平行進口的奧迪Q7裡，最多見的就是加拿大版本，加規Q7配置比較整齊，基本上就按舒適型、進取型和技術型分為清晰的3個檔次，售價也多在60萬到80萬之間(3.0L版本)。
舒適型標配
配置清晰的優點是大家選車可以很方便，但對於瞭解加規Q7配置的人來說，看看外觀，打開車門看看內飾，就能知道是低配高配了，對不太瞭解加規Q7的，其實也能從大燈、輪轂、中控屏等處，大致看出眼前的車是入門版還是高配，這對車主來說，其實不是啥"好消息"，畢竟購入的是一臺豪華SUV，也花掉了大幾十萬，讓人家心心念配置太低是很不爽的事兒啊!
進取型標配
技術型標配
從外觀上看，加規Q7高低配最明顯的區別就是輪轂了，舒適型是19英寸五幅輪轂、中配是19英寸雙五幅輪轂，高配則是20英寸的十副輪轂。另外就是高配才是全LED的大燈，但舒適和進取型也是有魚骨型的LED日行燈的，日常點亮也很漂亮，與高配的差距並不像輪轂那麼明顯。
在內飾方面，舒適型標配的是6英寸的小中控屏，中控屏兩側的寬邊是比較明顯的，另外，取消了MMI系統的觸摸板，更換成帶兩排數字物理按鍵的面板，在車內也非常明顯，另外一些不太明顯的區別是全液晶儀表盤、四區空調、Bose音響等。
帶觸摸板的MMI系統
搞明白入門舒適型和高配技術型的最明顯差距，那就可以有的放矢的進行選裝了。下面這臺2018款奧迪Q7 3.0TFSI 舒適型加規車型，價格為64.8萬元，比標準配置的舒適型稍貴幾千元，但選配就非常聰明瞭。
輪轂選裝了技術型的20英寸十輻輪轂後，同樣擁有全景天窗、電動尾門、LED日間行車燈、後排隱私玻璃的這臺舒適型Q7，比原來的標配輪轂在觀感上提升明顯。
進入內飾，這臺車選裝了大屏幕中控屏(可伸縮隱藏)和MMI觸摸板，這也是內飾中最容易暴露舒適型的特徵。
僅選裝了輪轂、中控屏和MMI觸摸板這3項配置，這臺Q7加規舒適型的外觀和內飾就脫離了舒適型配置入門、成本妥協的痕跡。
舒適型Q7的基本配置其實也不差，選裝之後，更是補上了短板，其配置彙總有：
●20英寸輪轂
●MINI手寫板
●導航
●倒車影像
●自適應氙氣大燈
●前排電動座椅帶記憶
●前排座椅加熱
●多功能方向盤
●前後雷達
●全景天窗
●電動尾門
●一鍵啟動
●第三排座椅電動摺疊
●後排隱私玻璃
●方向盤加熱
●三區空調
●外後視鏡電動摺疊
而在機械和動力部分，同樣是3.0TFSI的車型，並不會因為配置高低而不同，都是同樣的3.0L機械增壓V6汽油發動機，最大功率333馬力，最大扭矩440牛·米，變速箱為8AT手自一體，帶有Quattro託森式四驅系統，在BBA三款同級車型中，無論是動力還是四驅，毫不遜色於競品。
推薦的2018款奧迪Q7 3.0TFSI加規舒適型售價64.8萬元，巧妙選裝後擁有堪比高配的外觀和內飾，性價比超高。