唯一不被國人罵的日系車,車主:就是跑高速140以上感覺車身不穩

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駕照四年多,最近才開始開車,就想買個自己的,剛開始想買個同價位的國產suv,後來想想城市裡面都一樣,suv還油耗高,就轉向轎車了,剛開始看好飛度,不過兩廂車堅決不買(傳統老男人思想),後來聽說的威馳,可是威馳就是優惠少,而且還沒車,就留意了同品牌一模一樣配置的致享,還多了日行led和扶手箱,去了4s店幾次砍價差不多就定下來了,優惠多,也有4s店離家近的原因。

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【外觀】外觀設計我剛開始看的時候看這個車的時候還給人逢人就說看這個車前面就跟沙皮狗一樣,很難看,但是後面決定買這個車的時候感覺很可以看過眼。而且後面我買回來想一下,這車你開出去人看,知道的人就知道這是哪款車,不像其他個其他車型人看,還得猜半天,你到這到底哪款車?

【內飾】內飾設計風格還行,能接受,就是布座椅,感覺不好打理,就換成了皮的,好打理也能提高一個檔次。

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【外觀】外觀設計我剛開始看的時候看這個車的時候還給人逢人就說看這個車前面就跟沙皮狗一樣,很難看,但是後面決定買這個車的時候感覺很可以看過眼。而且後面我買回來想一下,這車你開出去人看,知道的人就知道這是哪款車,不像其他個其他車型人看,還得猜半天,你到這到底哪款車?

【內飾】內飾設計風格還行,能接受,就是布座椅,感覺不好打理,就換成了皮的,好打理也能提高一個檔次。

唯一不被國人罵的日系車,車主:就是跑高速140以上感覺車身不穩

【空間】空間完全夠用。對於我來說,平時就坐兩個人,我和我媳婦上班。後排座的人也挺多的,有時候但是從買車到現在,做過我車的人從來沒有說。說做的不舒服車內空間就前面的手套箱裡面有個小筐,裡面隔了一個小框,這個小框感覺沒必要隔,我感覺隔了之後扶手箱文件袋放不下。就是不隔的話,那個文件袋還可以放可以。車內其他空間,前面的杯架都有,設計比較獨特,但是我很少放杯子。就是怕那個老感覺杯子那個一剎車會倒。就是後門沒有放東西的地方,如果跟前門一樣有儲物格就好了。後備箱空間挺大的,畢竟拉人嘛,平時放個點東西還可以。乘坐空間:乘坐空間挺舒適,目前坐過我車的沒有說不舒服,那相比B級車肯定小,不過夠坐了。

【動力】城市裡面動力,提速很快,雖然沒有渦輪增壓那麼明顯,但是提速可以。在高速路上,提速也還可以,就是120以上120140以上提速的話就比較慢了,而且那個發動機聲音大。動力,我最高開過170沒在敢往上。但就是這車身輕不能再開快了,怕剎不住。加速表現:加速度沒有渦輪增壓明顯。但是持續加速也可以,綠燈時我一般都先行(比較好鬥)。高速加速120以上,發動機稍微聲音有點大,速度上去平穩了就好了。

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唯一不被國人罵的日系車,車主:就是跑高速140以上感覺車身不穩

【外觀】外觀設計我剛開始看的時候看這個車的時候還給人逢人就說看這個車前面就跟沙皮狗一樣,很難看,但是後面決定買這個車的時候感覺很可以看過眼。而且後面我買回來想一下,這車你開出去人看,知道的人就知道這是哪款車,不像其他個其他車型人看,還得猜半天,你到這到底哪款車?

【內飾】內飾設計風格還行,能接受,就是布座椅,感覺不好打理,就換成了皮的,好打理也能提高一個檔次。

唯一不被國人罵的日系車,車主:就是跑高速140以上感覺車身不穩

【空間】空間完全夠用。對於我來說,平時就坐兩個人,我和我媳婦上班。後排座的人也挺多的,有時候但是從買車到現在,做過我車的人從來沒有說。說做的不舒服車內空間就前面的手套箱裡面有個小筐,裡面隔了一個小框,這個小框感覺沒必要隔,我感覺隔了之後扶手箱文件袋放不下。就是不隔的話,那個文件袋還可以放可以。車內其他空間,前面的杯架都有,設計比較獨特,但是我很少放杯子。就是怕那個老感覺杯子那個一剎車會倒。就是後門沒有放東西的地方,如果跟前門一樣有儲物格就好了。後備箱空間挺大的,畢竟拉人嘛,平時放個點東西還可以。乘坐空間:乘坐空間挺舒適,目前坐過我車的沒有說不舒服,那相比B級車肯定小,不過夠坐了。

【動力】城市裡面動力,提速很快,雖然沒有渦輪增壓那麼明顯,但是提速可以。在高速路上,提速也還可以,就是120以上120140以上提速的話就比較慢了,而且那個發動機聲音大。動力,我最高開過170沒在敢往上。但就是這車身輕不能再開快了,怕剎不住。加速表現:加速度沒有渦輪增壓明顯。但是持續加速也可以,綠燈時我一般都先行(比較好鬥)。高速加速120以上,發動機稍微聲音有點大,速度上去平穩了就好了。

