文｜袁夢泉
紐約車展上，別克推出了近兩年時間內的第七款車型——2018款換代昂科雷，並對外公佈了核心產品信息。同時Avenir子品牌也在紐約車展上同時發佈。獲取昂科雷的產品信息後，外媒們普遍認為，這一代的昂科雷套上Avenir光環，將把別克的豪華屬性提升到了一個全新層次。
目前市面在售的昂科雷於2007年發佈，10年的產品生命週期已經足夠漫長，期間經歷多次改款，帶領別克在北美豪華SUV市場取得了巨大成功，即使在別克品牌的銷量下滑時期，昂科雷也一直保持著穩定輸出。因此別克官方將昂科雷視為品牌的燈塔式產品，用頂配中的頂配——Avenir版來打頭陣也是順理成章。
和雪佛蘭Traverse、GMC Acadia、凱迪拉克XT5一樣，新一代昂科雷同樣基於通用C1XX平臺打造，車身長度達到了5189mm，軸距相比上一代車型增加了51mm，達到3071mm，是個不折不扣的大塊頭。加上全新設計語言帶來的較低的車頂線，配合長軸距，在視覺效果上賦予了昂科雷比豐田漢蘭達、本田Pilot更敦實、強大的氣場。
頂級規格的Avenir車型在外觀上將與普通版有所區別，車身將配備Avenir專屬標識，前臉採用飛翼式三維立體進氣格柵以及類似別克家族徽標中的騎士軟盔甲紋理，20寸鋁合金輪轂，以及採用全新照明技術的LED前大燈組。在Avenir版本以外，普通版昂科雷在燈光配置上同樣不俗：標配大燈高度自動調節和LED尾部燈組。
新昂科雷全系都將提供7座車型，內飾依然採用別克擅長的環抱式設計，以商務、成熟風格為主。車內將配備流媒體後視鏡，用以保證行駛安全性，這項技術是繼凱迪拉克XT5之後，首次在別克車型上應用，此外車內配備可隔離花粉、細菌的離子發生器，以保持空氣清新。
官方露出其他主要的配置信息包括：Bose揚聲器、電動尾門、三區自動空調、無框式8寸中控液晶顯示屏，無線充電、安吉星4G LTE功能（五年基礎服務免費），帶加熱/通風功能的前排座椅，帶加熱功能的第二排座椅、全景天窗、第三排座椅電動摺疊。同時安全裝備也十分齊備：360度影像系統、17個雷達探頭、超聲波傳感器，主動安全方面包含ACC自適應巡航和帶行人監測的主動剎車、車道偏離預警等功能。
新昂科雷會搭載一臺3.6L V6發動機，最大額定功率為302馬力，傳動方面會使用通用新款的9速自動變速器，懸架組合為前麥弗遜+後五連桿，前輪驅動為標準配置，AWD四驅系統則需要選裝。
外媒Car and Driver認為昂科雷的售價將以4萬美元起步，而且根據現款昂科雷的銷售數據來看，高配車型歷來是跑量大頭，加入Avenir版本，使其車型調性和市場定位進一步拔高，讓別克在北美市場與謳歌、英菲尼迪、奧迪等豪華品牌的競爭中更具底氣。如果Avenir版本昂科雷的銷售情況見好，也肯定能為這家車企帶來更大的利潤空間。
問問小結
不出意外的話，新一代的昂科雷未來將引入中國市場並進行國產，動力總成預計將使用通用最新2.0T+9AT的組合。放眼目前國內7座SUV領域，增購換購需求增長加上二胎二孩政策推動，依然是機會多多，雖然漢蘭達基本上樹立了自己的標杆地位，今年又有大眾途昂這樣品牌和實力兼備的跨級別選手加入，但產品數量依舊談不上多。
而作為在中國市場唯一可以在品牌溢價層面抗衡大眾的別克，有昂科威的成功先例，未來顯然也不願意放走大中型SUV這塊前景廣闊的細分市場，Avenir子品牌的加入使別克可以高舉高打，在品牌調性和質感營造上也比普通合資產品更富優勢，因此不妨期待接下來國內大中型7座SUV市場形成三足鼎立局面，於消費者而言，多一個產品選擇無論如何都不是壞事。