近日，外媒在紐博格林賽道拍攝到一組寶馬4系(參數|圖片)雙門轎跑的路試諜照，新車偽裝嚴密。新車預計將於2019年年底發佈，在2020年正式上市銷售。
近日，外媒在紐博格林賽道拍攝到一組寶馬4系(參數|圖片)雙門轎跑的路試諜照，新車偽裝嚴密。新車預計將於2019年年底發佈，在2020年正式上市銷售。
此次諜照的曝光不僅代表著全新4系的外觀設計，同時預示著M4的樣子。不同於3系(參數|圖片)的是，4系除了採用溜背造型外，前中網尺寸也將更大。內飾部分，預計4系和3系採用同樣的設計語言。
近日，外媒在紐博格林賽道拍攝到一組寶馬4系(參數|圖片)雙門轎跑的路試諜照，新車偽裝嚴密。新車預計將於2019年年底發佈，在2020年正式上市銷售。
此次諜照的曝光不僅代表著全新4系的外觀設計，同時預示著M4的樣子。不同於3系(參數|圖片)的是，4系除了採用溜背造型外，前中網尺寸也將更大。內飾部分，預計4系和3系採用同樣的設計語言。
車身側面，新車採用溜背式設計，流線形的設計為新車帶來更好的動力性能，同時配備多幅式運動輪轂， 車身更加優雅修長。車尾部分，整體造型十分立體，雙邊共兩出的排氣佈局與新尾燈的搭配看起來運動感十足。
近日，外媒在紐博格林賽道拍攝到一組寶馬4系(參數|圖片)雙門轎跑的路試諜照，新車偽裝嚴密。新車預計將於2019年年底發佈，在2020年正式上市銷售。
此次諜照的曝光不僅代表著全新4系的外觀設計，同時預示著M4的樣子。不同於3系(參數|圖片)的是，4系除了採用溜背造型外，前中網尺寸也將更大。內飾部分，預計4系和3系採用同樣的設計語言。
車身側面，新車採用溜背式設計，流線形的設計為新車帶來更好的動力性能，同時配備多幅式運動輪轂， 車身更加優雅修長。車尾部分，整體造型十分立體，雙邊共兩出的排氣佈局與新尾燈的搭配看起來運動感十足。
動力部分，新車將基於CLAR後驅平臺打造，同樣搭載2.0T和3.0T發動機，B系列全系發動機搭配ZF8速自動變速箱。其中B58發動機標準版最大輸出功率為473馬力，Competition版本最大輸出功率為503(參數|圖片)馬力，諜照車型應當是M440i，寶馬的車迷們又有的盼了。