唯一不被國人罵的日系車,車主:就是跑高速140以上感覺車身不穩

【操控】這個車的操控性對於平常人來說完全夠用自動擋很好開的當手動擋和自動擋的選擇,就看每個人的個人需求了還有那個資金考慮。自動擋比手動擋多久,同樣的配置多幾千塊錢。加速度可以,就是那個。剎車偏柔和,但是這是豐田全系的通病,都這樣,畢竟豐田追求的就是平穩駕駛。所以說他剎車時候比較綿,不會有猛烈那種剎車的那種點頭感。

【油耗】油耗目前行駛了3200km加了1493塊錢的油。這箱油還是滿的,如果跑的話應該有3600多公里。然後算下來就是四毛一二一公里。剛開始加兩箱九五的油,後面加的油都是九二的。平時跑高速也跑的少,大部分都在市區,畢竟西安市還是比較堵的。後面磨合出來1000公里以後油耗應該就少了。現在這油耗就挺滿意的。

【舒適性】舒適度還行吧,沒有多差。平時在城市裡面走哦,如果有路特別差的話,會感覺到有磕碰,而且過減震的時候感覺比較明顯。但是聽人說這個車的律政。在其他同類別的車裡面還算好的,還行吧轎車肯定沒有那種suv減震過濾的好。

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唯一不被國人罵的日系車,車主:就是跑高速140以上感覺車身不穩

【外觀】外觀設計我剛開始看的時候看這個車的時候還給人逢人就說看這個車前面就跟沙皮狗一樣,很難看,但是後面決定買這個車的時候感覺很可以看過眼。而且後面我買回來想一下,這車你開出去人看,知道的人就知道這是哪款車,不像其他個其他車型人看,還得猜半天,你到這到底哪款車?

【內飾】內飾設計風格還行,能接受,就是布座椅,感覺不好打理,就換成了皮的,好打理也能提高一個檔次。

唯一不被國人罵的日系車,車主:就是跑高速140以上感覺車身不穩

【空間】空間完全夠用。對於我來說,平時就坐兩個人,我和我媳婦上班。後排座的人也挺多的,有時候但是從買車到現在,做過我車的人從來沒有說。說做的不舒服車內空間就前面的手套箱裡面有個小筐,裡面隔了一個小框,這個小框感覺沒必要隔,我感覺隔了之後扶手箱文件袋放不下。就是不隔的話,那個文件袋還可以放可以。車內其他空間,前面的杯架都有,設計比較獨特,但是我很少放杯子。就是怕那個老感覺杯子那個一剎車會倒。就是後門沒有放東西的地方,如果跟前門一樣有儲物格就好了。後備箱空間挺大的,畢竟拉人嘛,平時放個點東西還可以。乘坐空間:乘坐空間挺舒適,目前坐過我車的沒有說不舒服,那相比B級車肯定小,不過夠坐了。

【動力】城市裡面動力,提速很快,雖然沒有渦輪增壓那麼明顯,但是提速可以。在高速路上,提速也還可以,就是120以上120140以上提速的話就比較慢了,而且那個發動機聲音大。動力,我最高開過170沒在敢往上。但就是這車身輕不能再開快了,怕剎不住。加速表現:加速度沒有渦輪增壓明顯。但是持續加速也可以,綠燈時我一般都先行(比較好鬥)。高速加速120以上,發動機稍微聲音有點大,速度上去平穩了就好了。

唯一不被國人罵的日系車,車主:就是跑高速140以上感覺車身不穩

【操控】這個車的操控性對於平常人來說完全夠用自動擋很好開的當手動擋和自動擋的選擇,就看每個人的個人需求了還有那個資金考慮。自動擋比手動擋多久,同樣的配置多幾千塊錢。加速度可以,就是那個。剎車偏柔和,但是這是豐田全系的通病,都這樣,畢竟豐田追求的就是平穩駕駛。所以說他剎車時候比較綿,不會有猛烈那種剎車的那種點頭感。

【油耗】油耗目前行駛了3200km加了1493塊錢的油。這箱油還是滿的,如果跑的話應該有3600多公里。然後算下來就是四毛一二一公里。剛開始加兩箱九五的油,後面加的油都是九二的。平時跑高速也跑的少,大部分都在市區,畢竟西安市還是比較堵的。後面磨合出來1000公里以後油耗應該就少了。現在這油耗就挺滿意的。

【舒適性】舒適度還行吧,沒有多差。平時在城市裡面走哦,如果有路特別差的話,會感覺到有磕碰,而且過減震的時候感覺比較明顯。但是聽人說這個車的律政。在其他同類別的車裡面還算好的,還行吧轎車肯定沒有那種suv減震過濾的好。

唯一不被國人罵的日系車,車主:就是跑高速140以上感覺車身不穩

【滿意】動力加速覺得可以。沒有渦輪增壓那麼明顯,但是綠燈走我基本上第一個,本人比較好鬥。

【不滿意】車身輕,這個沒辦法,日系車都這樣。高速不能太高,140以上過大車就感覺車身不穩。

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