日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

低油耗似乎是現在國內消費者買車時必須考慮的一個重要參數!畢竟汽車是一款消耗品,每年的損耗不在一萬以下!因為平常加油保養就得花費這麼多!那麼問題來了我們買車時如何挑選油耗低的車型呢?那麼日系車是我們國內消費者對日系車最大的共同看法了吧!日系車為何能將汽車的油耗做到極致呢?其實一切好處都來自與發動機的功勞!發動機的確是一款車的重中之重!你們覺的呢?下面就跟隨小編的解說看看日系車到底哪款汽車的油耗最低且性能最好呢?馬自達搭載的創馳藍天技術吧!

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

低油耗似乎是現在國內消費者買車時必須考慮的一個重要參數!畢竟汽車是一款消耗品,每年的損耗不在一萬以下!因為平常加油保養就得花費這麼多!那麼問題來了我們買車時如何挑選油耗低的車型呢?那麼日系車是我們國內消費者對日系車最大的共同看法了吧!日系車為何能將汽車的油耗做到極致呢?其實一切好處都來自與發動機的功勞!發動機的確是一款車的重中之重!你們覺的呢?下面就跟隨小編的解說看看日系車到底哪款汽車的油耗最低且性能最好呢?馬自達搭載的創馳藍天技術吧!

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

 馬自達前幾年在沒有研製出創馳藍天技術時,就已經在中國汽車市場上表現的奄奄一息了,一度被譽為汽車邊緣品牌!往往讓一些馬自達粉絲感到心有餘而力不足的想法!但自從創馳藍天在馬自達車型上的應用,無疑是讓馬自達吃了顆定心丸,馬自達相比於本田,馬自達對於研發這一塊恐怕已經達到瘋狂的境界了。相比其他品牌,馬自達依舊忠於轉子發動機的應用!馬自達對發動機的研製確實是偏於執著!創馳藍天不單只是針對發動機的,而是對變速箱,底盤和車身結構的優化技術。

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

低油耗似乎是現在國內消費者買車時必須考慮的一個重要參數!畢竟汽車是一款消耗品,每年的損耗不在一萬以下!因為平常加油保養就得花費這麼多!那麼問題來了我們買車時如何挑選油耗低的車型呢?那麼日系車是我們國內消費者對日系車最大的共同看法了吧!日系車為何能將汽車的油耗做到極致呢?其實一切好處都來自與發動機的功勞!發動機的確是一款車的重中之重!你們覺的呢?下面就跟隨小編的解說看看日系車到底哪款汽車的油耗最低且性能最好呢?馬自達搭載的創馳藍天技術吧!

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

 馬自達前幾年在沒有研製出創馳藍天技術時,就已經在中國汽車市場上表現的奄奄一息了,一度被譽為汽車邊緣品牌!往往讓一些馬自達粉絲感到心有餘而力不足的想法!但自從創馳藍天在馬自達車型上的應用,無疑是讓馬自達吃了顆定心丸,馬自達相比於本田,馬自達對於研發這一塊恐怕已經達到瘋狂的境界了。相比其他品牌,馬自達依舊忠於轉子發動機的應用!馬自達對發動機的研製確實是偏於執著!創馳藍天不單只是針對發動機的,而是對變速箱,底盤和車身結構的優化技術。

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

創馳藍天發動機,被譽為是效率最高的民用四缸自然吸氣發動機之一,雙循環切換、4-2-1排氣推遲點火時間、設計凹頂活塞以及缸內多孔直噴技術來協同改善燃燒環境。如果說的直白點就是:同時兼顧了油耗、動力、低扭需求,除了同系的本田地球夢可堪一戰,同級歐美系的渦輪簡直真不是對手!

 

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

低油耗似乎是現在國內消費者買車時必須考慮的一個重要參數!畢竟汽車是一款消耗品,每年的損耗不在一萬以下!因為平常加油保養就得花費這麼多!那麼問題來了我們買車時如何挑選油耗低的車型呢?那麼日系車是我們國內消費者對日系車最大的共同看法了吧!日系車為何能將汽車的油耗做到極致呢?其實一切好處都來自與發動機的功勞!發動機的確是一款車的重中之重!你們覺的呢?下面就跟隨小編的解說看看日系車到底哪款汽車的油耗最低且性能最好呢?馬自達搭載的創馳藍天技術吧!

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 馬自達前幾年在沒有研製出創馳藍天技術時,就已經在中國汽車市場上表現的奄奄一息了,一度被譽為汽車邊緣品牌!往往讓一些馬自達粉絲感到心有餘而力不足的想法!但自從創馳藍天在馬自達車型上的應用,無疑是讓馬自達吃了顆定心丸,馬自達相比於本田,馬自達對於研發這一塊恐怕已經達到瘋狂的境界了。相比其他品牌,馬自達依舊忠於轉子發動機的應用!馬自達對發動機的研製確實是偏於執著!創馳藍天不單只是針對發動機的,而是對變速箱,底盤和車身結構的優化技術。

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

創馳藍天發動機,被譽為是效率最高的民用四缸自然吸氣發動機之一,雙循環切換、4-2-1排氣推遲點火時間、設計凹頂活塞以及缸內多孔直噴技術來協同改善燃燒環境。如果說的直白點就是:同時兼顧了油耗、動力、低扭需求,除了同系的本田地球夢可堪一戰,同級歐美系的渦輪簡直真不是對手!

