%，環比下降46.3%，1-2月累計銷量144.5萬輛，同比下降13.3%。
毫無懸念的是，哈弗H6繼續強勢，銷量比排名第二的寶駿510高出多達1.1萬臺，但是即便如此，與上年同比，銷量依舊下滑了18.4%，排名第二的寶駿510在上一年曾一度奪走H6的冠軍寶座，但是鑑於後續產品更新換代不及時，最終還是淪為哈弗的又一個手下敗將，同比高達59%的銷量下跌讓人為之感到可惜。
排名第三的大眾途觀憑藉著強大的品牌號召力以及深得國人喜愛的設計，以微弱差距排在寶駿510身後，成為合資品牌賣得最好的SUV。
第四名屬於日產奇駿，而奇駿也是榜單中少有的幾款銷量銷量有著明顯上漲的車型之一。緊隨其後的是吉利博越和18年底上市哈弗F7，長安SUV家族的CS75, CS55,以及CS35由大到小三款車型則分列7、8、9位。
前十名的最後一席則是由生命末期的豐田RAV4奪得，RAV4的銷量就像豐田品質一樣穩定，僅有0.2%的波動。值得一提的是，另一日系品牌本田CR-V在慢慢走出上年的機油增多風波後，銷量同比有著巨大的提升。
而奔馳GLC作為榜單中唯一一款豪華品牌車型，顯得特別耀眼，這也說明了奔馳有著強大的品牌號召力以及GLC不俗的產品力，奔馳也很懂得討好消費者，在不久前加推了專為中國消費者打造的加長版的GLC，也難怪有人願意加價提車。
其實不僅僅是SUV，二月份乘用車銷量總體都下降明顯，最主要的原因還是春節過後車市需要時間恢復，真實的市場表現仍需要看目前3月份的銷量。
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