作為上汽大眾旗下的主力SUV，新一代途觀L已躋身於中型陣營，憑藉出色的車內空間表現，成為國內目前大5座SUV代表之一；為了更大程度的體現途觀L的競爭力，在今年的成都車展上，上汽大眾途觀L的7座版正式亮相，共計推出了兩款380TSI四驅車型；今天要介紹的是2019款途觀L 380TSI自動四驅智動豪華版7座，廠商指導價28.28萬元，目前部分市場終端有著2萬多元的優惠，一起來看看性價比如何。
作為上汽大眾旗下的主力SUV，新一代途觀L已躋身於中型陣營，憑藉出色的車內空間表現，成為國內目前大5座SUV代表之一；為了更大程度的體現途觀L的競爭力，在今年的成都車展上，上汽大眾途觀L的7座版正式亮相，共計推出了兩款380TSI四驅車型；今天要介紹的是2019款途觀L 380TSI自動四驅智動豪華版7座，廠商指導價28.28萬元，目前部分市場終端有著2萬多元的優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，途觀L 7座版整體與普通5座380TSI車型保持一致，憑藉在國內較高的出鏡率，已被大多數消費者所熟知，細節部分也沒有做出刻意的區分標識。車頭部分造型比較規整，中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，讓前臉看起來更顯寬大；內部三根凹凸有致的鍍鉻輻條，搭配裡面八根豎向飾條，兩端與大燈內部銜接。大燈造型與車頭輪廓融合自然，燈眉處集成了日間行車燈帶，下方一排燈珠式車前轉向燈，點亮後更顯質感；車型配備了全LED光源的遠近光大燈，支持自動開閉和轉向頭燈等功能。下格柵處為常規造型，中間由一根黑色輻條分割，兩側位置靠下的車前霧燈裝置，採用的是傳統鹵素光源。
作為上汽大眾旗下的主力SUV，新一代途觀L已躋身於中型陣營，憑藉出色的車內空間表現，成為國內目前大5座SUV代表之一；為了更大程度的體現途觀L的競爭力，在今年的成都車展上，上汽大眾途觀L的7座版正式亮相，共計推出了兩款380TSI四驅車型；今天要介紹的是2019款途觀L 380TSI自動四驅智動豪華版7座，廠商指導價28.28萬元，目前部分市場終端有著2萬多元的優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，途觀L 7座版整體與普通5座380TSI車型保持一致，憑藉在國內較高的出鏡率，已被大多數消費者所熟知，細節部分也沒有做出刻意的區分標識。車頭部分造型比較規整，中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，讓前臉看起來更顯寬大；內部三根凹凸有致的鍍鉻輻條，搭配裡面八根豎向飾條，兩端與大燈內部銜接。大燈造型與車頭輪廓融合自然，燈眉處集成了日間行車燈帶，下方一排燈珠式車前轉向燈，點亮後更顯質感；車型配備了全LED光源的遠近光大燈，支持自動開閉和轉向頭燈等功能。下格柵處為常規造型，中間由一根黑色輻條分割，兩側位置靠下的車前霧燈裝置，採用的是傳統鹵素光源。
車身側面同樣與5座版保持一致，整體輪廓清晰硬朗，顯得十分沉穩大氣；貫穿前後門把手的內凹式高腰線，從前翼子板處一直延伸到尾燈上方，搭配車門表面較淺的筋線處理，起到了不錯的塑型效果，也考驗了車廠的衝壓工藝水平。銀色的車頂行李架，搭配黑色的側裙防擦板，屬於一般SUV車型的必備元素；後視鏡位於車門上方的設計，讓車頭部分顯得更長，也有利於提升車內前排視野；後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能，前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，整備質量1795kg；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，細長的雙色花瓣樣式動感時尚，輪胎匹配馬牌ContiSportContact 5系列，規格為235/50 R19，車內配備了胎壓報警系統。
作為上汽大眾旗下的主力SUV，新一代途觀L已躋身於中型陣營，憑藉出色的車內空間表現，成為國內目前大5座SUV代表之一；為了更大程度的體現途觀L的競爭力，在今年的成都車展上，上汽大眾途觀L的7座版正式亮相，共計推出了兩款380TSI四驅車型；今天要介紹的是2019款途觀L 380TSI自動四驅智動豪華版7座，廠商指導價28.28萬元，目前部分市場終端有著2萬多元的優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，途觀L 7座版整體與普通5座380TSI車型保持一致，憑藉在國內較高的出鏡率，已被大多數消費者所熟知，細節部分也沒有做出刻意的區分標識。車頭部分造型比較規整，中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，讓前臉看起來更顯寬大；內部三根凹凸有致的鍍鉻輻條，搭配裡面八根豎向飾條，兩端與大燈內部銜接。大燈造型與車頭輪廓融合自然，燈眉處集成了日間行車燈帶，下方一排燈珠式車前轉向燈，點亮後更顯質感；車型配備了全LED光源的遠近光大燈，支持自動開閉和轉向頭燈等功能。下格柵處為常規造型，中間由一根黑色輻條分割，兩側位置靠下的車前霧燈裝置，採用的是傳統鹵素光源。
