一年一度的深港澳車展已於今天正式開幕，作為繼北京、上海車展之後又一個大型車展盛宴，所有廠商都在這個舞臺秀出自己的真實力。在過去的4月份銷量中，在中國市場的眾多都遭遇了銷量滑鐵盧，多家廠商紛紛慘敗;作為世界上最大的汽車市場銷量下滑，顯然凜冬已至，但眾廠商也以此為契機逐漸提升產品競爭力，加快車型更新迭代的腳步。既然深圳車展“高手雲集、群雄爭霸”，下面就讓我們數數都有哪幾路“英雄”可以獨霸武林。

寶馬7系

寶馬7系作為寶馬重量級車型，它肩負著寶馬品牌輝煌與驕傲，集萬千寵愛於一身。全新寶馬7系在5月24號已經正式上市，價格區間為82.8-242.8萬。作為第六代車型的中期改款車型，新寶馬7系採用了最新的家族式設計語言，外觀、內飾以及動力系都進行了升級，豪華感與科技感更加濃厚。

全新寶馬7系在前臉上進行了全新設計，格柵增大了40%前臉高度增加了50mm,但主動進氣格柵依舊得到保留，經過設計後全新寶馬7系顯得更加霸氣，視覺衝擊更強。在燈源上，全新寶馬7系採用了六邊形日間行車，同時保留了激光遠光燈和全LED光源。

在車身側面與現款車型並沒有很大的區別，新款7系的車身尺寸為5273X1902X1498mm，軸距達到3210mm。

尾燈設計是全新寶馬7系最大亮點，採用貫穿式的LED光源設計，比現款車型更加纖細，辨識度更高。此外，只有寶馬M760Li xDrive 獨享雙邊共四出的排氣管，其餘型號只有雙邊出提供。

如果你覺得5系已經夠豪華了，那麼7系肯定會亮瞎你的眼睛。內飾經過全新設計與升級，增加了12.3英寸全液晶儀表盤、第七代BMW iDrive 智能人機交互系統、後排兩個10英寸全高清顯示屏和提供3種個性化木飾、6種個性化內飾、12種外觀個性化定製塗裝，讓你盡情享寶馬帶來的豪華享受。

在動力上較現款有所升級，有2.0T四缸發動機、3.0T直列六缸發動機、4.4升V8發動機、6.6T V12發動機等四種動力可供選擇。其中BMW M760Li xDrive車型搭載6.6T V12發動機，可輸出最大扭矩850N⋅m，最大功率430kW，百公里僅需3.8秒，並全系匹配8AT變速箱。

領克03+

2018年10月19號領克03上市，憑藉強大動力總成與配置贏得了不錯的反響。作為運動國產運動轎車王者，領克03+一直在動力上進化，從1.5T L3到2.T L4再到2.T L4(高功率)，領克始終堅持為造消費者買得起運動轎車。

在這次深港澳車展上，領克品牌旗下的領克03+正式發佈和亮相，新車基於領克03打造，在車身外觀設計上加入全身運動包圍、空氣套件，可提供前格柵、碳纖維前脣、19英寸雙色密輻式輪圈、雙邊共四出式排氣套、碳纖維後擾流板、以及車尾底部擴散器等套件選裝。此外，儘管增加了運動套件，但整車的風阻係數基本與普通版車型相同，還將最大車速下壓力從11kg提升到40kg，使得整個車型的戰鬥力更強。

在車身尺寸上長寬高分別為4677(4692)X1840X1461mm，軸距則長達2730mm,與普通版車型相比並沒有太大的差異。

動力上，領克03+搭載了2.0T直列四缸直噴發動機，發動機最大功率為254Ps，搭載8速手自一體變速箱和博格華納四區系統，百公里內加速為5.9S。另外，還會推出領克03 TCR公路版車型，但會限量發售。

雷克薩斯RX L

在2017年的洛杉磯車展上雷克薩斯就已經發布了RX L系列，由於種種原因一直未能引進中國，直到這次深港澳車展才真正在國內首秀。

全新RX L車型延續了現款RX的造型，採用了最新的家族式設計語言，經典的紡錘形前進氣格柵造型依舊極具衝擊力、凌厲的車身曲線與稜角分明的設計，看上去更是多了幾分優雅氣息。

在車身尺寸上，全新雷克薩斯RX L擁有5000X1895X1690mm車身尺寸，但依舊保持著2790mm的車身軸距。在同級別車型表現中規中矩。

內飾上依舊是保持著雷克薩斯以往豪華設計風格，整體設計並沒有很大的改變。最值得一提的是，新車提供2+3+2和2+2+2兩種佈局可選，第三排提供有兩個獨立座椅和獨立空調區域，並且後兩排都支持座椅放倒，進一步拓展了儲存空間。

在動力上，全新雷克薩斯RX450hL搭載3.5L V6+混合動力，綜合最大動力輸出可達226.5kW，最大馬力可達308PS。此外，RX450hL還配備四驅系統。

斯柯達新速派

在本次車展上斯柯達作為參展商之一，在今天發佈了兩款新車型分別是新速派以及全新概念車型VISION GT，而新速派作為重中之重，也迎來了眾多媒體的圍觀，並有望於第三季度上市銷售。

這次新車型無論是外觀還是內飾都進行了同步升級，可以看到新車相比於老款在設計上會更加犀利，整體更加年輕與動感，相信更多是衝著年輕消費者來的。新車仍是採用經典的雙槓瀑布式進氣格柵設計，並且樣式更為犀利;在燈源上，新車採用了水晶切割前LED大燈組，使得整體的辨識度與個性化得到進一步增強。

車側線條設計流暢又不失力量感，整體設計設一氣呵成，沒有多餘的“雜念”。新車在尺寸上還是非常的具有競爭力，其擁有4869X1865X1489mm比列“身材”，軸距為2841mm，比雅閣還要多出11mm。

內飾設計還是滿滿的德系味道，在佈局與用料上還是非常用心的。新速派採用灰色為主調，搭配仿木紋飾板+藍色氛圍燈進行點綴，大大的提升豪華感。不僅如此，新速派配備了10.25英寸全數字液晶儀表、大眾最新的MIB信息娛樂系、全新觸摸式空調調節面板等配置都讓新速派在科技實力上更上一層樓。

動力也是新速派的一大賣點，其搭了載高低功率EA888 2.0T發動機，低功版的最大功率輸出可達137kW，高功版本最大功率輸出可達162kW，並且兩者都是符合國六排放標準。 傳動系統部分，將繼續匹配DQ381 7速雙離合變速箱。

總結：隨著中國車市遇冷，反而刺激各家廠商在產品力上的升級，這對於中國汽車市場來看確實是一個較為樂觀景象。而現在深港澳車展也正在如火如荼開展，我們也會持續為你帶來第一手資訊。