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導語:隨著國內市場的多樣化消費需求日漸增加,合資品牌也推出了更多的車型產品滿足市場,譬如近兩年來湧現出的全新緊湊型SUV,它們憑藉著合資品牌的身份以及不俗的動力表現獲得年輕消費者的認可。更關鍵的是這些車型定價上擁有著以往合資品牌所不具備的性價比,最低只要12萬就能入手合資品牌SUV,你會不會心動呢?

一汽-大眾-T-ROC探歌

廠商指導價:13.58-20.38萬元

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導語:隨著國內市場的多樣化消費需求日漸增加,合資品牌也推出了更多的車型產品滿足市場,譬如近兩年來湧現出的全新緊湊型SUV,它們憑藉著合資品牌的身份以及不俗的動力表現獲得年輕消費者的認可。更關鍵的是這些車型定價上擁有著以往合資品牌所不具備的性價比,最低只要12萬就能入手合資品牌SUV,你會不會心動呢?

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最低12萬!買合資品牌緊湊SUV,探歌/昂科拉GX/智跑怎麼選?

上汽大眾途觀的“神車”地位不容置疑,時至今日依然有著不錯的銷量數據,但一汽-大眾卻到2018年才正式推出了首款SUV產品。造型上探歌擁有著以往大眾所不具備的年輕運動氛圍,採用大眾家族全新設計語言與海外版車型保持高度一致。4318/1819/1582mm的長寬高以及2680mm的軸距數據確保了探歌擁有足夠出色的空間表現。

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導語:隨著國內市場的多樣化消費需求日漸增加,合資品牌也推出了更多的車型產品滿足市場,譬如近兩年來湧現出的全新緊湊型SUV,它們憑藉著合資品牌的身份以及不俗的動力表現獲得年輕消費者的認可。更關鍵的是這些車型定價上擁有著以往合資品牌所不具備的性價比,最低只要12萬就能入手合資品牌SUV,你會不會心動呢?

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內飾佈局依然有著濃厚大眾“味道”,不過更為跳脫的配色以及科技化配置的加持之下整體氛圍並不會過於家用。當然做工用料上還是保持著大眾品牌一貫中規中矩的表現,手感雖然沒有做到細膩豪華的程度,但日常使用起來還是足夠舒適的。值得一提的是在探歌上也配備有10.3英寸的全液晶儀表盤,進一步強化了功能實用性。

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探歌提供了1.2T、1.4T低功率以及1.4T高功率三款動力系統,其中1.2T兩款車型均為手動擋版本,擁有116馬力的最大功率匹配5擋手動變速箱。而1.4T兩種調校的動力系統最大功率分別為131馬力和150馬力,均匹配7擋雙離合變速箱,懸架系統也升級為前後獨立懸架並提供四驅車型供消費者選擇。

上汽通用別克-昂科拉GX

廠商指導價:15.59-18.59萬元

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內飾佈局方面,昂科拉GX依然採用別克家族式佈局,年輕化的線條設計強化層次感的同時也很顯年輕。同時昂科拉GX用料厚道,雙色拼接的內飾加上鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條的點綴視覺效果上都很有檔次感,而大量皮質材料以及軟性材質的覆蓋也不會給人廉價的感覺。

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昂科拉GX上搭載了第八代Ecotec1.3T SIDI直噴渦輪增壓發動機,動力輸出相比上一代1.3T動力更加強勁,擁有165馬力的最大功率以及240牛·米的最大扭矩。匹配的CVT變速箱也是全新產品,採用鋼鏈傳動技術可承受的最大扭矩進一步提升,能夠帶來更好的扭矩輸出、平順性以及燃油經濟性。

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東風悅達起亞-智跑

廠商指導價:11.99-14.49萬元

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用“好看不貴”來形容這臺智跑最合適不過,11.99萬元的售價買合資品牌緊湊型SUV無疑性價比十足,而這一代的智跑也一改上一代車型的年輕設計,搖身一變成為如今沉穩的風格。中規中矩的造型設計能給到車主很強的安全感,並且飽滿圓潤的線條讓整車肌肉感更足,符合現代審美。

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近年來起亞推出的新車無不擁有著時尚清爽的內飾設計,智跑採用了對稱式中控佈局功能區域劃分明確能夠輕鬆上手,懸浮式的中控大屏設計還搭載了一套智能互聯繫統,功能實用性無需擔心。美中不足的是智跑車廂採用大量硬塑料覆蓋,好在通過拉絲質感的飾板以及紋路設計並不會有廉價感,對於11.99萬元的起售價格也相當實在。

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近年來起亞推出的新車無不擁有著時尚清爽的內飾設計,智跑採用了對稱式中控佈局功能區域劃分明確能夠輕鬆上手,懸浮式的中控大屏設計還搭載了一套智能互聯繫統,功能實用性無需擔心。美中不足的是智跑車廂採用大量硬塑料覆蓋,好在通過拉絲質感的飾板以及紋路設計並不會有廉價感,對於11.99萬元的起售價格也相當實在。

最低12萬!買合資品牌緊湊SUV,探歌/昂科拉GX/智跑怎麼選?

動力方面,智跑提供了1.4T以及2.0L兩套動力系統,其中1.4T渦輪增壓發動機擁有140馬力,匹配7擋雙離合變速箱。而2.0L自然吸氣發動機最大功率為160馬力,匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。11.99萬元就能買到2.0L動力系統,不論是面子還是動力表現都有著很高的性價比。

最後:以往談及合資SUV很難與“性價比”拉上關係,但隨著整個國內汽車市場的競爭白熱化,15萬就有很多靠譜車型可以選擇,如果是你的話,又會買哪一輛呢?

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