奔馳寶馬怒了:這日系豪車太不懂規矩,這配置和車長竟只賣28萬

如今,豪華品牌在國內的競爭是愈發激烈,越來越多的新車正不斷湧現在我們的視野當中。就像不久之前,廣汽Acura旗下第二款國產新車——ALL NEW TLX-L正式開啟預售,入門版不高於28萬元。

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廣汽Acura ALL NEW TLX-L所在的市場是豪華品牌競爭最為激烈的領域,諸如奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等車型均為該級別當中的佼佼者。那麼,廣汽Acura ALL NEW TLX-L到底有什麼功底本事,選擇與諸多實力派對手來一場“硬碰硬”呢?不妨我們就趁著廣州車展的機會,搶先看一看。

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相比於進口版的老款TLX,廣汽Acura ALL NEW TLX-L採用了全新的家族語言設計,其最大的亮點鑽石五邊形進氣格柵,給人留下非常深刻的印象。另外,ALL NEW TLX-L還有全LED矩陣式大燈,官方將它稱之為“Jewel Eye”,與前進氣格柵搭配到一起,不僅美感十足,而且頗有前衛科幻的味道。

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其它的變化,更多在於一些細節的調整,比如車尾的下襬部分採用了貫通式的擴散器、方形的雙出排氣管以及部分鍍鉻裝飾,這讓廣汽Acura ALL NEW TLX-L散發出更強的運動氣息。

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其它的變化,更多在於一些細節的調整,比如車尾的下襬部分採用了貫通式的擴散器、方形的雙出排氣管以及部分鍍鉻裝飾,這讓廣汽Acura ALL NEW TLX-L散發出更強的運動氣息。

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也許眼尖的你也會發現,廣汽Acura ALL NEW TLX-L相比老款車型似乎來得更長了些——因為新車軸距部分增長了125mm——不得不說,廣汽Acura ALL NEW TLX-L在加長之後,不僅是後排空間得到了保障,其車身比例也是變得更加修長優美了。

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與頗具運動氣息的外觀有所不同的是,廣汽Acura ALL NEW TLX-L內飾上的風格設計走的豪華舒適路線,大面積的軟性皮質包裹,配合金屬拉絲及木紋材質的裝飾,營造出相當出色的高級質感。

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與頗具運動氣息的外觀有所不同的是,廣汽Acura ALL NEW TLX-L內飾上的風格設計走的豪華舒適路線,大面積的軟性皮質包裹,配合金屬拉絲及木紋材質的裝飾,營造出相當出色的高級質感。

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而這些質感不僅體現在感官上面,更是在乘坐上。廣汽Acura ALL NEW TLX-L優化了隔音材料,並且給所有座椅都加上了10mm的高檔泡棉,乘坐舒適性有了進一步的保障。另外,為了使車內乘員能享受更舒適的駕乘體驗,廣汽Acura ALL NEW TLX-L標配了全景天窗、還配備了含音響控制等功能的後排多媒體控制系統,讓後排乘客在不需要大幅調整姿勢的前提下,就可以自如控制前排座椅、天窗、後窗遮陽簾等等。

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作為豪華車型,ALL NEW TLX-L的配置絕對是足夠豐富,但筆者認為最為突出的地方,就是它全方位的安全配置。ALL NEW TLX-L配備了一套名為Acura Watch的智能安全系統,帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏離抑制系統等等一系列的主動安全設備。這在同級豪華中級轎車當中,算是為數不多能齊全配備的。

如今,豪華品牌在國內的競爭是愈發激烈,越來越多的新車正不斷湧現在我們的視野當中。就像不久之前,廣汽Acura旗下第二款國產新車——ALL NEW TLX-L正式開啟預售,入門版不高於28萬元。

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作為豪華車型,ALL NEW TLX-L的配置絕對是足夠豐富,但筆者認為最為突出的地方,就是它全方位的安全配置。ALL NEW TLX-L配備了一套名為Acura Watch的智能安全系統,帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏離抑制系統等等一系列的主動安全設備。這在同級豪華中級轎車當中,算是為數不多能齊全配備的。

