嗨大家好，感受汽車快樂，享受汽車美好生活，欣賞天下經典好車，這裡是天下觀車，每天為您提供最新的汽車資訊和選車攻略。這期給大家帶來的是《14萬的Jeep自由俠、現代昂西諾、本田繽智怎麼選？老司機建議選它》。我是Jeep自由俠的車主，目前已經提車兩個月，很高興跟大家分享我的選車經歷和用車體驗！
最滿意就是車的外觀，有一次進入停車場，開奔馳M的都按下車窗問我多少錢。方方正正所以有一定的內部空間。不滿意的地方是鈑金接縫不嚴謹，前槓下沉嚴重，造成縫隙過大。外觀非常討人喜歡，圓圓的大燈，jeep精髓的七孔前格柵，前風擋的威利斯小汽車圖案，車尾燈，這些地方都體現了jeep的經典，也是情懷。內飾沃德十佳設計我不評論，關鍵是車內沒有異味。全景大天窗，給人很清爽的感覺。
大部分時間是自己一個人開，空間不錯，視線很好，後排和後備箱足夠用。後排放倒可以在裡面午休睡覺，前排座椅必須往前移，可以躺下1.90米的大個子。鋪上充氣床墊，外出遊玩不用住酒店，晚上開著天窗，就可以看星星，很享受。空調效果好，操作方便，主副駕駛可以分區控制，夏天我開23度冷風效果就很好。我的18款智能版是真皮座椅，異味很少，座椅軟硬適中，舒適性很好。爬坡上坎轉彎方面，因為全車都是獨立懸架，減震濾震效果好，車輛高速行車側向支撐給力。
因為還處於磨合期，感覺還不錯，高速每公里0.45元，市區每公里1.25元，油耗消耗合理，在意料之中。如果按照每月20天，每天16公里，那麼我一個月油耗400元，不知道過了磨合期會不會好點，希望還能降低到300元。提速表現良好，動力輸出強勁，高速定速巡航好用。1.4T，150匹馬力，家用上下班，偶爾跑跑高速，120碼以內效果很好。市區開車，我起步輕踩油門到30碼，然後猛踩下去，升到60碼超車表現不錯。因為是自己車比較愛護，我也試過起步就猛踩油門，噪音較大，提速效果反而不如我開始3秒輕踩到30碼再提速的效果好！
網上評價自由俠頓挫，說實話低速在20碼左右偶爾會有那麼一下，會感受到輕微的頓挫感，但不像網上說的那麼嚴重，也許我的18款要好一些。說一下溜坡，在有坡度的紅綠燈起步時，偶爾會有一點溜坡，這是實話，但是還好能在掌握之中。
自動啟停我沒用，不習慣。性價比一般，適合做家庭裡第二輛車，全家出遊空間太小，帶不了什麼行李，但是對於14萬的SUV來說能越野的也就是它，比吉姆尼空間大。如果你偏向野遊自駕那絕對值得，如果你用來做家庭通勤工具，那還是選擇大點的車更好，畢竟14萬可以選擇的車型還有很多。買車之前對比過現代昂西諾和本田繽智，這兩款車都是中規中矩的SUV，無法給我越野車的感覺。問過一些老司機，大家都建議我選擇自由俠，畢竟它更加野性！
14萬的Jeep自由俠、現代昂西諾、本田繽智怎麼選？老司機建議選它