人生的第一臺豪華品牌suv，很多人都會抱著十分慎重的心態，畢竟砸下去的錢也挺多的，所以就更要綜合好幾款車子一起對比。而今天小編給大家推薦的三款性價比差不多的車型有
XT4、捷豹F-PACE和雷克薩斯UX，綜合對比一下他們的數據之後，也許你就會有答案了。
很多人說好看的外形就已經贏了一半，對於汽車來說也是一樣的道理，從外觀上看，雷克薩斯UX的顏值確實非常之高，使用了巨型的錘紗式中網設計，一眼看過去就知道這是雷克薩斯來了，兩邊匹配的同樣的霸氣沖天的垂鉤樣式led日間行車燈，光是停在那裡就能感受到一股強大的氣場，很多男孩子在面對這樣一臺充滿著力量和個性的雷克薩斯時，是完全沒有抵抗能力的。
而凱迪拉克XT4的整車線條也是繼承了一貫的沉穩風格，不像UX這麼跳脫和個性，以自身原本就帶有的大氣設計勾勒出簡潔的味道，是很多商務人士最喜歡的一款車型，雖然它在我們的一貫印象裡都是走偏行政風格的路線，但這一次還有一點不一樣的改動。從日間車燈的設計上看，沉穩中又帶了一絲俏皮，兩邊上揚的腰線也努力在營造一種運動感，在車身尺寸這方面也有著不小的改進。而捷豹F-PACE本身的定位就是跑車型suv，所以能夠看出外形律動感十足，車子旁邊配備了疝氣大燈，看上去威嚴十足。後視鏡可以電動摺疊還有記憶功能，車子前後也配有雷達，這一切設計充滿了英倫範的獨特氣質。
內飾部分雷克薩斯UX使用了一種仿照ES的設計，線條感極其複雜，搭配了一個不錯的方向盤以及多媒體中控屏雙屏設計等等，不難看出這些設計還是努力在朝年輕人的喜好出發，光是看到那個碩大粗壯的方向盤，就有一種讓人想立刻上手駕駛的衝動。
凱迪拉克XT4內飾裡的造型還是延續家族以往的風格，盾牌樣式和對稱性設計輕易可見，唯一讓人不開心的就是內飾部分沒有液晶儀表，這樣就失去了高端車應有的科技感和潮流感。
捷豹F-PACE的內飾同樣也是沿用家族風格設計，採用了大量的軟性材料和雙炮筒儀表，一坐進去就自然產生一股撲面而來的科技感。
在動力方面雷克薩斯UX配備了2.0的發動機，幾乎全系配備混合動力，部分車型還有四驅系統，這樣的動力放在這臺緊湊型suv身上似乎也能輕鬆上路。而凱迪拉克XT4搭載的是一臺2.0的發動機還有一個閉缸功能，這個功能意味著要用力的時候四個缸可以一起運轉，不需要用力的時候就自動關閉兩個，看起來好像可以降低一點油耗。捷豹F-PACE這次採用的8AT變速箱算得上標定裡面比較出色的一款了，車主需要升降檔的時候都會比較方便和順利，也算是針對駕駛者做的一個改動，比較貼心。
看完以上的介紹，無論是從顏值還是動力上，想必你已經有了答案，那就趕緊入手吧。
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