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如今,豪華品牌在國內的競爭是愈發激烈,越來越多的新車正不斷湧現在我們的視野當中。就像不久之前,廣汽Acura旗下第二款國產新車——ALL NEW TLX-L正式開啟預售,入門版不高於28萬元。

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廣汽Acura ALL NEW TLX-L所在的市場是豪華品牌競爭最為激烈的領域,諸如奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等車型均為該級別當中的佼佼者。那麼,廣汽Acura ALL NEW TLX-L到底有什麼功底本事,選擇與諸多實力派對手來一場“硬碰硬”呢?不妨我們就趁著廣州車展的機會,搶先看一看。

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相比於進口版的老款TLX,廣汽Acura ALL NEW TLX-L採用了全新的家族語言設計,其最大的亮點鑽石五邊形進氣格柵,給人留下非常深刻的印象。另外,ALL NEW TLX-L還有全LED矩陣式大燈,官方將它稱之為“Jewel Eye”,與前進氣格柵搭配到一起,不僅美感十足,而且頗有前衛科幻的味道。

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其它的變化,更多在於一些細節的調整,比如車尾的下襬部分採用了貫通式的擴散器、方形的雙出排氣管以及部分鍍鉻裝飾,這讓廣汽Acura ALL NEW TLX-L散發出更強的運動氣息。

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也許眼尖的你也會發現,廣汽Acura ALL NEW TLX-L相比老款車型似乎來得更長了些——因為新車軸距部分增長了125mm——不得不說,廣汽Acura ALL NEW TLX-L在加長之後,不僅是後排空間得到了保障,其車身比例也是變得更加修長優美了。

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與頗具運動氣息的外觀有所不同的是,廣汽Acura ALL NEW TLX-L內飾上的風格設計走的豪華舒適路線,大面積的軟性皮質包裹,配合金屬拉絲及木紋材質的裝飾,營造出相當出色的高級質感。

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而這些質感不僅體現在感官上面,更是在乘坐上。廣汽Acura ALL NEW TLX-L優化了隔音材料,並且給所有座椅都加上了10mm的高檔泡棉,乘坐舒適性有了進一步的保障。另外,為了使車內乘員能享受更舒適的駕乘體驗,廣汽Acura ALL NEW TLX-L標配了全景天窗、還配備了含音響控制等功能的後排多媒體控制系統,讓後排乘客在不需要大幅調整姿勢的前提下,就可以自如控制前排座椅、天窗、後窗遮陽簾等等。

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作為豪華車型,ALL NEW TLX-L的配置絕對是足夠豐富,但筆者認為最為突出的地方,就是它全方位的安全配置。ALL NEW TLX-L配備了一套名為Acura Watch的智能安全系統,帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏離抑制系統等等一系列的主動安全設備。這在同級豪華中級轎車當中,算是為數不多能齊全配備的。

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在動力系統方面,ALL NEW TLX-L搭載了一套2.4L發動機+8速DCT雙離合變速箱的動力組合。這套最大功率能達到153kW(208Ps)的發動機,有著相當出色的動力輸出表現,並且在平順性以及響應速度方面有著一定的優勢。

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同時為了提供更好的駕駛樂趣,廣汽Acura的工程師們還在其它方面做了更多的優化,譬如說它特有的PAWS四輪精準轉向系統,可實現精準的轉向性和操控的穩定性;IDS智能動力系統,可以提供Econ、Normal、Sport和Sport+四種風格完全不同駕駛模式;同時,通過對車輛的進一步輕量化設計,車身剛性進一步提升等措施,讓車身響應速度來得更為敏捷,並最終讓廣汽Acura ALL NEW TLX-L成為了一款頗有駕駛樂趣的車型。

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總結來說,廣汽Acura ALL NEW TLX-L是一款精緻而豪華,並具備出色駕駛樂趣的車型,這也是Acura車型的一貫特色,即便是它旗下的CDX、MDX這些SUV車型也都亦是如此。所以,尤其是對於那些希望不落窠臼,但又有豪華舒適需求的人來說,廣汽Acura ALL NEW TLX-L恐怕就是最為合適的新穎選擇了。

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