新款奧迪A4 Allroad

本屆法蘭克福車展奧迪展臺新車中，除了之前介紹過的新款A5、RS6等，和咱們關係密切的還有新款A4 Allroad。

能看到，它和A4標準版一樣換了全新前臉和車門鈑金造型，採用全新LED燈組，頂配車型有矩陣式LED燈。新款A4 Allroad的側包圍變成車身同色（估計是可選裝），不同於之前被吐槽的黑色，而前臉依然是SUV風格的豎條格柵。

內飾和新款A4並無二致，主要變化在於中控屏幕換為10.1英寸（更大），該屏幕增加了觸控功能和聲音反饋，而原本MMI觸控面板的位置變成儲物格。

未來進口中國的版本，動力方面預計為2.0T+12V輕混，匹配雙離合變速箱和搭載Quattro四驅系統。

全新寶馬4系概念車

如果說奧迪的新車都在意料之中，寶馬的新車著實讓人大跌眼鏡。

各位現在看到的是法蘭克福車展上，寶馬正式亮相的全新4系雙門轎跑概念車。這“大鼻孔”不禁讓我想起夏目漱石在《我是貓》中描述的大鼻子女人——萬事萬物都有合理的尺度，要是超過這一尺度，就要讓人笑話了。

“大鼻孔”話題就此打住，畢竟還是概念車。它的前後燈組看起來倒是挺精神，大燈保留開眼角設計，只是換了種表達，日行燈變成L型，和現在的寶馬不太一樣。尾部則非常帥氣，獨特的光帶和8系類似。

純電smart發佈

在下一向認為，像smart這種小車就應該是純電驅動的，畢竟捉襟見肘的空間即使佈置內燃機和變速箱，體驗也好不到哪去。顯然奔馳早就有這一想法，在本次法蘭克福車展上，smart官方正式發佈新款smart EQ，分為兩門的fortwo和四門的forfour。

它們的模樣和燃油版車型不太一樣，中網下移且面積大了很多，可能是“心虛”了，不想讓人一眼認出是電動車。新車前後燈組變為LED光源，內部燈腔造型也有所改變，尤其尾燈，內部呈現“X”形狀，看起來還不錯。

內飾並無變化。

純電的smart EQ，其永磁同步電機最大功率為60kW，峰值扭矩160牛米，為它供電的動力電池容量為17.6kW·h。它的NEDC續航里程為160km左右，在快充模式下，電量從10%充至80%僅需40分鐘。