內部稱為E31，當年的8系列在1999年推出了量產版。它標誌著有史以來最好看的寶馬之一。現在，正好20年後，全新8系又回來了。

寶馬最新的設計語言包括超大格柵和張開的保險槓切口，從而變得越來越大。M850i帶有“燈管”元素的超薄激光頭燈與雕塑藝術相結合，環繞著擋泥板，而可選的碳纖維“雙泡”屋頂可以追溯到昔日的運動車。引擎蓋長而寬，腰線高，後尾箱短，經典的GT比例。

M850i達到523馬力，並且由更新的4.4升雙渦輪增壓V8發動機產生553磅 - 英尺的扭矩。雖然寶馬不提供阿斯頓徽章所具有的莊嚴或威望，但M850i將以更低的成本為您提供更多性能和舒適性。

M850i速度驚人。從零到百公里每小時僅需3.7秒。

ZF 8速自動變速器在舒適模式下幾乎無法察覺，但在Sport和Sport Plus中變得更加激進和令人滿意。

擁有如此強大的動力，AWD系統是必不可少的。點擊牽引力控制按鈕可以放鬆駕駛。

平均14.5升/ 100公里的燃油平均值，實際上是這種性能跑車的水平。

儀表板是典型的BMW，因此這意味著以駕駛員為導向，直截了當。這是一個漂亮，乾淨的設計。功能，人體工程學和材料質量都是一流的，通過10.25英寸中央顯示屏訪問新型iDrive 7信息娛樂系統是業內最好的之一。12.3英寸顯示屏位於方向盤前方，取代了模擬儀表。

2019年寶馬M850i xDrive Coupe

• ​2門，4座運動轎跑車
• 配置： 前置發動機，全輪驅動
• 發動機： 4.4升雙渦輪增壓V8發動機;
• 功率：523馬力@ 5500-6000轉;
• 扭矩：553磅 - 英尺@ 1800-4600轉；
• 變速箱：ZF 8速自動變速箱
• 貨物容量：420升
• 燃油經濟:(L / 100公里） 13.3城市; 9.2高速公路; 11.5合計
• 價格： 123,500美元