中大型SUV現在很火熱，但時間並不長，各家的產品線還沒有完全鋪開。 熱門的主要是大眾途昂以及豐田漢蘭達，剛上市不久的本田冠道雙子星也還可以。因為國內市場非常大，同時可選車型少造成熱點過於集中，最終導致前三者價格異常堅挺。 途昂至今還在加價幾萬，漢蘭達不加價了但優惠也普遍沒有，2017款還漲價了900元，冠道也處於無優惠狀態。 所以這個細分市場價格狀態能不能在短時間內改變，就看圖中這輛雪佛蘭新車了。
它叫Traverse，在上月的上海車展上雪佛蘭已經確認將該車國產，未來的中文名很可能叫探際者。 是一輛長度為5189mm的中大型SUV，接近全尺寸SUV標準。尺寸上比漢蘭達大出很多，比途昂都要多出十幾釐米車長。 軸距高達3071mm，讓內部的7個座椅空間非常寬敞。
目前美版探際者搭載一臺3.6L V6發動機，該動力也同樣用在美版別克君越上。 除此外還有一臺2.0T發動機，就是國產君越高配上那臺。 根據行業消息，國產版探際者還會加入低配君越上那臺1.5T發動機，以進一步拉低價格。預計起售價低於等於漢蘭達，和探界者一樣主打性價比。
在中大型SUV上用1.5T，目前市場上還是比較少見的。目前只有本田冠道敢這麼幹，因為本田的1.5T地球夢發動機非常黑科技。 不過通用那臺1.5T能輸出179馬力，數據上不比本田的1.5T差。搭配雙離合變速箱未來的1.5T探際者起步應該不成問題~畢竟是為了價格妥協。
圖為上海車展上的探際者內飾，和探界者一樣比較樸素。 看不出途昂的那種豪華，溫馨感也比漢蘭達差一些。但畢竟定位更低，雪佛蘭更實在的價格或許更能打動市場。 並且從配置層面來說，已經上市的探界者還是不錯的。
圖為老款的Traverse後備廂空間，二三排座椅放倒後全面超過五菱宏光。 雪佛蘭是個非常擅長造大尺寸SUV的廠家，在北美有眾多出色車型。相信在這些車引入國內後，雪佛蘭會慢慢的重回合資一線位置。