車身側面同樣與5座版保持一致，整體輪廓清晰硬朗，顯得十分沉穩大氣；貫穿前後門把手的內凹式高腰線，從前翼子板處一直延伸到尾燈上方，搭配車門表面較淺的筋線處理，起到了不錯的塑型效果，也考驗了車廠的衝壓工藝水平。銀色的車頂行李架，搭配黑色的側裙防擦板，屬於一般SUV車型的必備元素；後視鏡位於車門上方的設計，讓車頭部分顯得更長，也有利於提升車內前排視野；後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能，前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，整備質量1795kg；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，細長的雙色花瓣樣式動感時尚，輪胎匹配馬牌ContiSportContact 5系列，規格為235/50 R19，車內配備了胎壓報警系統。
車尾部分簡潔幹練，通過大量平直的線條與折角元素組合，顯得十分工整；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，尾門表面一根橫貫式筋線，與車頭部分呼應，同樣起到延伸視覺寬度的作用。尾燈造型富有立體感，表面燻黑式處理，搭配內部LED燈組結構，點亮後具有較高的辨識度；保險槓下方大面積的黑色包圍，兩側扁形鍍鉻材質排氣尾喉僅為裝飾，實際為隱藏式雙邊雙出佈局；車型配備了前後倒車雷達，以及倒車影像功能。
作為上汽大眾旗下的主力SUV，新一代途觀L已躋身於中型陣營，憑藉出色的車內空間表現，成為國內目前大5座SUV代表之一；為了更大程度的體現途觀L的競爭力，在今年的成都車展上，上汽大眾途觀L的7座版正式亮相，共計推出了兩款380TSI四驅車型；今天要介紹的是2019款途觀L 380TSI自動四驅智動豪華版7座，廠商指導價28.28萬元，目前部分市場終端有著2萬多元的優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，途觀L 7座版整體與普通5座380TSI車型保持一致，憑藉在國內較高的出鏡率，已被大多數消費者所熟知，細節部分也沒有做出刻意的區分標識。車頭部分造型比較規整，中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，讓前臉看起來更顯寬大；內部三根凹凸有致的鍍鉻輻條，搭配裡面八根豎向飾條，兩端與大燈內部銜接。大燈造型與車頭輪廓融合自然，燈眉處集成了日間行車燈帶，下方一排燈珠式車前轉向燈，點亮後更顯質感；車型配備了全LED光源的遠近光大燈，支持自動開閉和轉向頭燈等功能。下格柵處為常規造型，中間由一根黑色輻條分割，兩側位置靠下的車前霧燈裝置，採用的是傳統鹵素光源。
車身側面同樣與5座版保持一致，整體輪廓清晰硬朗，顯得十分沉穩大氣；貫穿前後門把手的內凹式高腰線，從前翼子板處一直延伸到尾燈上方，搭配車門表面較淺的筋線處理，起到了不錯的塑型效果，也考驗了車廠的衝壓工藝水平。銀色的車頂行李架，搭配黑色的側裙防擦板，屬於一般SUV車型的必備元素；後視鏡位於車門上方的設計，讓車頭部分顯得更長，也有利於提升車內前排視野；後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能，前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，整備質量1795kg；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，細長的雙色花瓣樣式動感時尚，輪胎匹配馬牌ContiSportContact 5系列，規格為235/50 R19，車內配備了胎壓報警系統。
車尾部分簡潔幹練，通過大量平直的線條與折角元素組合，顯得十分工整；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，尾門表面一根橫貫式筋線，與車頭部分呼應，同樣起到延伸視覺寬度的作用。尾燈造型富有立體感，表面燻黑式處理，搭配內部LED燈組結構，點亮後具有較高的辨識度；保險槓下方大面積的黑色包圍，兩側扁形鍍鉻材質排氣尾喉僅為裝飾，實際為隱藏式雙邊雙出佈局；車型配備了前後倒車雷達，以及倒車影像功能。
內飾方面，途觀L 7座版車內與5座版保持一致，整體設計沉穩大氣，中控臺造型較為飽滿，各功能區佈局規整；中控臺表面為大面積搪塑材質覆蓋，副駕駛位前方使用了一根銀灰色飾條點綴，搭配細節處的黑色烤漆和皮質包裹，整體做工和質感符合大眾家族一貫的嚴謹態度。
