'寶馬動力總成加持，華晨中華V7-1.8T誠意而來'
導語：在打造“中國寶馬”這條路上，華晨中華從未停止前行。
8月23日，華晨M8X模塊化平臺的重磅車型華晨中華V7-1.8T在北京正式上市，新車共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型，擁有個性全黑化外觀的運動版車型也同步上市，新車搭載獨有寶馬核心技術的1.8T發動機，官方指導價為12.49萬-15.99萬。
導語：在打造“中國寶馬”這條路上，華晨中華從未停止前行。
8月23日，華晨M8X模塊化平臺的重磅車型華晨中華V7-1.8T在北京正式上市，新車共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型，擁有個性全黑化外觀的運動版車型也同步上市，新車搭載獨有寶馬核心技術的1.8T發動機，官方指導價為12.49萬-15.99萬。
可以肯定的是，中華V7-1.8T的到來，是華晨中華對當前SUV消費需求的深刻洞察，也意味著華晨中華開始進入到體系產品佈局階段。不過，在SUV細分市場產品同質化嚴重、競爭日趨白熱化的當下，中華V7-1.8T又帶來了怎樣的SUV新玩法？
事實上，經過15年的合資歷程之後，華晨中華在寶馬的支持下得到了長足的進步，從造車理念到核心技術、質量控制等，華晨中華始終以德系品質和技術為標準，完成了品質升級和技術沉澱。此番上市的中華V7-1.8T，將寶馬的優質DNA在自主SUV上發揮到了極致。
相比現款車型，中華V7-1.8T在設計上進行大膽優化，給人耳目一新的視覺感受。新車前臉點陣式進氣格柵加入鍍鉻修飾，配合燻黑LED頭燈組，整體看上去更顯大氣時尚，十分契合當下年輕消費群體的“顏值訴求”。此外，華晨中華V7 1.8T還採用全新動力標識300TVDI，表明了它運動版的身份。
導語：在打造“中國寶馬”這條路上，華晨中華從未停止前行。
8月23日，華晨M8X模塊化平臺的重磅車型華晨中華V7-1.8T在北京正式上市，新車共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型，擁有個性全黑化外觀的運動版車型也同步上市，新車搭載獨有寶馬核心技術的1.8T發動機，官方指導價為12.49萬-15.99萬。
可以肯定的是，中華V7-1.8T的到來，是華晨中華對當前SUV消費需求的深刻洞察，也意味著華晨中華開始進入到體系產品佈局階段。不過，在SUV細分市場產品同質化嚴重、競爭日趨白熱化的當下，中華V7-1.8T又帶來了怎樣的SUV新玩法？
事實上，經過15年的合資歷程之後，華晨中華在寶馬的支持下得到了長足的進步，從造車理念到核心技術、質量控制等，華晨中華始終以德系品質和技術為標準，完成了品質升級和技術沉澱。此番上市的中華V7-1.8T，將寶馬的優質DNA在自主SUV上發揮到了極致。
相比現款車型，中華V7-1.8T在設計上進行大膽優化，給人耳目一新的視覺感受。新車前臉點陣式進氣格柵加入鍍鉻修飾，配合燻黑LED頭燈組，整體看上去更顯大氣時尚，十分契合當下年輕消費群體的“顏值訴求”。此外，華晨中華V7 1.8T還採用全新動力標識300TVDI，表明了它運動版的身份。
同時，中華V7-1.8T的內飾整體採用了簡潔、實用的設計風格，中控區域由一塊10.4英寸的大屏組成。在配置方面，新車具備全景天窗、仿皮座椅、全景影像、車道偏離預警、並道輔助等，配置表現比較豐富。
導語：在打造“中國寶馬”這條路上，華晨中華從未停止前行。
8月23日，華晨M8X模塊化平臺的重磅車型華晨中華V7-1.8T在北京正式上市，新車共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型，擁有個性全黑化外觀的運動版車型也同步上市，新車搭載獨有寶馬核心技術的1.8T發動機，官方指導價為12.49萬-15.99萬。
