SUV是現在國內最熱門的車型，外觀霸氣十足，底盤高，通過性有高，涉水過馬路牙子那都是比其他車型更輕鬆，7座SUV就更加有競爭力。
比轎車的視野更高，還有著7座MPV的空間，比MPV更霸氣，這種車型怎麼不受追捧。
7座SUV在國內也颳起了一股很奇怪的熱潮，SUV的價格本身就比其他同級別車型歸很多，要做成7座就更加昂貴，合資7座SUV還比較正宗成熟。
但是10萬以下的自主7座SUV突然冒出了一大頓車型，這些7座SUV不僅便宜，而且性價比都很高。
但是為什麼看起來總是有點跨界呢？
很多所謂的自主7座SUV在外觀上，很接近MPV，這一點不可否認，與傳統主流SUV的外觀一對比，馬上就能分出個勝負。
相反合資7座SUV的外觀沒有像MPV，這是為什麼呢？
還有很多人直接說這是從MPV底盤抬高一點，換一個車殼，加上兩個座椅就是定義成7座SUV，所以看起來像MPV，價格也接近MPV。
這種說法好像又有點道理，哪些7座SUV跨界到MPV了呢？
長安歐尚X70A
外表線條方方正正，很硬氣，一看就是一款硬派越野型SUV，入門價連5萬都不到，這是什麼概念？比五菱宏光還便宜！
前置後驅的7座緊湊型SUV，螺旋彈簧式懸架和五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。
全系1.5L排量，2+2+3的座椅佈局，看到這樣的設計，會不會感到驚喜？
英致G5
4.5米車長定位為中型SUV，全系1.5L，前置前驅7座中型SUV，扭力樑式非獨立懸架。
外觀雖然很商務化，但是座椅卻是2+3+2，不過看第三排應該能坐三個人。
啟騰V60
這個外觀還能說什麼？7座緊湊型SUV，全系依然是1.5L。
可能是目前所有自主7座SUV裡面最像五菱宏光的車型了吧。
老實說斯威X7和X3都很商務，不過X7的尾部比X3更有的曲線，但是本質還是一樣的。
自主7座SUV價位是很低，確實很吸引人，但是外觀過於MPV化就讓你有猶豫不決。
玩車養車，愛車如命，選車購車，疑難雜症；
《酷車無憂》
相關推薦
