一直以來中型SUV市場的競爭就處在白熱化的程度，無論是一線品牌的奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，還是像大眾途觀L、豐田漢蘭達、沃爾沃XC60等車型，想要在這個領域佔據更大的市場份額，都是一件極其不容易的事，再隨著國產車的不斷推出以及價格上的巨大差距，讓很多合資車型不得已在售價上做出讓步，從而來穩固自身在市場中的地位。
我們都知道，本田汽車在國內的影響力還是相當高的，也深受不少消費者的青睞，旗下的這款本田冠道算得上是中型SUV中尤為出色的一款，不過為了更好的順應市場趨勢，如今它的售價僅賣20萬，相比合資同級車，在性價比方面還是比較有優勢的，不但提升了自身的吸引力，同時也看出了本田滿滿的誠意以及對國內市場的重視程度。
作為本田首款中型SUV，它在顏值上的打造也體現得格外的出眾，前臉的黑色中網設計搭配了一根粗壯的鍍鉻條，再與兩側個性帥氣的大燈銜接為一體，整體的厚重感顯得更強，引擎蓋上的肌肉線條彰顯足夠的力量感，並且下方保險槓的造型更突出了運動感，讓車頭看上去氣勢十足，而從側面看去，車身顯得非常的硬朗，飽滿的車身線條以及腰線的勾勒，營造出了強烈的視覺衝擊力，而最吸引人眼球的則是車尾帥氣的溜背式設計，讓它在外觀上加了不少分，可以說比途觀L要氣派很多。
而在車身尺寸上，同樣也做到了十分出色的地步，它的長寬高分別達到了4816mm、1942mm、1669mm，軸距也達到了2820mm，像途觀L和昂科威都沒法跟它比，車內前後空間都顯得非常的寬敞，絲毫不會出現乘坐擁擠的情況，有了它看啥途觀L，這SUV僅賣20萬，開出去，和奧迪Q5L一樣有面子。
除了外觀，它在內飾上的設計給人帶來了更多的溫馨感和高級感，佈局看似簡潔卻呈現出很強的層次感，而在做工和用料上也達到了很高的水準，中控臺使用了大面積的軟性材質的覆蓋以及大量木紋飾板的裝飾，讓車內出色的質感極其的突出，並且還營造出了豪華的氛圍氣息，另外配有的液晶屏也體現出滿滿的科技感，豐富的配置更是讓不少人愛不釋手，像無鑰匙啟動、多功能方向盤、可變齒比轉向、方向盤換擋、胎壓監測等配置都是標配的。
而在動力系統上，冠道搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，與之匹配的則分別是CVT無級變速和9擋手自一體變速箱，輸出功率上最高也達到了193和272馬力，其中2.0T的部分車型還配備了適時四驅系統，讓它的動力更加的充沛，同時可供消費者根據自身需求進行選擇，也提高了它在市場中的競爭力。
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