可以肯定的是，中華V7-1.8T的到來，是華晨中華對當前SUV消費需求的深刻洞察，也意味著華晨中華開始進入到體系產品佈局階段。不過，在SUV細分市場產品同質化嚴重、競爭日趨白熱化的當下，中華V7-1.8T又帶來了怎樣的SUV新玩法？
事實上，經過15年的合資歷程之後，華晨中華在寶馬的支持下得到了長足的進步，從造車理念到核心技術、質量控制等，華晨中華始終以德系品質和技術為標準，完成了品質升級和技術沉澱。此番上市的中華V7-1.8T，將寶馬的優質DNA在自主SUV上發揮到了極致。
相比現款車型，中華V7-1.8T在設計上進行大膽優化，給人耳目一新的視覺感受。新車前臉點陣式進氣格柵加入鍍鉻修飾，配合燻黑LED頭燈組，整體看上去更顯大氣時尚，十分契合當下年輕消費群體的“顏值訴求”。此外，華晨中華V7 1.8T還採用全新動力標識300TVDI，表明了它運動版的身份。
同時，中華V7-1.8T的內飾整體採用了簡潔、實用的設計風格，中控區域由一塊10.4英寸的大屏組成。在配置方面，新車具備全景天窗、仿皮座椅、全景影像、車道偏離預警、並道輔助等，配置表現比較豐富。
中華V7 1.8T車型的車身尺寸沒有變化，車身長寬高分別為4702mm/1932mm/1753mm，軸距為2770mm，這樣的尺寸規格在同級別車型中具有一定優勢。此外，新車還提供5座與7座兩種座椅佈局方式可選，能夠滿足喜歡週末家庭出遊的家庭攜帶大量的旅行和休閒用品，甚至寵物等等。
作為華晨中華正向研發的車型，中華V7 1.8T在性能方面的表現十分出色。動力方面，新車搭載1.8T CE18王子系列發動機，最大功率分別達170千瓦，最大扭矩300牛·米，滿足國六b排放標準，傳動部分匹配7速溼式雙離合變速箱，工信部綜合油耗是7.2L/100KM，0-100KM/h加速時間為8.5秒。
導語：在打造“中國寶馬”這條路上，華晨中華從未停止前行。
8月23日，華晨M8X模塊化平臺的重磅車型華晨中華V7-1.8T在北京正式上市，新車共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型，擁有個性全黑化外觀的運動版車型也同步上市，新車搭載獨有寶馬核心技術的1.8T發動機，官方指導價為12.49萬-15.99萬。
可以肯定的是，中華V7-1.8T的到來，是華晨中華對當前SUV消費需求的深刻洞察，也意味著華晨中華開始進入到體系產品佈局階段。不過，在SUV細分市場產品同質化嚴重、競爭日趨白熱化的當下，中華V7-1.8T又帶來了怎樣的SUV新玩法？
事實上，經過15年的合資歷程之後，華晨中華在寶馬的支持下得到了長足的進步，從造車理念到核心技術、質量控制等，華晨中華始終以德系品質和技術為標準，完成了品質升級和技術沉澱。此番上市的中華V7-1.8T，將寶馬的優質DNA在自主SUV上發揮到了極致。
相比現款車型，中華V7-1.8T在設計上進行大膽優化，給人耳目一新的視覺感受。新車前臉點陣式進氣格柵加入鍍鉻修飾，配合燻黑LED頭燈組，整體看上去更顯大氣時尚，十分契合當下年輕消費群體的“顏值訴求”。此外，華晨中華V7 1.8T還採用全新動力標識300TVDI，表明了它運動版的身份。
同時，中華V7-1.8T的內飾整體採用了簡潔、實用的設計風格，中控區域由一塊10.4英寸的大屏組成。在配置方面，新車具備全景天窗、仿皮座椅、全景影像、車道偏離預警、並道輔助等，配置表現比較豐富。
中華V7 1.8T車型的車身尺寸沒有變化，車身長寬高分別為4702mm/1932mm/1753mm，軸距為2770mm，這樣的尺寸規格在同級別車型中具有一定優勢。此外，新車還提供5座與7座兩種座椅佈局方式可選，能夠滿足喜歡週末家庭出遊的家庭攜帶大量的旅行和休閒用品，甚至寵物等等。
作為華晨中華正向研發的車型，中華V7 1.8T在性能方面的表現十分出色。動力方面，新車搭載1.8T CE18王子系列發動機，最大功率分別達170千瓦，最大扭矩300牛·米，滿足國六b排放標準，傳動部分匹配7速溼式雙離合變速箱，工信部綜合油耗是7.2L/100KM，0-100KM/h加速時間為8.5秒。