作為上汽大眾旗下的主力SUV，新一代途觀L已躋身於中型陣營，憑藉出色的車內空間表現，成為國內目前大5座SUV代表之一；為了更大程度的體現途觀L的競爭力，在今年的成都車展上，上汽大眾途觀L的7座版正式亮相，共計推出了兩款380TSI四驅車型；今天要介紹的是2019款途觀L 380TSI自動四驅智動豪華版7座，廠商指導價28.28萬元，目前部分市場終端有著2萬多元的優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，途觀L 7座版整體與普通5座380TSI車型保持一致，憑藉在國內較高的出鏡率，已被大多數消費者所熟知，細節部分也沒有做出刻意的區分標識。車頭部分造型比較規整，中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，讓前臉看起來更顯寬大；內部三根凹凸有致的鍍鉻輻條，搭配裡面八根豎向飾條，兩端與大燈內部銜接。大燈造型與車頭輪廓融合自然，燈眉處集成了日間行車燈帶，下方一排燈珠式車前轉向燈，點亮後更顯質感；車型配備了全LED光源的遠近光大燈，支持自動開閉和轉向頭燈等功能。下格柵處為常規造型，中間由一根黑色輻條分割，兩側位置靠下的車前霧燈裝置，採用的是傳統鹵素光源。
車身側面同樣與5座版保持一致，整體輪廓清晰硬朗，顯得十分沉穩大氣；貫穿前後門把手的內凹式高腰線，從前翼子板處一直延伸到尾燈上方，搭配車門表面較淺的筋線處理，起到了不錯的塑型效果，也考驗了車廠的衝壓工藝水平。銀色的車頂行李架，搭配黑色的側裙防擦板，屬於一般SUV車型的必備元素；後視鏡位於車門上方的設計，讓車頭部分顯得更長，也有利於提升車內前排視野；後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能，前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，整備質量1795kg；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，細長的雙色花瓣樣式動感時尚，輪胎匹配馬牌ContiSportContact 5系列，規格為235/50 R19，車內配備了胎壓報警系統。
車尾部分簡潔幹練，通過大量平直的線條與折角元素組合，顯得十分工整；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，尾門表面一根橫貫式筋線，與車頭部分呼應，同樣起到延伸視覺寬度的作用。尾燈造型富有立體感，表面燻黑式處理，搭配內部LED燈組結構，點亮後具有較高的辨識度；保險槓下方大面積的黑色包圍，兩側扁形鍍鉻材質排氣尾喉僅為裝飾，實際為隱藏式雙邊雙出佈局；車型配備了前後倒車雷達，以及倒車影像功能。
內飾方面，途觀L 7座版車內與5座版保持一致，整體設計沉穩大氣，中控臺造型較為飽滿，各功能區佈局規整；中控臺表面為大面積搪塑材質覆蓋，副駕駛位前方使用了一根銀灰色飾條點綴，搭配細節處的黑色烤漆和皮質包裹，整體做工和質感符合大眾家族一貫的嚴謹態度。
三輻式多功能方向盤為大眾家族樣式，可以說是不分級別不分車型，均為這個統一造型；表面的黑色烤漆與鍍鉻飾條，提升了一絲檔次感；兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節、以及定速巡航控制等功能；握柄處使用了手感緊緻的真皮包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節和加熱功能。儀表盤採用雙炮筒式機械指針錶盤，搭配中間彩色行車電腦顯示屏，表底一圈黃色的飾條，以及黃色的背光設計，看起來不至於太單調，中間屏幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
作為上汽大眾旗下的主力SUV，新一代途觀L已躋身於中型陣營，憑藉出色的車內空間表現，成為國內目前大5座SUV代表之一；為了更大程度的體現途觀L的競爭力，在今年的成都車展上，上汽大眾途觀L的7座版正式亮相，共計推出了兩款380TSI四驅車型；今天要介紹的是2019款途觀L 380TSI自動四驅智動豪華版7座，廠商指導價28.28萬元，目前部分市場終端有著2萬多元的優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，途觀L 7座版整體與普通5座380TSI車型保持一致，憑藉在國內較高的出鏡率，已被大多數消費者所熟知，細節部分也沒有做出刻意的區分標識。車頭部分造型比較規整，中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，讓前臉看起來更顯寬大；內部三根凹凸有致的鍍鉻輻條，搭配裡面八根豎向飾條，兩端與大燈內部銜接。大燈造型與車頭輪廓融合自然，燈眉處集成了日間行車燈帶，下方一排燈珠式車前轉向燈，點亮後更顯質感；車型配備了全LED光源的遠近光大燈，支持自動開閉和轉向頭燈等功能。下格柵處為常規造型，中間由一根黑色輻條分割，兩側位置靠下的車前霧燈裝置，採用的是傳統鹵素光源。
