'中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”'

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如果當年有網紅、爆款這些詞兒,那麼中華駿捷一定是彼時最紅的爆款,作為當時的自主品牌標杆,中華駿捷憑藉寶馬的技術支持以及出色的外形紅極一時。

而中華駿捷之後這個品牌似乎有些沉默,在積累多年後帶來了搭載寶馬發動機的中華品牌旗艦SUV-中華V7,其1.8T車型於近日在重慶區域上市,指導價為12.49萬元-15.49萬元。

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如果當年有網紅、爆款這些詞兒,那麼中華駿捷一定是彼時最紅的爆款,作為當時的自主品牌標杆,中華駿捷憑藉寶馬的技術支持以及出色的外形紅極一時。

而中華駿捷之後這個品牌似乎有些沉默,在積累多年後帶來了搭載寶馬發動機的中華品牌旗艦SUV-中華V7,其1.8T車型於近日在重慶區域上市,指導價為12.49萬元-15.49萬元。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

寶馬背書的技術實力

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如果當年有網紅、爆款這些詞兒,那麼中華駿捷一定是彼時最紅的爆款,作為當時的自主品牌標杆,中華駿捷憑藉寶馬的技術支持以及出色的外形紅極一時。

而中華駿捷之後這個品牌似乎有些沉默,在積累多年後帶來了搭載寶馬發動機的中華品牌旗艦SUV-中華V7,其1.8T車型於近日在重慶區域上市,指導價為12.49萬元-15.49萬元。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

寶馬背書的技術實力

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

中華V7基於中華與寶馬合作打造的M8X平臺打造,不僅搭載著寶馬技術動力1.8T發動機,匹配寶馬同款的格特拉克7速溼式雙離合變速器(7DCT300),甚至連衝壓件也是與寶馬共線生產。

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如果當年有網紅、爆款這些詞兒,那麼中華駿捷一定是彼時最紅的爆款,作為當時的自主品牌標杆,中華駿捷憑藉寶馬的技術支持以及出色的外形紅極一時。

而中華駿捷之後這個品牌似乎有些沉默,在積累多年後帶來了搭載寶馬發動機的中華品牌旗艦SUV-中華V7,其1.8T車型於近日在重慶區域上市,指導價為12.49萬元-15.49萬元。

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寶馬背書的技術實力

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

中華V7基於中華與寶馬合作打造的M8X平臺打造,不僅搭載著寶馬技術動力1.8T發動機,匹配寶馬同款的格特拉克7速溼式雙離合變速器(7DCT300),甚至連衝壓件也是與寶馬共線生產。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

作為一臺長寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm,以及2770mm超長軸距的中型SUV,在寶馬核心技術的CE18發動機的驅動下,給出了百公里加速8.5秒,而百公里油耗僅7.2L的漂亮成績。

寶馬背書的技術實力帶來了中華V7在機械層面的優秀表現,顏值和安全性能均是一個產品必要的硬指標。

“黑武士”運動外觀

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如果當年有網紅、爆款這些詞兒,那麼中華駿捷一定是彼時最紅的爆款,作為當時的自主品牌標杆,中華駿捷憑藉寶馬的技術支持以及出色的外形紅極一時。

而中華駿捷之後這個品牌似乎有些沉默,在積累多年後帶來了搭載寶馬發動機的中華品牌旗艦SUV-中華V7,其1.8T車型於近日在重慶區域上市,指導價為12.49萬元-15.49萬元。

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寶馬背書的技術實力

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中華V7基於中華與寶馬合作打造的M8X平臺打造,不僅搭載著寶馬技術動力1.8T發動機,匹配寶馬同款的格特拉克7速溼式雙離合變速器(7DCT300),甚至連衝壓件也是與寶馬共線生產。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

作為一臺長寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm,以及2770mm超長軸距的中型SUV,在寶馬核心技術的CE18發動機的驅動下,給出了百公里加速8.5秒,而百公里油耗僅7.2L的漂亮成績。

寶馬背書的技術實力帶來了中華V7在機械層面的優秀表現,顏值和安全性能均是一個產品必要的硬指標。

“黑武士”運動外觀

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

新上市的1.8T運動版車型與7月上市的普通版車型相比,整體採用了“黑化”處理,前格柵、前/後保險槓、19寸輪轂、行李架、角窗裝飾均採用高亮黑色,

相比於普通版本更加的強調了運動風格。4.7米長碩大車身在炫黑的色彩搭配下顯得頗具攻擊性,從視覺上強化並呼應了新車1.8T發動機的運動特性。

C-NCAP五星安全標準

基於M8X平臺誕生的華晨中華V7-1.8T帶來了極為先進的車身結構,在史上最嚴苛的2018版 C-NCAP評價標準下依然能夠拿到五星標準。究其原因,中華V7在被動和主動安全方面均有細緻的考慮。