 日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

創馳藍天的6AT變速箱,依靠小型液力變矩器,多片式大範圍鎖止離合器,再配以一套極其優秀的換擋邏輯,最終帶給我們消費者的駕駛樂趣是:換擋速度極快、省油、以及幾乎沒有一丁點頓挫感的行車體驗。

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

低油耗似乎是現在國內消費者買車時必須考慮的一個重要參數!畢竟汽車是一款消耗品,每年的損耗不在一萬以下!因為平常加油保養就得花費這麼多!那麼問題來了我們買車時如何挑選油耗低的車型呢?那麼日系車是我們國內消費者對日系車最大的共同看法了吧!日系車為何能將汽車的油耗做到極致呢?其實一切好處都來自與發動機的功勞!發動機的確是一款車的重中之重!你們覺的呢?下面就跟隨小編的解說看看日系車到底哪款汽車的油耗最低且性能最好呢?馬自達搭載的創馳藍天技術吧!

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

 馬自達前幾年在沒有研製出創馳藍天技術時,就已經在中國汽車市場上表現的奄奄一息了,一度被譽為汽車邊緣品牌!往往讓一些馬自達粉絲感到心有餘而力不足的想法!但自從創馳藍天在馬自達車型上的應用,無疑是讓馬自達吃了顆定心丸,馬自達相比於本田,馬自達對於研發這一塊恐怕已經達到瘋狂的境界了。相比其他品牌,馬自達依舊忠於轉子發動機的應用!馬自達對發動機的研製確實是偏於執著!創馳藍天不單只是針對發動機的,而是對變速箱,底盤和車身結構的優化技術。

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

創馳藍天發動機,被譽為是效率最高的民用四缸自然吸氣發動機之一,雙循環切換、4-2-1排氣推遲點火時間、設計凹頂活塞以及缸內多孔直噴技術來協同改善燃燒環境。如果說的直白點就是:同時兼顧了油耗、動力、低扭需求,除了同系的本田地球夢可堪一戰,同級歐美系的渦輪簡直真不是對手!

 日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

創馳藍天的6AT變速箱,依靠小型液力變矩器,多片式大範圍鎖止離合器,再配以一套極其優秀的換擋邏輯,最終帶給我們消費者的駕駛樂趣是:換擋速度極快、省油、以及幾乎沒有一丁點頓挫感的行車體驗。

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

 創馳藍天的車身採用了優化過的車身結構,使用了更多更強的高強度鋼板,剛性增強,重量降低,對安全性和燃油效率的提高在一定方面都有很大的幫助。在底盤上也有一些調整,輕量化和剛性有提升,提升了高速行駛穩定性,同時不影響中低速駕駛的輕快感,乘坐舒適性也有所提高。創馳藍天的應用和魂動的設計無疑給馬自達賦予了一種更高的人生境界了!

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

低油耗似乎是現在國內消費者買車時必須考慮的一個重要參數!畢竟汽車是一款消耗品,每年的損耗不在一萬以下!因為平常加油保養就得花費這麼多!那麼問題來了我們買車時如何挑選油耗低的車型呢?那麼日系車是我們國內消費者對日系車最大的共同看法了吧!日系車為何能將汽車的油耗做到極致呢?其實一切好處都來自與發動機的功勞!發動機的確是一款車的重中之重!你們覺的呢?下面就跟隨小編的解說看看日系車到底哪款汽車的油耗最低且性能最好呢?馬自達搭載的創馳藍天技術吧!

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 馬自達前幾年在沒有研製出創馳藍天技術時,就已經在中國汽車市場上表現的奄奄一息了,一度被譽為汽車邊緣品牌!往往讓一些馬自達粉絲感到心有餘而力不足的想法!但自從創馳藍天在馬自達車型上的應用,無疑是讓馬自達吃了顆定心丸,馬自達相比於本田,馬自達對於研發這一塊恐怕已經達到瘋狂的境界了。相比其他品牌,馬自達依舊忠於轉子發動機的應用!馬自達對發動機的研製確實是偏於執著!創馳藍天不單只是針對發動機的,而是對變速箱,底盤和車身結構的優化技術。

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

創馳藍天發動機,被譽為是效率最高的民用四缸自然吸氣發動機之一,雙循環切換、4-2-1排氣推遲點火時間、設計凹頂活塞以及缸內多孔直噴技術來協同改善燃燒環境。如果說的直白點就是:同時兼顧了油耗、動力、低扭需求,除了同系的本田地球夢可堪一戰,同級歐美系的渦輪簡直真不是對手!

 日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

創馳藍天的6AT變速箱,依靠小型液力變矩器,多片式大範圍鎖止離合器,再配以一套極其優秀的換擋邏輯,最終帶給我們消費者的駕駛樂趣是:換擋速度極快、省油、以及幾乎沒有一丁點頓挫感的行車體驗。

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

 創馳藍天的車身採用了優化過的車身結構,使用了更多更強的高強度鋼板,剛性增強,重量降低,對安全性和燃油效率的提高在一定方面都有很大的幫助。在底盤上也有一些調整,輕量化和剛性有提升,提升了高速行駛穩定性,同時不影響中低速駕駛的輕快感,乘坐舒適性也有所提高。創馳藍天的應用和魂動的設計無疑給馬自達賦予了一種更高的人生境界了!

日系車為何油耗低?如果還說車身輕就證明你們太不懂車了吧?

 創馳藍天技術是馬自達汽車廠商從零基礎開始,經過一天天的不斷努力的研製,最後終於研製出了真正的黑科技!,看了小編和你說的這些,你們應該能懂得日系車為何如此省油了吧?今天的解說到這裡就要和大家說再見了!如果你們還想了解更多有關汽車方面的知識,請關注小編頭條號:愛車微知識.感謝你們的閱讀!我們下期見!

責任編輯:Mr李.

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