車身側面同樣與5座版保持一致，整體輪廓清晰硬朗，顯得十分沉穩大氣；貫穿前後門把手的內凹式高腰線，從前翼子板處一直延伸到尾燈上方，搭配車門表面較淺的筋線處理，起到了不錯的塑型效果，也考驗了車廠的衝壓工藝水平。銀色的車頂行李架，搭配黑色的側裙防擦板，屬於一般SUV車型的必備元素；後視鏡位於車門上方的設計，讓車頭部分顯得更長，也有利於提升車內前排視野；後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能，前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，整備質量1795kg；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，細長的雙色花瓣樣式動感時尚，輪胎匹配馬牌ContiSportContact 5系列，規格為235/50 R19，車內配備了胎壓報警系統。
車尾部分簡潔幹練，通過大量平直的線條與折角元素組合，顯得十分工整；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，尾門表面一根橫貫式筋線，與車頭部分呼應，同樣起到延伸視覺寬度的作用。尾燈造型富有立體感，表面燻黑式處理，搭配內部LED燈組結構，點亮後具有較高的辨識度；保險槓下方大面積的黑色包圍，兩側扁形鍍鉻材質排氣尾喉僅為裝飾，實際為隱藏式雙邊雙出佈局；車型配備了前後倒車雷達，以及倒車影像功能。
內飾方面，途觀L 7座版車內與5座版保持一致，整體設計沉穩大氣，中控臺造型較為飽滿，各功能區佈局規整；中控臺表面為大面積搪塑材質覆蓋，副駕駛位前方使用了一根銀灰色飾條點綴，搭配細節處的黑色烤漆和皮質包裹，整體做工和質感符合大眾家族一貫的嚴謹態度。
三輻式多功能方向盤為大眾家族樣式，可以說是不分級別不分車型，均為這個統一造型；表面的黑色烤漆與鍍鉻飾條，提升了一絲檔次感；兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節、以及定速巡航控制等功能；握柄處使用了手感緊緻的真皮包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節和加熱功能。儀表盤採用雙炮筒式機械指針錶盤，搭配中間彩色行車電腦顯示屏，表底一圈黃色的飾條，以及黃色的背光設計，看起來不至於太單調，中間屏幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
中控部分，車型搭載了一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型與中控功能區搭配協調，左側保留了一列常用功能觸摸按鍵，右下角有USB接口；系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，採用了大眾家族經典的三旋鈕與按鍵組合，操作過程便捷順手，車內還配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面，車型搭載了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停、以及5種駕駛模式切換等功能。
作為上汽大眾旗下的主力SUV，新一代途觀L已躋身於中型陣營，憑藉出色的車內空間表現，成為國內目前大5座SUV代表之一；為了更大程度的體現途觀L的競爭力，在今年的成都車展上，上汽大眾途觀L的7座版正式亮相，共計推出了兩款380TSI四驅車型；今天要介紹的是2019款途觀L 380TSI自動四驅智動豪華版7座，廠商指導價28.28萬元，目前部分市場終端有著2萬多元的優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，途觀L 7座版整體與普通5座380TSI車型保持一致，憑藉在國內較高的出鏡率，已被大多數消費者所熟知，細節部分也沒有做出刻意的區分標識。車頭部分造型比較規整，中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，讓前臉看起來更顯寬大；內部三根凹凸有致的鍍鉻輻條，搭配裡面八根豎向飾條，兩端與大燈內部銜接。大燈造型與車頭輪廓融合自然，燈眉處集成了日間行車燈帶，下方一排燈珠式車前轉向燈，點亮後更顯質感；車型配備了全LED光源的遠近光大燈，支持自動開閉和轉向頭燈等功能。下格柵處為常規造型，中間由一根黑色輻條分割，兩側位置靠下的車前霧燈裝置，採用的是傳統鹵素光源。