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如果當年有網紅、爆款這些詞兒,那麼中華駿捷一定是彼時最紅的爆款,作為當時的自主品牌標杆,中華駿捷憑藉寶馬的技術支持以及出色的外形紅極一時。

而中華駿捷之後這個品牌似乎有些沉默,在積累多年後帶來了搭載寶馬發動機的中華品牌旗艦SUV-中華V7,其1.8T車型於近日在重慶區域上市,指導價為12.49萬元-15.49萬元。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

寶馬背書的技術實力

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

中華V7基於中華與寶馬合作打造的M8X平臺打造,不僅搭載著寶馬技術動力1.8T發動機,匹配寶馬同款的格特拉克7速溼式雙離合變速器(7DCT300),甚至連衝壓件也是與寶馬共線生產。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

作為一臺長寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm,以及2770mm超長軸距的中型SUV,在寶馬核心技術的CE18發動機的驅動下,給出了百公里加速8.5秒,而百公里油耗僅7.2L的漂亮成績。

寶馬背書的技術實力帶來了中華V7在機械層面的優秀表現,顏值和安全性能均是一個產品必要的硬指標。

“黑武士”運動外觀

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

新上市的1.8T運動版車型與7月上市的普通版車型相比,整體採用了“黑化”處理,前格柵、前/後保險槓、19寸輪轂、行李架、角窗裝飾均採用高亮黑色,

相比於普通版本更加的強調了運動風格。4.7米長碩大車身在炫黑的色彩搭配下顯得頗具攻擊性,從視覺上強化並呼應了新車1.8T發動機的運動特性。

C-NCAP五星安全標準

基於M8X平臺誕生的華晨中華V7-1.8T帶來了極為先進的車身結構,在史上最嚴苛的2018版 C-NCAP評價標準下依然能夠拿到五星標準。究其原因,中華V7在被動和主動安全方面均有細緻的考慮。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

被動安全方面,華晨中華V7-1.8T不僅在車身採用了與寶馬相同供應商的高強度寶鋼板材,還特別在A、B柱採用超高強熱成型鋼板,在發生不可避免的碰撞時可有效減少駕駛艙變形。

不僅如此,華晨中華V7-1.8T還配備了主、副駕駛雙安全氣囊、側氣囊和貫穿式頭部氣簾、雙預拉緊限力式安全帶。

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如果當年有網紅、爆款這些詞兒,那麼中華駿捷一定是彼時最紅的爆款,作為當時的自主品牌標杆,中華駿捷憑藉寶馬的技術支持以及出色的外形紅極一時。

而中華駿捷之後這個品牌似乎有些沉默,在積累多年後帶來了搭載寶馬發動機的中華品牌旗艦SUV-中華V7,其1.8T車型於近日在重慶區域上市,指導價為12.49萬元-15.49萬元。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

寶馬背書的技術實力

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中華V7基於中華與寶馬合作打造的M8X平臺打造,不僅搭載著寶馬技術動力1.8T發動機,匹配寶馬同款的格特拉克7速溼式雙離合變速器(7DCT300),甚至連衝壓件也是與寶馬共線生產。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

作為一臺長寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm,以及2770mm超長軸距的中型SUV,在寶馬核心技術的CE18發動機的驅動下,給出了百公里加速8.5秒,而百公里油耗僅7.2L的漂亮成績。

寶馬背書的技術實力帶來了中華V7在機械層面的優秀表現,顏值和安全性能均是一個產品必要的硬指標。

“黑武士”運動外觀

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

新上市的1.8T運動版車型與7月上市的普通版車型相比,整體採用了“黑化”處理,前格柵、前/後保險槓、19寸輪轂、行李架、角窗裝飾均採用高亮黑色,

相比於普通版本更加的強調了運動風格。4.7米長碩大車身在炫黑的色彩搭配下顯得頗具攻擊性,從視覺上強化並呼應了新車1.8T發動機的運動特性。

C-NCAP五星安全標準

基於M8X平臺誕生的華晨中華V7-1.8T帶來了極為先進的車身結構,在史上最嚴苛的2018版 C-NCAP評價標準下依然能夠拿到五星標準。究其原因,中華V7在被動和主動安全方面均有細緻的考慮。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

