汽車市場的競爭就從未中斷過，而且火藥味越來越濃。特別是各大車系之間，為了能夠吸引更多的消費者，各自都推陳出新，力爭打造出消費者喜歡的車型。而今天為大家介紹的這款車，性價比很高，來自上汽大通D90，224匹+四驅，手握15萬果斷放棄漢蘭達！
汽車市場的競爭就從未中斷過，而且火藥味越來越濃。特別是各大車系之間，為了能夠吸引更多的消費者，各自都推陳出新，力爭打造出消費者喜歡的車型。而今天為大家介紹的這款車，性價比很高，來自上汽大通D90，224匹+四驅，手握15萬果斷放棄漢蘭達！
外觀上，上汽大通D90的造型十分魁梧，前臉採用八邊形中網格柵，很有個性化，MAXUS車標在前臉中間特別搶眼，而兩側簡潔的大燈，搭配LED光源，側面望去，硬朗的車身，19英寸的鋁合金輪轂，圓潤是的尾部，以及雙邊共兩出的排氣管等，這一些列的設計讓整體的更有立體感。車身尺寸上，5米長的車身與2.9米的軸距，流出來的內部空間非常寬裕。
汽車市場的競爭就從未中斷過，而且火藥味越來越濃。特別是各大車系之間，為了能夠吸引更多的消費者，各自都推陳出新，力爭打造出消費者喜歡的車型。而今天為大家介紹的這款車，性價比很高，來自上汽大通D90，224匹+四驅，手握15萬果斷放棄漢蘭達！
外觀上，上汽大通D90的造型十分魁梧，前臉採用八邊形中網格柵，很有個性化，MAXUS車標在前臉中間特別搶眼，而兩側簡潔的大燈，搭配LED光源，側面望去，硬朗的車身，19英寸的鋁合金輪轂，圓潤是的尾部，以及雙邊共兩出的排氣管等，這一些列的設計讓整體的更有立體感。車身尺寸上，5米長的車身與2.9米的軸距，流出來的內部空間非常寬裕。
內飾上，走的是時尚簡約的風格，雙層設計的中控臺，四幅式平底多功能方向盤，8英寸的彩色行車電腦顯示屏，12.3英寸的懸浮式觸摸屏，彰顯豪華科技感，配置上，像電子手剎、自動駐車、上坡輔助等公功能，進一步為駕駛者的行車途中提供了安全保障。
汽車市場的競爭就從未中斷過，而且火藥味越來越濃。特別是各大車系之間，為了能夠吸引更多的消費者，各自都推陳出新，力爭打造出消費者喜歡的車型。而今天為大家介紹的這款車，性價比很高，來自上汽大通D90，224匹+四驅，手握15萬果斷放棄漢蘭達！
外觀上，上汽大通D90的造型十分魁梧，前臉採用八邊形中網格柵，很有個性化，MAXUS車標在前臉中間特別搶眼，而兩側簡潔的大燈，搭配LED光源，側面望去，硬朗的車身，19英寸的鋁合金輪轂，圓潤是的尾部，以及雙邊共兩出的排氣管等，這一些列的設計讓整體的更有立體感。車身尺寸上，5米長的車身與2.9米的軸距，流出來的內部空間非常寬裕。
內飾上，走的是時尚簡約的風格，雙層設計的中控臺，四幅式平底多功能方向盤，8英寸的彩色行車電腦顯示屏，12.3英寸的懸浮式觸摸屏，彰顯豪華科技感，配置上，像電子手剎、自動駐車、上坡輔助等公功能，進一步為駕駛者的行車途中提供了安全保障。
動力上，上汽大通D90搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為165kw，最大扭矩為224馬力，匹配6AT變速箱，和同級別的車比較，動力表現很強，同時這款車還有四驅的加持，在駕駛的時候，操作平順，滿足大家的日常所需。
汽車市場的競爭就從未中斷過，而且火藥味越來越濃。特別是各大車系之間，為了能夠吸引更多的消費者，各自都推陳出新，力爭打造出消費者喜歡的車型。而今天為大家介紹的這款車，性價比很高，來自上汽大通D90，224匹+四驅，手握15萬果斷放棄漢蘭達！
外觀上，上汽大通D90的造型十分魁梧，前臉採用八邊形中網格柵，很有個性化，MAXUS車標在前臉中間特別搶眼，而兩側簡潔的大燈，搭配LED光源，側面望去，硬朗的車身，19英寸的鋁合金輪轂，圓潤是的尾部，以及雙邊共兩出的排氣管等，這一些列的設計讓整體的更有立體感。車身尺寸上，5米長的車身與2.9米的軸距，流出來的內部空間非常寬裕。
內飾上，走的是時尚簡約的風格，雙層設計的中控臺，四幅式平底多功能方向盤，8英寸的彩色行車電腦顯示屏，12.3英寸的懸浮式觸摸屏，彰顯豪華科技感，配置上，像電子手剎、自動駐車、上坡輔助等公功能，進一步為駕駛者的行車途中提供了安全保障。
動力上，上汽大通D90搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為165kw，最大扭矩為224馬力，匹配6AT變速箱，和同級別的車比較，動力表現很強，同時這款車還有四驅的加持，在駕駛的時候，操作平順，滿足大家的日常所需。
總體來說，上汽大通D90大V實力一點也不輸漢蘭達，而且售價15.67萬，果斷放棄漢蘭達而選擇它。對此，你是不是也這麼認為呢？