車身側面同樣與5座版保持一致，整體輪廓清晰硬朗，顯得十分沉穩大氣；貫穿前後門把手的內凹式高腰線，從前翼子板處一直延伸到尾燈上方，搭配車門表面較淺的筋線處理，起到了不錯的塑型效果，也考驗了車廠的衝壓工藝水平。銀色的車頂行李架，搭配黑色的側裙防擦板，屬於一般SUV車型的必備元素；後視鏡位於車門上方的設計，讓車頭部分顯得更長，也有利於提升車內前排視野；後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能，前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，整備質量1795kg；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，細長的雙色花瓣樣式動感時尚，輪胎匹配馬牌ContiSportContact 5系列，規格為235/50 R19，車內配備了胎壓報警系統。
車尾部分簡潔幹練，通過大量平直的線條與折角元素組合，顯得十分工整；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，尾門表面一根橫貫式筋線，與車頭部分呼應，同樣起到延伸視覺寬度的作用。尾燈造型富有立體感，表面燻黑式處理，搭配內部LED燈組結構，點亮後具有較高的辨識度；保險槓下方大面積的黑色包圍，兩側扁形鍍鉻材質排氣尾喉僅為裝飾，實際為隱藏式雙邊雙出佈局；車型配備了前後倒車雷達，以及倒車影像功能。
內飾方面，途觀L 7座版車內與5座版保持一致，整體設計沉穩大氣，中控臺造型較為飽滿，各功能區佈局規整；中控臺表面為大面積搪塑材質覆蓋，副駕駛位前方使用了一根銀灰色飾條點綴，搭配細節處的黑色烤漆和皮質包裹，整體做工和質感符合大眾家族一貫的嚴謹態度。
三輻式多功能方向盤為大眾家族樣式，可以說是不分級別不分車型，均為這個統一造型；表面的黑色烤漆與鍍鉻飾條，提升了一絲檔次感；兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節、以及定速巡航控制等功能；握柄處使用了手感緊緻的真皮包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節和加熱功能。儀表盤採用雙炮筒式機械指針錶盤，搭配中間彩色行車電腦顯示屏，表底一圈黃色的飾條，以及黃色的背光設計，看起來不至於太單調，中間屏幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
中控部分，車型搭載了一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型與中控功能區搭配協調，左側保留了一列常用功能觸摸按鍵，右下角有USB接口；系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，採用了大眾家族經典的三旋鈕與按鍵組合，操作過程便捷順手，車內還配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面，車型搭載了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停、以及5種駕駛模式切換等功能。
車內座椅表面為真皮材質，座椅造型中規中矩，內部填充飽滿厚實；前排座椅均支持多向電動調節和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支撐。車內採用2+3+2座椅佈局，第二排排座椅與前排一致的設計風格，座椅支持前後和靠背角度調節；後排配備了帶杯架的中央扶手、可調節溫度和風量大小的獨立空調、以及電源接口等常規配置；車型搭載了可開啟式全景天窗，較大的面積帶來更好的通風采光效果。
作為上汽大眾旗下的主力SUV，新一代途觀L已躋身於中型陣營，憑藉出色的車內空間表現，成為國內目前大5座SUV代表之一；為了更大程度的體現途觀L的競爭力，在今年的成都車展上，上汽大眾途觀L的7座版正式亮相，共計推出了兩款380TSI四驅車型；今天要介紹的是2019款途觀L 380TSI自動四驅智動豪華版7座，廠商指導價28.28萬元，目前部分市場終端有著2萬多元的優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，途觀L 7座版整體與普通5座380TSI車型保持一致，憑藉在國內較高的出鏡率，已被大多數消費者所熟知，細節部分也沒有做出刻意的區分標識。車頭部分造型比較規整，中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，讓前臉看起來更顯寬大；內部三根凹凸有致的鍍鉻輻條，搭配裡面八根豎向飾條，兩端與大燈內部銜接。大燈造型與車頭輪廓融合自然，燈眉處集成了日間行車燈帶，下方一排燈珠式車前轉向燈，點亮後更顯質感；車型配備了全LED光源的遠近光大燈，支持自動開閉和轉向頭燈等功能。下格柵處為常規造型，中間由一根黑色輻條分割，兩側位置靠下的車前霧燈裝置，採用的是傳統鹵素光源。