被動安全方面,華晨中華V7-1.8T不僅在車身採用了與寶馬相同供應商的高強度寶鋼板材,還特別在A、B柱採用超高強熱成型鋼板,在發生不可避免的碰撞時可有效減少駕駛艙變形。

不僅如此,華晨中華V7-1.8T還配備了主、副駕駛雙安全氣囊、側氣囊和貫穿式頭部氣簾、雙預拉緊限力式安全帶。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

主動安全方面,華晨中華V7-1.8T全系標配ESP車身穩定系統,能耗更低、反應更迅速,從而有效避免碰撞和傷害,確保了華晨中華V7-1.8T在主動安全方面的先進性。

此外,智能胎壓監測系統、車道偏離安全預警系統、預碰撞安全系統+自動緊急剎車系統、盲區監測等配置。這在愈發看重安全性的當下,優秀的安全性能是中華V7一個重要優勢。

值得一提的是,重慶富華4S店專門為這臺旗艦SUV給出了終身質保的售後政策。“雷克薩斯靠服務得到客戶的信任,我們對產品質量有信心,所以敢給客戶提供終身質保。”重慶富華4S店總經理賈忠輝表示。

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如果當年有網紅、爆款這些詞兒,那麼中華駿捷一定是彼時最紅的爆款,作為當時的自主品牌標杆,中華駿捷憑藉寶馬的技術支持以及出色的外形紅極一時。

而中華駿捷之後這個品牌似乎有些沉默,在積累多年後帶來了搭載寶馬發動機的中華品牌旗艦SUV-中華V7,其1.8T車型於近日在重慶區域上市,指導價為12.49萬元-15.49萬元。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

寶馬背書的技術實力

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

中華V7基於中華與寶馬合作打造的M8X平臺打造,不僅搭載著寶馬技術動力1.8T發動機,匹配寶馬同款的格特拉克7速溼式雙離合變速器(7DCT300),甚至連衝壓件也是與寶馬共線生產。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

作為一臺長寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm,以及2770mm超長軸距的中型SUV,在寶馬核心技術的CE18發動機的驅動下,給出了百公里加速8.5秒,而百公里油耗僅7.2L的漂亮成績。

寶馬背書的技術實力帶來了中華V7在機械層面的優秀表現,顏值和安全性能均是一個產品必要的硬指標。

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中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

新上市的1.8T運動版車型與7月上市的普通版車型相比,整體採用了“黑化”處理,前格柵、前/後保險槓、19寸輪轂、行李架、角窗裝飾均採用高亮黑色,

相比於普通版本更加的強調了運動風格。4.7米長碩大車身在炫黑的色彩搭配下顯得頗具攻擊性,從視覺上強化並呼應了新車1.8T發動機的運動特性。

C-NCAP五星安全標準

基於M8X平臺誕生的華晨中華V7-1.8T帶來了極為先進的車身結構,在史上最嚴苛的2018版 C-NCAP評價標準下依然能夠拿到五星標準。究其原因,中華V7在被動和主動安全方面均有細緻的考慮。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

被動安全方面,華晨中華V7-1.8T不僅在車身採用了與寶馬相同供應商的高強度寶鋼板材,還特別在A、B柱採用超高強熱成型鋼板,在發生不可避免的碰撞時可有效減少駕駛艙變形。

不僅如此,華晨中華V7-1.8T還配備了主、副駕駛雙安全氣囊、側氣囊和貫穿式頭部氣簾、雙預拉緊限力式安全帶。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

主動安全方面,華晨中華V7-1.8T全系標配ESP車身穩定系統,能耗更低、反應更迅速,從而有效避免碰撞和傷害,確保了華晨中華V7-1.8T在主動安全方面的先進性。

此外,智能胎壓監測系統、車道偏離安全預警系統、預碰撞安全系統+自動緊急剎車系統、盲區監測等配置。這在愈發看重安全性的當下,優秀的安全性能是中華V7一個重要優勢。

值得一提的是,重慶富華4S店專門為這臺旗艦SUV給出了終身質保的售後政策。“雷克薩斯靠服務得到客戶的信任,我們對產品質量有信心,所以敢給客戶提供終身質保。”重慶富華4S店總經理賈忠輝表示。

中華V7搭載寶馬 1.8T發動機,“你敢買,我敢終身質保”

蟄伏多年的中華,藉助中德深化戰略合作的強大背景,聯合寶馬集團、及全球知名汽車零部件供應商麥格納,共同打造M8X模塊化平臺。

中華V7作為華晨中華與德國寶馬十五年合作精髓的集大成之作,其機械性能、顏值、安全新能上均有出色的表現,加上合理的定價,中華V7在強敵環伺的市場中更有競爭力。

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