後驅SUV，中級尺寸7座才4萬多，網友：還買什麼麵包車

雖然現在車價真的很便宜，但是想要買到一臺SUV，門檻還是不低的，合資普遍在十萬往上，即使是自主品牌，也基本要大幾萬起，尺寸越大價格越高。相似的，在前驅流行的今天，我們想要買到一臺後驅車，價格基本上也都不便宜。當這兩樣屬性都出現在一臺車上的時候，一臺中型後驅SUV你覺得這臺車應該賣多少錢才合適呢？30萬？還是20萬？不賣關子了，獨懸加後驅最便宜的SUV車型，在中國市場只要花4萬多就能買到！這臺車就是五菱宏光S3。

五菱我們都知道，五菱宏光我們也知道，作為中國最接地氣的高知名度品牌和銷量最好的車，滿大街都是這個醒目的紅色菱格標誌！而五菱宏光S3就是由五菱在2017年底推出的一款神車，和五菱宏光一樣，主打的是低端市場，靠著出色硬件打天下。而五菱宏光S3也不負眾望，在過去的五月份，自主品牌中型車裡銷量最好的就是五菱宏光S3，在汽車市場下滑的背景下，依然賣出了7000多臺。

五菱宏光S3的官方指導價格是5.68萬起，對於這臺車的硬件來說，這個價格已經可以說是非常的便宜了。不過這還不算，因為國六排放的即將升級，所以在終端市場裡，這個非常有競爭力的指導價，還要再優惠掉一萬塊，實際只要4.7萬左右，就能將這臺車的裸車收入囊中！而如果用這個預算選其他車型，能買到的基本上都是要麼小要麼硬件配置極差。

4萬多買的乞丐版五菱宏光S3，配置上怎麼樣呢？首先來看完硬件的部分，發動機是一臺1.5的自吸發動機，最大功率是112馬力，匹配的是一個6速手動擋的變速箱，底盤方面如前面所講的，是前置後驅的形式，硬件方面不用多說，具備不低的殺傷力。而在軟件的層面，這臺車的低配就顯得比較寒酸了，後輪是鼓剎，安全配置除了ABS之外，就幾乎沒有其他值得拿出來講的了。舒適性配置上，鋁合金輪轂和遙控鑰匙以及後排出風口，是比較值得一提的，其他也基本上該有的都沒有。

五菱宏光S3 有什麼明顯的缺點嗎？答案是有，而且還不少，首先第一個是前面講的，硬件配置和軟件配置脫節的問題。100出頭的馬力帶動一臺中型7座SUV，想想都覺得肉，並且安全氣囊的缺失，讓這臺車的安全性堪憂。第二個就是作為一臺廉價的中型SUV，這臺車的質感還是比較差的，噪音路感很容易暴露出這臺車的售價和定位。最後一個，就是五菱這個品牌，一直都是廉價的代名詞，這臺車雖然大，但是開上路並沒有氣場。

作為目前國內市場最便宜的一臺後驅SUV，低配版的五菱宏光S3值不值得購買呢？答案是並不推薦，作為一臺連最最基本安全措施保障都沒有的車型，這臺車的最低配，除了用作工具車之外，其餘用途並不來適合，尤其是家庭用車。如果你預算算能稍微高一點的話，那麼還是看看其他配置的更好一些。