在消費者最注重的安全方面，中華V7 1.8T也下足了功夫。在安全方面，擁有寶馬核心技術支持的M8X模塊化平臺的性能基因的中華V7 1.8T，車身採用與寶馬相同供應商的寶鋼板材，獲得極大的強度保障，使得其高分通過2018版全新C-NCAP五星碰撞標準。
在服務方面，華晨中華V7-1.8T也全面升級了“三心”服務承諾，華晨中華V7-1.8T特別為車主配備專屬服務顧問，全星級救援服務，以及備件“極速達”服務。此外，華晨中華還承諾，質保期內車輛故障72小時內無法修復的，華晨中華將為車主提供關愛代步車服務。
導語：在打造“中國寶馬”這條路上，華晨中華從未停止前行。
8月23日，華晨M8X模塊化平臺的重磅車型華晨中華V7-1.8T在北京正式上市，新車共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型，擁有個性全黑化外觀的運動版車型也同步上市，新車搭載獨有寶馬核心技術的1.8T發動機，官方指導價為12.49萬-15.99萬。
可以肯定的是，中華V7-1.8T的到來，是華晨中華對當前SUV消費需求的深刻洞察，也意味著華晨中華開始進入到體系產品佈局階段。不過，在SUV細分市場產品同質化嚴重、競爭日趨白熱化的當下，中華V7-1.8T又帶來了怎樣的SUV新玩法？
事實上，經過15年的合資歷程之後，華晨中華在寶馬的支持下得到了長足的進步，從造車理念到核心技術、質量控制等，華晨中華始終以德系品質和技術為標準，完成了品質升級和技術沉澱。此番上市的中華V7-1.8T，將寶馬的優質DNA在自主SUV上發揮到了極致。
相比現款車型，中華V7-1.8T在設計上進行大膽優化，給人耳目一新的視覺感受。新車前臉點陣式進氣格柵加入鍍鉻修飾，配合燻黑LED頭燈組，整體看上去更顯大氣時尚，十分契合當下年輕消費群體的“顏值訴求”。此外，華晨中華V7 1.8T還採用全新動力標識300TVDI，表明了它運動版的身份。
同時，中華V7-1.8T的內飾整體採用了簡潔、實用的設計風格，中控區域由一塊10.4英寸的大屏組成。在配置方面，新車具備全景天窗、仿皮座椅、全景影像、車道偏離預警、並道輔助等，配置表現比較豐富。
中華V7 1.8T車型的車身尺寸沒有變化，車身長寬高分別為4702mm/1932mm/1753mm，軸距為2770mm，這樣的尺寸規格在同級別車型中具有一定優勢。此外，新車還提供5座與7座兩種座椅佈局方式可選，能夠滿足喜歡週末家庭出遊的家庭攜帶大量的旅行和休閒用品，甚至寵物等等。
作為華晨中華正向研發的車型，中華V7 1.8T在性能方面的表現十分出色。動力方面，新車搭載1.8T CE18王子系列發動機，最大功率分別達170千瓦，最大扭矩300牛·米，滿足國六b排放標準，傳動部分匹配7速溼式雙離合變速箱，工信部綜合油耗是7.2L/100KM，0-100KM/h加速時間為8.5秒。
在消費者最注重的安全方面，中華V7 1.8T也下足了功夫。在安全方面，擁有寶馬核心技術支持的M8X模塊化平臺的性能基因的中華V7 1.8T，車身採用與寶馬相同供應商的寶鋼板材，獲得極大的強度保障，使得其高分通過2018版全新C-NCAP五星碰撞標準。
在服務方面，華晨中華V7-1.8T也全面升級了“三心”服務承諾，華晨中華V7-1.8T特別為車主配備專屬服務顧問，全星級救援服務，以及備件“極速達”服務。此外，華晨中華還承諾，質保期內車輛故障72小時內無法修復的，華晨中華將為車主提供關愛代步車服務。
總體來看，華晨中華V7-1.8T在“看得見”的地方，表現出了十足的誠意，當然內在“看不見”的部分，也有著全面的品質提升。如果你想獲得寶馬的操控體驗，但又限於預算，可以考慮將這款產品力紮實，性價比高的華晨中華V7-1.8T納入自己選購範圍內。