'買瑞虎8不如買它！搭載寶馬1.6T，油7個，不到11萬'

中華V7最喜歡的還是電子檔杆，寶馬專屬的號稱“雞腿檔杆”被我用上了，那也是一個不錯的感覺！還有就是發動機上面那碩大的BMW字樣是很有一種豪車的感覺！不足的地方就是感覺設計原理上面的缺陷！我個人感覺腿部支撐的那個腿拖設計的是有點多餘了！不知道是我享受不了這種東西還是我就是有點古板呢？

空間方面，這臺車買得時候就主要是參考了空間的，因為預算在考慮的同時主要考慮了空間的大小！坐到主駕駛把座位調節到最佳的的位置的時候自己親身感受了下後排的空間那空間是的沒有的說！現在的國產車的製造水平也是相當不錯的哦！還有後備箱的空間也是沒得說的！

動力方面，要說這臺車的動力當時已經試駕過了！也是買的時候看見個頭挺大的很是懷疑能不能帶的動，因為就怕小馬拉大車，沒勁還老費油，這個大家對有些車型應該深有體會吧，怎麼說呢，1.6T的發動機能表現出來的動力已經很超過我的想象了、而且百米加速也有很不錯的表現！

操控方面，要說到這臺車的操控我感覺也沒有的說！電子方盤，還有寶馬的專屬雞腿檔杆很是另外一種體驗！開了一個來月的感覺就是方向打著很是輕便，可能這就是電子方向盤的好處吧，之前老是機械方向和液壓助力的做比較，現在的電子方向就能說是另外一種享受了！

油耗方面，這臺車的油耗現在開著感覺還可以，這麼大的車要是想要多麼的省油的話就不會選擇這麼大個的車了，買車的時候銷售講的就挺好的，說車的油耗和車本身的動力其實和發動機沒有多大的影響，再者就是現在的嘖油技術和之前的不一樣，而且現在的車的流水線條做的好風阻係數也要小很多！所以這也是現在的車省油的原因。

舒適性方面，整臺車的舒適性，我個人感覺減震可能稍微有一點硬，雖然過減速帶的時候感覺咯噔一下就過去了，但是我感覺那是輪胎好的緣故！車子本身的減震可能起的作用不大，要說坐在車座上面的感覺那是沒有問題的！座椅的包裹性和舒適度還是沒得說的！

外觀方面，買車主要是第一眼看眼緣，要是第一眼看不上的話那是沒法繼續往下的，就跟談對象是一回事，第一眼看不上就發生不了後面的愛情火花對吧，我和我的愛車也是第一眼看著很是舒服才會慢慢的去體驗！尤其是前面的那倆大燈給人的感覺很有力量感！

內飾方面，內飾的整體設計風格還算是偏年輕化！基本上能觸摸到的地方不說全部都是真皮的做工了吧但是都是軟材料的！我感覺這就不錯了！最起碼不是摸起來硬硬的，而且方向盤的質感摸看很是不錯！包括檔杆摸起來也是一半光面一半皮質手感還是蠻好的！

性價比方面，對這臺車的性價比來說還是不能給滿分因為價格確實在國產車裡面已經不能說是低價格了！但是整車配備的這些配置就已經很不錯了，雖然有些功能需要慢慢體會！但是現在能用起來的這些配置已經足夠我現在使用了！尤其是胎壓的顯示著就很放心，有的車雖然有胎壓監測但是不現實數據只有異常有故障等！這個顯示是很直接明瞭的！然後我的車還有手機遠程操控！

之所以選擇這款車，首先是我選擇的車輛是國產的，我是一個特別鍾愛國產東西的，加上近幾年國內的變化，我對國產的東西也越來越信任！再加上這款國產車輛的發動機還是用的和寶馬是一樣的，還有就是空間足夠大，再加上優惠力度大一些！所以就成為了我的囊中之物！