'全新寶馬M3渲染圖曝光，採用超大鼻孔設計，或搭載S58系列發動機'

今年的法蘭克福車展，寶馬帶來一款外觀很有顛覆性的產品，那就是全新寶馬4系的概念車，說它是顛覆性的產品是因為它採用了一個寶馬有史以來佔比面積最大的進氣格柵。在此之前有海外媒體曾繪製過一組全新寶馬M的渲染圖，當時的渲染圖當中就採用瞭如此浮誇的進氣格柵，近日又有海外媒體繪製了一組全新寶馬M3的渲染圖，有了全新寶馬4系概念車的基礎，這組渲染圖可靠譜多了。

（注：上圖為法蘭克福車展亮相的全新寶馬4系概念車，下圖為全新寶馬3系的渲染圖）從渲染圖當中我們可以看得出，全新寶馬M3也採用了超大號的鼻孔，尺寸非常誇張，佔比面積比寶馬X7還要大，這種貫穿到底的進氣格柵看上去確實要比其它的寶馬的前臉有張力，而且這個進氣格柵是有主動閉合功能的。全新寶馬M3採用了很細緻的平底的雙天使眼造型，兩側的空氣導流槽倒是很家族化，採用了內凹式的設計。

全新寶馬M3的車尾部分在3系的基礎上進行了性能感的升級，它的車尾增加了一個小的空氣擾裝置，尾燈和3系的相同。車的底部兩側增加了空氣導流槽的設計，底部的排氣採用了雙邊雙出設計，更具有性能感。

從路試諜照當中我們可以看到，全新寶馬M3的進氣格柵部分的偽裝很鬆，難免會讓人想入非非，它採用超大號的進氣格柵也不奇怪。動力系統想必是我們最感興趣的部分，現款國內在售的寶馬M3搭載的是S55B30系列3.0T的直列六缸發動機，最大輸出功率為431馬力。不過全新M3有望搭載和寶馬全新X3M相同的S58系列的3.0T直列六缸發動機，最大輸出功率達到了480馬力，雷霆版車型的最大輸出功率達到了510馬力，百公里加速時間僅為4.2秒，那麼全新寶馬M3由於車身更輕便，所以它的速度回更快，它將會配備8速手自一體變速箱和6速手動變速箱。