車身側面同樣與5座版保持一致，整體輪廓清晰硬朗，顯得十分沉穩大氣；貫穿前後門把手的內凹式高腰線，從前翼子板處一直延伸到尾燈上方，搭配車門表面較淺的筋線處理，起到了不錯的塑型效果，也考驗了車廠的衝壓工藝水平。銀色的車頂行李架，搭配黑色的側裙防擦板，屬於一般SUV車型的必備元素；後視鏡位於車門上方的設計，讓車頭部分顯得更長，也有利於提升車內前排視野；後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能，前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，整備質量1795kg；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，細長的雙色花瓣樣式動感時尚，輪胎匹配馬牌ContiSportContact 5系列，規格為235/50 R19，車內配備了胎壓報警系統。
車尾部分簡潔幹練，通過大量平直的線條與折角元素組合，顯得十分工整；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，尾門表面一根橫貫式筋線，與車頭部分呼應，同樣起到延伸視覺寬度的作用。尾燈造型富有立體感，表面燻黑式處理，搭配內部LED燈組結構，點亮後具有較高的辨識度；保險槓下方大面積的黑色包圍，兩側扁形鍍鉻材質排氣尾喉僅為裝飾，實際為隱藏式雙邊雙出佈局；車型配備了前後倒車雷達，以及倒車影像功能。
內飾方面，途觀L 7座版車內與5座版保持一致，整體設計沉穩大氣，中控臺造型較為飽滿，各功能區佈局規整；中控臺表面為大面積搪塑材質覆蓋，副駕駛位前方使用了一根銀灰色飾條點綴，搭配細節處的黑色烤漆和皮質包裹，整體做工和質感符合大眾家族一貫的嚴謹態度。
三輻式多功能方向盤為大眾家族樣式，可以說是不分級別不分車型，均為這個統一造型；表面的黑色烤漆與鍍鉻飾條，提升了一絲檔次感；兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節、以及定速巡航控制等功能；握柄處使用了手感緊緻的真皮包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節和加熱功能。儀表盤採用雙炮筒式機械指針錶盤，搭配中間彩色行車電腦顯示屏，表底一圈黃色的飾條，以及黃色的背光設計，看起來不至於太單調，中間屏幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
中控部分，車型搭載了一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型與中控功能區搭配協調，左側保留了一列常用功能觸摸按鍵，右下角有USB接口；系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，採用了大眾家族經典的三旋鈕與按鍵組合，操作過程便捷順手，車內還配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面，車型搭載了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停、以及5種駕駛模式切換等功能。
車內座椅表面為真皮材質，座椅造型中規中矩，內部填充飽滿厚實；前排座椅均支持多向電動調節和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支撐。車內採用2+3+2座椅佈局，第二排排座椅與前排一致的設計風格，座椅支持前後和靠背角度調節；後排配備了帶杯架的中央扶手、可調節溫度和風量大小的獨立空調、以及電源接口等常規配置；車型搭載了可開啟式全景天窗，較大的面積帶來更好的通風采光效果。
第三排座椅相比前兩排略顯單薄，好在第二排座椅支持前後移動，腿部空間不至於太侷促；後兩排座椅均支持按比例放倒，且能夠形成一塊較為平整的空間。第三排座椅正常使用時，後備廂空間僅為173L，放倒後兩排座椅後，最大可擴展至1780L；車型還配備了後備廂電動尾門、尾門開啟位置記憶、以及感應開啟功能。
作為上汽大眾旗下的主力SUV，新一代途觀L已躋身於中型陣營，憑藉出色的車內空間表現，成為國內目前大5座SUV代表之一；為了更大程度的體現途觀L的競爭力，在今年的成都車展上，上汽大眾途觀L的7座版正式亮相，共計推出了兩款380TSI四驅車型；今天要介紹的是2019款途觀L 380TSI自動四驅智動豪華版7座，廠商指導價28.28萬元，目前部分市場終端有著2萬多元的優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，途觀L 7座版整體與普通5座380TSI車型保持一致，憑藉在國內較高的出鏡率，已被大多數消費者所熟知，細節部分也沒有做出刻意的區分標識。車頭部分造型比較規整，中網格柵與大燈之間形成貫通樣式，讓前臉看起來更顯寬大；內部三根凹凸有致的鍍鉻輻條，搭配裡面八根豎向飾條，兩端與大燈內部銜接。大燈造型與車頭輪廓融合自然，燈眉處集成了日間行車燈帶，下方一排燈珠式車前轉向燈，點亮後更顯質感；車型配備了全LED光源的遠近光大燈，支持自動開閉和轉向頭燈等功能。下格柵處為常規造型，中間由一根黑色輻條分割，兩側位置靠下的車前霧燈裝置，採用的是傳統鹵素光源。
車身側面同樣與5座版保持一致，整體輪廓清晰硬朗，顯得十分沉穩大氣；貫穿前後門把手的內凹式高腰線，從前翼子板處一直延伸到尾燈上方，搭配車門表面較淺的筋線處理，起到了不錯的塑型效果，也考驗了車廠的衝壓工藝水平。銀色的車頂行李架，搭配黑色的側裙防擦板，屬於一般SUV車型的必備元素；後視鏡位於車門上方的設計，讓車頭部分顯得更長，也有利於提升車內前排視野；後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能，前排車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，整備質量1795kg；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，細長的雙色花瓣樣式動感時尚，輪胎匹配馬牌ContiSportContact 5系列，規格為235/50 R19，車內配備了胎壓報警系統。
車尾部分簡潔幹練，通過大量平直的線條與折角元素組合，顯得十分工整；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，尾門表面一根橫貫式筋線，與車頭部分呼應，同樣起到延伸視覺寬度的作用。尾燈造型富有立體感，表面燻黑式處理，搭配內部LED燈組結構，點亮後具有較高的辨識度；保險槓下方大面積的黑色包圍，兩側扁形鍍鉻材質排氣尾喉僅為裝飾，實際為隱藏式雙邊雙出佈局；車型配備了前後倒車雷達，以及倒車影像功能。
內飾方面，途觀L 7座版車內與5座版保持一致，整體設計沉穩大氣，中控臺造型較為飽滿，各功能區佈局規整；中控臺表面為大面積搪塑材質覆蓋，副駕駛位前方使用了一根銀灰色飾條點綴，搭配細節處的黑色烤漆和皮質包裹，整體做工和質感符合大眾家族一貫的嚴謹態度。
三輻式多功能方向盤為大眾家族樣式，可以說是不分級別不分車型，均為這個統一造型；表面的黑色烤漆與鍍鉻飾條，提升了一絲檔次感；兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節、以及定速巡航控制等功能；握柄處使用了手感緊緻的真皮包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節和加熱功能。儀表盤採用雙炮筒式機械指針錶盤，搭配中間彩色行車電腦顯示屏，表底一圈黃色的飾條，以及黃色的背光設計，看起來不至於太單調，中間屏幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
中控部分，車型搭載了一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型與中控功能區搭配協調，左側保留了一列常用功能觸摸按鍵，右下角有USB接口；系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，採用了大眾家族經典的三旋鈕與按鍵組合，操作過程便捷順手，車內還配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面，車型搭載了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停、以及5種駕駛模式切換等功能。
車內座椅表面為真皮材質，座椅造型中規中矩，內部填充飽滿厚實；前排座椅均支持多向電動調節和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支撐。車內採用2+3+2座椅佈局，第二排排座椅與前排一致的設計風格，座椅支持前後和靠背角度調節；後排配備了帶杯架的中央扶手、可調節溫度和風量大小的獨立空調、以及電源接口等常規配置；車型搭載了可開啟式全景天窗，較大的面積帶來更好的通風采光效果。
第三排座椅相比前兩排略顯單薄，好在第二排座椅支持前後移動，腿部空間不至於太侷促；後兩排座椅均支持按比例放倒，且能夠形成一塊較為平整的空間。第三排座椅正常使用時，後備廂空間僅為173L，放倒後兩排座椅後，最大可擴展至1780L；車型還配備了後備廂電動尾門、尾門開啟位置記憶、以及感應開啟功能。
動力方面，2019款途觀L 380TSI四驅智動豪華版7座，搭載一臺型號為EA888-DKX的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350Nm，滿足國六排放標準；匹配7擋雙離合變速箱，工信部綜合百公里油耗為8.2L。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，車型配備了全時四驅系統。